Majú ľudia o bezpečnostné technológie vôbec záujem? Štatistika Toyoty hovorí jasne:

Od roku 2015 predala spoločnosť Toyota Motor Corporation na celom svete už 10 miliónov vozidiel vybavených balíkom Toyota Safety Sense. Teda súpravou technológií aktívnej bezpečnosti, ktoré pomáhajú predchádzať nehodám alebo zmierňovať ich následky.
Vydané  Text: 
Honda Hornet 1000
Balík Toyota Safety Sense má aktuálne vo výbave cca 90 % osobných vozidiel Toyota predávaných v Japonsku, Severnej Amerike a Európe. **V súčasnosti sa vozidlá s týmto balíkom predávajú v 68 krajinách a regiónoch vrátane Číny **a ďalších vybraných ázijských krajín, ako aj krajín Stredného východu a Austrálie.Predpokladá sa, že ešte do konca tohto roka budú balíkom Toyota Safety Sense vybavené 3 milióny vozidiel v Japonsku, 5 miliónov v Severnej Amerike a takmer 2 milióny v Európe. **Jasne badať pozitívny vplyv na pokles nehodovosti v reálnej prevádzke, **napr. cca 70 % pokles prípadov nárazov do vozidla zozadu, resp. cca 90 % zníženie počtu týchto nehôd v kombinácii s inteligentným ultrazvukovým lokátorom (ICS).
Dlhodobým cieľom Toyoty je dosiahnutie bezpečnej mobilnej spoločnosti. Pre automobilku je preto dôležité získavať skúsenosti pri štúdiu skutočných dopravných nehôd a začleňovaní takto nadobudnutých znalostí do procesov vývoja vlastných vozidiel. V tomto roku **Toyota uviedla druhú generáciu balíka Toyota Safety Sense, čím sa o ďalší krok priblížila k vytvoreniu bezpečnej mobilnej spoločnosti s nulovou nehodovosťou.** **Súčasťou bezpečnostného balíka Toyota Safety Sense sú teraz modernizované verzie týchto systémov:** • Protikolízny bezpečnostní systém (PCS) pomáha predchádzať nehodám alebo zmierňovať škody v dôsledku nárazu do zadnej časti vozidla, resp. predchádzať zrážkam s chodcami vo dne i v noci, resp. s cyklistami za denného svetla. • Adaptívny tempomat (ACC) pomáha vodičovi udržiavať bezpečný odstup od vozidla vpredu. • Systém upozornenia na opustenie jazdného pruhu (LDA) predchádza nehodám a čelným zrážkam v dôsledku vybočenia z jazdného pruhu. • Automatické prepínanie diaľkových svetiel (AHB) prispieva k vynikajúcemu osvetleniu vozovky pred automobilom počas jazdy v noci. • Systém rozpoznávania dopravných značiek (RSA) podporuje vodiča pri riadení tým, že mu dodáva najlepšie možné informácie, a to i v prípade, ak vodič niektorú dopravnú značku úplne prehliadne.
**K dispozícii je tiež nový inteligentný adaptívny tempomat (iACC), zahŕňajúci systémy ACC a RSA.** Ak sa vozidlo pohybuje ustálenou rýchlosťou v súlade s hodnotou nastavenou vodičom a systém RSA rozpozná značku rýchlostného obmedzenia, vodič môže pomocou spínačov na volante ľahko zmeniť nastavenie rýchlosti vozidla podľa nového rýchlostného obmedzenia. Okrem toho je teraz k dispozícii pokročilý systém podpory riadenia v podobe asistenta sledovania jazdného pruhu (LTA) . Nový systém LTA v kombinácii so systémom ACC pomáha vodičovi **jemnými zásahmi do riadenia udržiavať vozidlo uprostred jazdného pruhu, a to aj v dlhých oblúkoch na diaľnici.** Toyota plánuje do roku 2020 ponúkať druhú generáciu bezpečnostného balíka Toyota Safety Sense približne v 100 krajinách a regiónoch v rámci širšieho cieľa presadzovať balíky prvkov aktívnej bezpečnosti na mainstreamovom trhu.