Fotogaléria:Test Škoda Karoq 2,0 TDI EVO SCR DSG 4×4 Style (2022)
Test Škoda Karoq 2,0
Motory 2.0 TDI sa počas rokov osvedčili ako nezmary, ktoré zvládnu takmer čokoľvek. Ich aktuálna verzia spĺňa prísne emisné normy a pri nákupe nového modelu nemusíte mať žiadnu obavu o spoľahlivosť: Škoda dáva na Karoq štandardne predĺženú záruku 5 rokov/100 000 km.
Elektrické otváranie a zatváranie piatych dverí s virtuálnym pedálom sa dá ku Karoqu zadovážiť za doplatok 648 €, prípadne v rámci komplexnejšieho paketu Style Plus s parkovacou kamerou, 8" navigáciou či prednými parkovacími senzormi za 1099 €.
Škoda Karoq 2.0 TDI DSG 4x4: 1605 km, 25 hodín jazdy priemernou rýchlosťou 61 km/h s bilanciou spotreby 6,6 l/100 km.
Kvalitné sedadlá a dobre fungujúcu klimatizáciu sme ocenili najmä počas šialenej 7-hodinovej dopravnej zápchy na diaľnici v Taliansku. Keď horí les, musí sa zastaviť aj hlavná dopravná tepna.
ŠKODA KAROQ 2.0 TDI 110 kW v redakčnom teste AUTOVINY.sk odhalila svoj mimoriadny všestranný potenciál. Napriek kompaktnému podvozku má veľkorysý vnútorný priestor, stabilný a pokojný prejav na diaľnici a spoľahlivú bezpečnostnú techniku, ktorá nám bola oporou počas okružnej trasy Slovensko-Chorvátsko-Taliansko-Slovensko. Pritom si zachováva skvelú spotrebu paliva: počas 1605 km prevažne jazdených po diaľniciach sa priemerná spotreba ustálila na 6,6 l/100 km.
