FOTOGALÉRIA: Volkswagen ID.3 Pro S Performance
-
- Predné partie sa od pôvodného dizajnu príliš nelíšia. Novinkou je prepracovaný nárazník a kapota bez kontrastnej plastovej lišty.
-
- Krátky predný previs umožňuje skvelé manévrovanie s autom. Polomer otáčania je len 10,3 metra. Pre porovnanie, menší Volkswagen Polo to zvládne na 10,6 metra.
-
- Predné svetlomety IQ.LIGHT Matrix patria k špičke triedy. Majú čisté rozloženie svetla a na ostatné vozidla reagujú veľmi rýchlo.
-
- Masívne 20-palcové disky kolies dodávajú auto osobytý štýl.
-
- Zadná časť auta sa zmenila skutočne minimálne. Nové svetlá svojou LED časťou po novom zasahujú do veka batožinového priestoru.
-
- Umiestnenie kolies prakticky do rohov karoséria sa pozitívne odrazilo na ponuke miesta v kabíne.
-
- Čo sa týka infotainmentu, tak s ním som počas testu nemal žiadne problémy. Síce nejde ešte o jeho najnovšiu verziu z ID.7, no plynulosť bola solídna.
-
- Nevýhodou ionteriéru je značné zastúpenie klavírneho laku. Okrem voliča jazdných režimov je aj na madlách dverí alebo stredovej konzole.
-
- Predné sedadlá ergoActiv patria k tým lepším v rámci danej triedy. Oceňujem bohaté možnosti nastavenia až v 16 smeroch, možnosť predĺženia sedáku, masážne funckie či celkovú oporu tela.
-
- Zadná lavica pre dvoch cestujúcich je taktiež veľmi pohodlná. Jej výhodou je vyššie ukotvenie.
-
- Batožinový priestor má základný objem 385 litrov. Po sklopení zadných sedadiel sa jeho kapacita vyšplhá až na 1 267 litrov.
