Mercedes chystá teréniak, ktorý môže zamiešať karty. Malé Géčko príde už v roku 2028
Mercedes-Benz chce rozšíriť rodinu svojich terénnych modelov o vozidlo, ktoré bude menšie, praktickejšie a osloví inú skupinu zákazníkov než klasická trieda G. Takzvané Little G by sa malo predstaviť približne v roku 2028. Automobilka však zatiaľ neodhalila všetky technické podrobnosti ani definitívnu podobu novinky.
Menšie Géčko nemá byť iba lacnejšou vstupenkou do sveta ikonického modelu. Mercedes ním chce osloviť zákazníkov, ktorí túžia po výraznom hranatom SUV s terénnym charakterom, ale nepotrebujú veľké a drahé vozidlo, akým je súčasná trieda G.
Foto: Archív
Menšie Géčko, ale stále s vlastným charakterom
Stefan Weckbach, šéf Mercedes-AMG, potvrdil, že pripravovaný model bude patriť do iného segmentu než klasická trieda G. Automobilka teda neplánuje iba zmenšiť existujúce vozidlo a ponúknuť ho za nižšiu cenu.
To je dôležitý rozdiel. Tradičná trieda G má svoje pevné miesto medzi luxusnými terénnymi automobilmi a jej zákazníci očakávajú veľké vozidlo s výraznou osobnosťou. Menší model má osloviť ľudí, ktorí chcú podobný dizajn a atmosféru, ale uprednostnia kompaktnejšie rozmery. Mercedes pritom nechce prísť o to najdôležitejšie. Little G má zachovať charakteristické proporcie, hranaté tvary a vizuálnu identitu svojho väčšieho súrodenca. Na prvý pohľad by tak malo byť zrejmé, ku ktorej modelovej rodine patrí.
Terénne schopnosti zostanú dôležité
Pri menšom Géčku nebude rozhodovať iba vzhľad. Mercedes deklaruje, že sa chce sústrediť aj na schopnosti mimo spevnených ciest. Inžinieri sa majú venovať geometrii zavesenia kolies, rozmerom kolies a možnostiam ich vzájomného pohybu pri prekonávaní nerovností.
Od novinky však netreba automaticky očakávať rovnakú konštrukciu a priechodnosť ako od veľkej triedy G. Menší model nemá byť zmenšeným rámovým terénnym automobilom, ktorý bez kompromisov zvládne rovnaké extrémne podmienky. Pôjde skôr o kompaktné luxusné SUV s výrazným terénnym charakterom. To znamená, že by malo zvládnuť aj náročnejšie cesty a ľahší terén, no jeho skutočné schopnosti ukážu až technické údaje a praktické skúsenosti.
Foto: Archív
Prekvapenie pod kapotou
Pôvodne sa veľa hovorilo o tom, že Little G príde výhradne s elektrickým pohonom. Plány sa však zmenili a Mercedes už potvrdil, že model bude dostupný aj so spaľovacím motorom. Pre zákazníkov, ktorí zatiaľ nechcú prejsť na elektromobil, je to podstatná správa. Zároveň to naznačuje, že automobilka chce novinku ponúknuť širšiemu okruhu záujemcov a nespoliehať sa iba na jednu technológiu pohonu.
Neoficiálne informácie hovoria o preplňovanom štvorvalcovom spaľovacom motore. Elektrická verzia by údajne mohla dostať dva elektromotory a pohon všetkých štyroch kolies. Tieto konkrétne technické údaje však zatiaľ treba považovať za neoficiálne, kým ich Mercedes nepotvrdí. Práve kombinácia spaľovacej a elektrickej verzie by mohla byť jednou z najväčších výhod nového modelu. Zákazníci by si mohli vybrať podľa svojich potrieb, možností nabíjania a spôsobu používania vozidla.
Výroba sa má presunúť do Maďarska
Maskované prototypy sa už testujú na cestách, čo naznačuje, že vývoj vozidla pokročil. Podľa predbežných informácií sa má Little G vyrábať v Maďarsku, nie v rakúskom Grazi, kde vzniká veľká trieda G. Rozdielne miesto výroby zároveň zapadá do predstavy, že pôjde o samostatne koncipovaný model, nie iba o odvodenú verziu existujúceho vozidla. Definitívne výrobné a technické podrobnosti však ešte treba počkať na oficiálne oznámenia automobilky.
Foto: Archív
Bude malé Géčko dostupnejšie?
To je otázka, na ktorú zatiaľ nepoznáme odpoveď. Menšie rozmery a odlišné postavenie na trhu síce vytvárajú priestor na nižšiu cenu než pri veľkej triede G, no Mercedes zatiaľ nezverejnil cenník ani konkrétnu cenovú stratégiu.
Ak si novinka zachová výrazný dizajn, kvalitné spracovanie a presvedčivé terénne schopnosti, môže osloviť ľudí, ktorým sa klasická trieda G páči, ale jej veľkosť či cena sú pre nich prekážkou. Zároveň však bude musieť obhájiť svoju hodnotu v segmente kompaktných prémiových SUV.
Malé Géčko tak môže byť jednou z najzaujímavejších noviniek značky Mercedes-Benz v nasledujúcich rokoch. Rozhodujúce bude, či automobilka dokáže preniesť charakter legendárneho off-roadu do menšieho a univerzálnejšieho auta bez toho, aby z neho zostal iba dizajnový odkaz na slávne meno.
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
