Od 1. septembra zákaz vodičáku na 18 mesiacov. Zaviedli nový postih
Pravidlá pre vodičák sa zmenili. Od začiatku septembra 2026 začal v susednom Rakúsku platiť nový trest. V krajnom prípade musí záujemca o vodičské oprávnenie čakať až rok a pol, kým dostane ďalšiu šancu.
Ide o súčasť najnovšej novely rakúskeho zákona o vodičských preukazoch, ktorú v krajine zverejnili ešte na jar. Väčšina jej dôležitých ustanovení nadobudla účinnosť práve 1. septembra 2026. Zmeny sa týkajú skúšok, zahraničných vodičských oprávnení aj niektorých lehôt.
Za podvádzanie príde trest 18 mesiacov
Najtvrdšie opatrenie je namierené proti podvodom na teoretickej skúške, ktorá je súčasťou povinného výcviku v autoškole. Ak kandidáta pri takomto konaní odhalia, na ďalší pokus už nebude čakať niekoľko dní či týždňov. Po novom sa k skúške môže opätovne dostať až po 18 mesiacoch. Doteraz pritom platila deväťmesačná lehota. Rakúsko teda sankciu zdvojnásobilo.
Nejde však o zákaz šoférovania na 18 mesiacov pre ľudí, ktorí už vodičák vlastnia. Opatrenie sa týka kandidátov pristihnutých pri podvádzaní pri teoretickej vodičskej skúške. Výsledkom však bude, že človek nezíska vodičák minimálne ďalší rok a pol.
Rakúske úrady tým reagujú predovšetkým na rozmach metód podvádzania postavených na nových technológiách (s využitím Bluetooth slúchadiel a kamier). Novela zároveň vytvorila sankčný mechanizmus aj voči osobám, ktoré takéto podvádzanie organizujú alebo vykonávajú. Zámerom teda nie je postihovať iba samotného uchádzača, ale zasiahnuť aj voči ľuďom, ktorí stoja za organizovaným obchádzaním skúšok.
Pre porovnanie, na Slovensku neplatí podobný 18-mesačný zákaz ako v Rakúsku, no pristihnutie pri podvádzaní na teoretickej skúške znamená ukončenie testu s negatívnym hodnotením. Keďže elektronické testy prebiehajú v priestoroch dopravného inšpektorátu pod dohľadom policajtov, odhalený uchádzač riskuje trestnoprávne dôsledky za marenie úradného postupu a podvod.
Ide o rozdiel v porovnaní s minulosťou, keď sa na Slovensku písali teoretické testy v priestoroch autoškôl a vyskytovali sa podozrenia z toho, že niektorí skúšajúci priamo umožňovali žiakom využívať nedovolené pomôcky počas skúšok na vodičák.
Bežný neúspech potrestajú miernejšie
Zaujímavé je, že súčasne s tvrdším postihom za podvádzanie Rakúsko uľahčilo situáciu ľuďom, ktorí skúšku jednoducho nezvládnu.
Pri normálnom neúspešnom pokuse sa čakacia lehota na opakovanie teoretickej alebo praktickej skúšky skrátila. Namiesto doterajších dvoch týždňov môže kandidát opäť skúsiť šťastie už po 12 dňoch. Rozdiel medzi obyčajným neúspechom a odhaleným podvodom je tak po novom značný.
Teoretická skúška v Rakúsku prebieha (rovnako ako na Slovensku) na počítači. U susedov pozostáva z dvoch modulov. Jeden preveruje všeobecné vedomosti a druhý znalosti potrebné pre konkrétnu skupinu vodičského oprávnenia. Na úspešné zvládnutie modulu treba dosiahnuť najmenej 80 percent bodov.
Zmeny sa netýkajú iba skúšok
Septembrová novela priniesla aj viacero ďalších úprav. Jedna z nich poteší profesionálnych vodičov vo vyššom veku. Pri skupinách C a D (kamióny a autobusy) sa ruší doterajšie pravidlo, podľa ktorého bola po dovŕšení 60 rokov platnosť oprávnenia obmedzená na dva roky. Uplatňovať sa začala všeobecná päťročná lehota.
Zmena nastala aj pri strate vodičského preukazu. Potvrdenie o jeho strate alebo odcudzení môže v Rakúsku dočasne slúžiť ako náhrada. Jeho použiteľnosť na vedenie vozidla sa predĺžila zo štyroch na osem týždňov. Takýto doklad však stále platí iba na území Rakúska a vodič musí mať pri sebe aj iný úradný doklad s fotografiou.
Medzinárodný vodičák s dlhšou platnosťou
Ďalšia novinka sa týka medzinárodného vodičského preukazu podľa Viedenského dohovoru. Jeho platnosť sa môže po novom predĺžiť z jedného až na tri roky.
Pre slovenských vodičov pritom nejde o zmenu. Slovensko vydáva medzinárodný vodičský preukaz podľa Viedenského dohovoru s trojročnou platnosťou už dlhšie, zatiaľ čo vodičák podľa Ženevského dohovoru naďalej platí len jeden rok.
Úpravy sa u susedov dotkli aj výmeny vodičských oprávnení vydaných mimo Európskeho hospodárskeho priestoru. Rakúsko každopádne od septembra nastavilo dva výrazne odlišné prístupy. Kto skúšku nezvládne štandardným spôsobom, dostane ďalšiu príležitosť o niečo skôr. Ak však úrady odhalia podvod pri teoretickej skúške, cesta k vodičáku sa oddiali.
Zdroj: kurier.at
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
