Renault Twingo štartuje na Slovensku od 19 900 €. Bude z neho cenový trhák?
Pôvodné Twingo z roku 1992 bola hravá mestská ikona, ktorá svojou priestorovou mágiou definovala celú jednu éru. O viac než tri desaťročia neskôr sa legendárny recept vracia na slovenské cesty. Nový Renault Twingo E-Tech vstupuje na slovenský trh s odvážnym prísľubom plne elektrickej mestskej mobility bez kompromisov. Predstavitelia značky oficiálne spustili objednávky 9. septembra 2026 so základnou cenovkou 19 900 € za verziu Evolution. Inžinierom z Renaultu sa pritom podaril málokedy vídaný kúsok, lebo kompletne celý vývoj nového modelu od prvých skíc až po štart sériovej výroby zvládli za rekordných 100 týždňov.
Aj keď novinka meria na dĺžku kompaktných 3,79 metra, vnútri naplno ožíva génius prvej generácie. Tajomstvo mimoriadne variabilného interiéru spočíva v dvoch samostatných zadných sedadlách, ktoré sa dajú nezávisle posúvať o 17 centimetrov. Vodič si tak môže v sekunde vybrať, či uprednostní kráľovský 160 mm priestor na kolená pre cestujúcich vzadu, alebo zväčší základný batožinový priestor z 205 litrov na 305 dm³ VDA (resp. 360 litrov). Po sklopení zadnej lavice vznikne nákladný priestor s objemom cez 1 000 litrov a vo vyššej výbave je možné sklopiť aj operadlo predného spolujazdca, čím auto zhltne predmety dlhé až dva metre. To všetko pri obratnosti s polomerom otáčania iba 9,87 metra. Veľmi dobré!
| Stupeň výbavy | Základná cena | Kľúčové prvky výbavy v štandarde |
| Evolution | 19 900 € | 7″ prístrojový štít, 10″ openR link, posuvné zadné sedadlá, manuálna klimatizácia, zadné parkovacie senzory, tempomat, 6,6 kW AC |
| Techno | 21 500 € | OpenR link s Google službami, Avatar Reno (ChatGPT 4o-mini), One-Pedal, adaptívny tempomat, sklopné sedadlo spolujazdca, automatická klimatizácia |
Veselý retrodizajn
Exteriér novinky okamžite vyčaruje úsmev na tvári. Hravé zaoblené línie, svetlomety v tvare polmesiaca a pestrá paleta farieb, vrátane ikonickej zelenej Absolut či žltej Mango, odkazujú na veselú povahu originálu. Pod hravým kabátom sa však ukrývajú technológie, ktoré v najnižšom segmente A doteraz nemali obdobu. O pohon sa stará svižný elektromotor s výkonom 60 kW (82 k) a krútiacim momentom 175 Nm, ktorý dokáže 1 200 kg vážiace auto vystreliť z 0 na 50 km/h len za 3,85 sekundy. Energia sa ukladá do LFP batérie s kapacitou 27,5 kWh, čo stačí na kombinovaný WLTP dojazd 263 km pri mimoriadne nízkej spotrebe 12,2 kWh na 100 km.
Neprehliadnite: Našli sme 10 dôvodov, prečo Twingo dáva zmysel
Vyšší stupeň Techno pridáva okrem iného aj prémiový multimediálny systém openR link s integrovanými službami Google vrátane inteligentného plánovača trás, nového virtuálneho copilota Avatar Reno s ChatGPT 4o-mini a návykovú funkciu One-Pedal pre plynulé jazdenie v zápchach bez nutnosti stláčať brzdový pedál.
Inteligentné nabíjanie
Praktickú stránku vozidla podčiarkuje aj starostlivo vymyslené nabíjanie. V štandarde sa Twingo dodáva s 6,6 kW AC palubnou nabíjačkou, no k dispozícii je voliteľný balík Advanced Charge. Ten prináša 11 kW obojsmernú striedavú nabíjačku spojenú s 50 kW DC rýchlonabíjaním, ktoré batériu z 10 % na 80 % doplní za pol hodiny. Vďaka obojsmernej technológii navyše vozidlo podporuje funkcie V2L (napájanie bežných 230V spotrebičov s výkonom do 3 700 W priamo z auta) aj V2G pre dodávanie prebytočnej energie späť do elektrickej siete.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
