Máte aj vy ich súčiastky? Dôležitý výrobca skrachoval po 90 rokoch. 1000 zamestnancov v neistote
Nepomohla ani takmer storočná história a Erich Jaeger ako výrobca skrachoval. Jeho automobilové súčiastky už možno motoristi v autách do budúcna neuvidia, ak sa nepodarí nájsť nového finančného investora.
Európsky dodávateľský sektor tak čelí ďalšej nepríjemnej správe. Spoločnosť vyrábajúca dôležité komponenty pre osobné a nákladné vozidlá podala na súde vo Friedbergu insolvenčný návrh. Európsky automobilový sektor zostáva aj naďalej v kríze, poznamenal portál FAZ.
Nedarí sa ani dodávateľom na Slovensku. Výrobca svetiel pre autá Hella skončil minulý rok v strate viac ako 11 miliónov eur. Ešte horšie na tom bol kórejský dodávateľ Yura so stratou 19 miliónov eur, upozornil Denník N.
V súvislosti so spoločnosťou Erich Jaeger odborníci hneď poukázali na to, že automotive výrobca skrachoval napriek jeho tradícii vo výrobe špičkových zásuvkových spojení a kabeláže. Rovnako však nepomohla dlhoročná história ani nemeckej spoločnosti Atlas, ktorá je známa ako výrobca bagrov či žiarov. Tá sa takisto prednedávnom dostala do insolvenčného konania.
Široké zameranie, obrat 77 miliónov eur
Firma Erich Jaeger, ktorá vznikla v roku 1927, teraz musí bojovať o to, aby neskončila jej výroba. Erich Jaeger je globálnym dodávateľom pre segment osobných áut a takisto nákladných vozidiel, pri ktorých sa špecializuje na prepojenie ťahačov a návesov.
Spoločnosť je takisto aktívna ako dodávateľ v oblasti poľnohospodárskej techniky, pokiaľ ide o traktory a kombajny. Jej komponenty sú aj súčasťou karavanov a obytných prívesov.
Spoločnosť okrem iného vyvinula vlastné riadiace moduly pre prívesy a výklopné ťažné zariadenia
Za roky existencie si firma vybudovala silné postavenie na trhu a dostala sa na ročný obrat 77 miliónov eur. Napriek tomu výrobca skrachoval a z účtovného hľadiska sa dostal do platobnej neschopnosti.
Výrobca skrachoval, o tisícke zamestnancov sa ešte len rozhodne
Insolvencia má priamy vplyv na zhruba 1 000 zamestnancov výrobcu v prevádzkach po celom svete. Centrála firmy sa nachádza v nemeckom Friedbergu, kde pracuje približne 70 pracovníkov najmä v oblasti vývoja a manažmentu kvality.
Dokopy má Erich Jaeger v Nemecku okolo 200 zamestnancov a tí zvyšní pôsobia vo výrobe a pobočkách v iných krajinách vrátane Mexika, Číny, ale aj neďaleko Slovenska, konkrétne v susednom Česku.
Spolu s tým, ako výrobca skrachoval, sme sa dozvedeli aj to, čo sa má diať ďalej. Spoločnosť by mal podľa všetkého zachrániť investor. Dovtedy má pokračovať aj výroba komponentov pre automobilovú výrobu, čo je dôležité z hľadiska odberateľov firmy a zachovania ich dôvery. Meno nového investora nateraz nepoznáme. Odberatelia firmy sú už o situácii informovaní.
Centrála spoločnosti Erich Jaeger
Zamestnanci by mali v súčasnom prechodnom období naďalej dostávať mzdy, a to vďaka finančným prostriedkom z insolvenčného fondu, určeného presne na tieto účely. Pokiaľ by sa však investora v najbližších mesiacoch nájsť nepodarilo, priamo ohrozené budú nielen výplaty pracovníkov, ale aj ich pracovné miesta.
Drahé energie a prechod na elektromobilitu
Experti skonštatovali, že ani veľkí dodávatelia ako Erich Jaeger čoraz častejšie nezvládajú vysoké náklady na energie a prechod na elektromobilitu v Nemecku. Rovnako im naďalej robí problémy digitalizácia.
Paradoxne, problémom býva okrem iného dlhoročná história automotive dodávateľov, ktorí sa následne nezvládajú adaptovať na nové trhové podmienky. Zachrániť ich potom dokáže len silný finančný partner, čo má nastať aj v prípade spoločnosti Erich Jaeger.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
