Koniec drahých stojanov? Mobilné batérie vyriešia nabíjanie elektromobilov aj na starých sídliskách
V európskych mestách je najväčšou brzdou e-mobility infraštruktúra. Staré sídliská a úzke uličky skrátka neboli stavané na tisíce káblov v zemi. Čína však ukázala, že sa dá tento problém obísť bez jediného krompáča. V meste Nanning začali vo veľkom nasadzovať mobilné batérie na kolieskach, ktoré premenia akékoľvek parkovacie miesto na nabíjací bod. Celé nabíjanie elektromobilov sa tak mení na službu na zavolanie. Niekto si objedná jedlo, niekto „nabíjača“.
Powerbanka s výkonom rýchlonabíjačky
Tento systém funguje cez mobilnú aplikáciu. Vodič v starom obytnom komplexe si jednoducho privolá robota, ktorého základ tvoria vysokokapacitné mobilné batérie s kapacitou až 100 kWh. Stroj sa sám vymotá z depa, zaparkuje vedľa auta a spustí proces nabíjania. Pre obyvateľov bytoviek je to obrovská úľava, pretože nabíjanie elektromobilov sa zrazu zaobíde bez drahých stavebných povolení alebo prerábania trafostaníc v celom bloku.
Technológia od firiem ako Eraergy či CATL pritom nie je žiadna núdzová pomôcka. Ich mobilné batérie v systémoch Energy Tank a CharGo pracujú s výkonom až 120 kW. To v praxi znamená, že toto riešenie je rovnako rýchle ako klasické stojany na diaľniciach. Robot skrátka obslúži auto a po dokončení práce odíde k ďalšiemu zákazníkovi alebo sa vráti do dokovacej stanice, kde sa tieto mobilné batérie opäť doplnia energiou.
Autonómia, ktorá šetrí miliardy
Aktuálne sa pracuje na tom, aby tieto stroje dosiahli úroveň autonómie L4. V podstate by išlo o úplne samostatný ekosystém, kde nabíjanie elektromobilov prebieha v noci alebo počas pracovnej doby bez toho, aby majiteľ auta vôbec musel vyjsť von. Je to pragmatické riešenie pre miesta, kde je elektrická sieť na hranici svojich možností.
Fixné stojany nie sú teda jedinou cestou. Ak sa táto technológia osvedčí, môže to radikálne zlacniť prechod na elektrinu v mestách po celom svete. Pre mnohé metropoly, ktoré bojujú s priestorom, sú práve autonómne mobilné batérie zrejme jediný spôsob, ako zvládnuť rastúci počet elektrických vozidiel bez kolapsu dopravy.
Zdroj: Rinnovabili
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
