Servis

Čo sa stane, ak nesprávne pripojíte štartovacie káble?

  • Ako postupovať, keď jedno auto štartujete druhým autom pomocou štartovacích káblov? A čo robiť, keď si náhodou zameníte polaritu?

     Je potrebné auto hneď odtiahnuť do servisu? Nie, našťastie môžete dôležitú kontrolu spraviť aj priamo na mieste. 

    • Kompaktný kompresor OSRAM TYREInflate 1000

  • Bezpečná jazda začína pravidelnou kontrolou tlaku v pneumatikách. Správne nahustené pneumatiky okrem toho zabraňujú zvýšenému opotrebovaniu a znižujú aj spotrebu paliva.

      

    • 5 tipov, ako predĺžiť dojazd vášho elektromobilu

  • Obavy pri kúpe elektrického auta sú spojené najmä s dlhými trasami. Batérie v najnovších modeloch však na jedno nabitie zvládnu až 500 km. Pri priemernej dĺžke jednej cesty autom, ktorá je 16 km, tak dokážu na jedno nabitie prejsť túto trasu niekoľkokrát za týždeň. S našimi tipmi sa vám navyše ešte podarí dojazd o niečo viac predĺžiť.

      

    • Reuters: Poškriabaná batéria? Poisťovňa bude možno musieť vyhodiť celé auto, lebo automobilka opravy nedovoľuje

  • Priskorý odpis elektromobilu je rastúcim problémom nielen pre majiteľov a poisťovne. Ak vyhodíte elektromobil v počiatočnom štádiu prevádzky, stratili ste takmer všetky výhody, pokiaľ ide o emisie CO2.

     Pokiaľ Tesla a iní výrobcovia áut nevyrobia ľahšie opraviteľné batérie, budú ceny poistného ďalej rásť. Napríklad Renault má opravy batérií ako súčasť svojej stratégie a takúto opravu nám ukázal.

    • Prespíte kdekoľvek / Stany na auto

  • Zobudiť sa uprostred lesa na lúke nemusí byť iba záležitosť zatĺkania kolíkov a hľadania rovnej plochy. Ide to aj oveľa pohodlnejšie a štýlovejšie. K tomu, ako si vybrať správny stan na strechu auta, nám dal päť tipov Peter Ocelík zo spoločnosti Autohaus.sk.

      

    • Najhoršia oprava podvozka, akú sme kedy videli. Jazdený Opel Corsa prešiel „servisom“, ktorý ohrozuje životy

  • Niekto by povedal, že aj takáto oprava je lepšia ako žiadna, lenže nasledujúci majiteľ na to bude mať iný názor. Zakrytie vád farbami a oprava nosných prvkov záplatami zo sklolaminátu môžeme považovať za zámerné skrývanie vážnych technických nedostatkov.

     Nesprávnou metodikou opravy automobilu možno znížiť jeho bezpečnosť do takej miery, že sa stane „rakvou na kolesách“.