ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Kríza
Škoda ruší zmeny a presúva výrobu niektorých objednávok až na prelom rokov 2022 a 2023. Prednosť vo výrobe dostávajú tieto modely
Polovodičová kríza naplno zasiahla aj českú Škodu. Niektoré modely preto budú vznikať len v obmedzenom množstve. Niektoré novovzniknuté objednávky pritom možno nestihnú vyrobiť ani v budúcom roku.
Trh sa aj vďaka kríze zbláznil. Niektoré jazdené autá sú drahšie, ako úplne nové kusy
Ceny áut v bazároch neustále rastú. V niektorých prípadoch sa už teraz dá kúpiť nové auto za menej, ako zánovné. Dokonalým príkladom je jazdená Dacia Sandero, ktorá sa na britskom trhu predáva omnoho drahšie ako nová.
Prečo sú nové autá čoraz drahšie? A zastaví sa vôbec ich zdražovanie v najbližšom období?
V automobilovom priemysle sa odohrali veľké zmeny.
Benzínky hlásia vypredané! Británia pocítila naplno dopady Brexitu. Čo bude teraz a ako tamojšia kríza ovplyvní Európu?
Britániu momentálne sužuje palivové sucho. Čerpacie stanice hlásia vypredané a to aj napriek tomu, že ropné rafinérie sú plné benzínu a nafty. Za všetkým sú nové pracovné pomery, ktoré na tamojšom trhu po Brexite vznikli. Ako bude kríza pokračovať?
Zdajú sa vám momentálne doby dodania nových áut pridlhé? Na novú Toyotu Land Cruiser 300 si zákazníci počkajú extrémne dlho
Koľko by ste boli ochotní čakať na nové auto? Mesiac, dva alebo tri? A čo tak si na svojho nového miláčika počkať niekoľko rokov? Toyota má s dodaním svojho najnovšieho Land Cruiser 300 vo svete obrovské problémy.
Volkswagen začal predávať autá bez výbavy. Tento model dokonca nemá ani rádio!
**Celosvetový nedostatok mikročipov spôsobuje výrobcom automobilov bolesti hlavy už niekoľko mesiacov** a núti väčšinu z nich skresať elektronickú výbavu alebo predávať nedokončené vozidlá. Ďalšie značky nemali inú možnosť, ako dočasne zastaviť výrobu určitých modelov. Odborníci z priemyslu tvrdia, že problémy sa budú ťahať až do roku 2022, skeptici hovoria o zlepšení až v roku 2023.... Prečítať celé
Ceny áut neustále rastú a tento trend sa tak skoro nezmení. Čo je za tým?
Nové autá sú rok od roka drahšie a drahšie. Vo väčšine prípadov za to však automobilky nemôžu, nakoľko ich hlavnou prioritou je predávať práve nové autá. Čo sa teda skrýva za týmto fenoménom?
Prvá automobilka sa vracia späť k analógovým budíkom! Dôvod vás prekvapí
Nových modelov s analógovým prístrojovým štítom je na trhu čoraz menej, viacerí výrobcovia už pri vývoji nových generácií s klasickými „budíkmi“ dokonca vôbec nepočítajú. **O to viac nás prekvapila správa automobilky Peugeot, ktorá oznámila návrat klasického analógového prístrojového štítu do populárneho modelu 308.** Francúzi predsa patrili k najväčším digitálnym priebojníkom a ako prví prišli s... Prečítať celé
Pozrite si hrozivú štatistiku! Slováci prestali kupovať nové autá, škody prekročili 200 miliónov eur.
Podľa najnovšej štatistiky ZAP došlo počas apríla k registrácii len 3 424 nových osobných automobilov, čo predstavuje oproti minulému roku markantný pokles o 64,50%. To predstavuje najhoršiu hodnotu zaznamenanú v mesiaci apríl za posledných 25 rokov. Nejde však len o jediný mesiac, **automobilky majú problém od začiatku roka 2020.** Za prvé 4 mesiace klesol medziročne... Prečítať celé
Veľké škrtanie nákladov sa začína! Zmiznú všetky menej populárne modely áut
Pre motoristických nadšencov začína ťažké obdobie plné lúčenia sa s výbornými jazdeckými strojmi, ktoré však **v portfóliu automobiliek produkovali len minimálny zisk.** Posledná kríza nám zobrala trojdverové hatchbacky. Každý internetový diskutujúci za nimi smútil, no v realite ich takmer nikto nekupoval. To platilo aj pre ostatné menej populárne karosárske verzie ako napríklad MPV, kupé, kabriolet... Prečítať celé