ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Hybridny Pohon
Nové auto so spotrebou 3,98 litra na 100 km. Benzínový motor poráža elektromobily
Spaľováky ešte netreba odpisovať. Čínsky gigant vyvinul benzínový motor s prekvapivo vysokou efektivitou. Spotreba klesla na minimum.
TEST Mercedes-Benz CLA 200: Najelegantnejšie auto s 3 displejmi. Má spotrebu 6,4 litra a veľkú výhodu
Vyskúšali sme si auto, ktoré vás na pohľad presvedčí svojou prémiovosťou. Akú ďalšiu pozitívnu stránku sa nám podarilo odhaliť?
Veľká zmena Volkswagenu: Nový druh pohonu, 170 koní bez obľúbenej prevodovky
Nemecká automobilka zmenila názor. Po rokoch odporu nastane zmena Volkswagenu a príde pohon, ktorý by ste v jeho autách nečakali. Zabudnite však na DSG prevodovku.
Koniec klasických áut už o 4 roky, nový zákaz hybridov obmedzí milióny vodičov
Prichádza koniec klasických áut jazdiacich na naftu a benzín, pričom zakážu aj hybridný pohon. Jedinou voľbou zostane elektromobilita.
TEST Fiat Panda: Nové auto s nízkou spotrebou 4,6 litra podkúri konkurencii
Hľadáte auto s nízkou spotrebou? Na trh dorazil model, ktorý zaujme po viacerých stránkach a nesklame ani cenou.
Elektrický sen sa mení na nočnú moru za 20 miliárd. Prvá automobilka priznáva obrovské straty kvôli elektromobilom
Automobilka Ford otvorene priznáva porážku vo svojich ambicióznych elektrických plánoch, odpíše astronomických 19,5 miliardy dolárov a radikálne mení stratégiu.
Fiat 500-vka s hybridom má zachrániť výrobu, zrýchlenie na stovku jej trvá 16 sekúnd
Fiat 500 sa vracia ako hybrid. Dôvodom je vysoká cena elektromobilu, ktorá neplnila fabriku. Hybrid má zachrániť výrobu a stovky miest v Turíne.
TEST Hyundai Staria Hybrid: Keby Snehulienka chcela úsporný minivan, vyberie si Stariu
V tejto dodávke si môže každý zažiť svoj príbeh. Hyundai Staria s hybridnou technológiou zaujme priestorom aj výbavou, ktorá nezaostáva ani za prémiou.
Premiéra Mazda CX-5: už bez loga, ale s väčším kufrom a poriadnou dávkou technológií
Príchod novej generácie CX-5 je pre Mazdu veľká udalosť. Je to najlepšie predávaný model značky a snaží sa kombinovať výber tých najlepších vlastností prvej a druhej generácie.
Rýchle kórejské autá nebudú výlučne elektrické, Hyundai N stále verí benzínu
Hyundai potvrdzuje, že divízia N nebude výlučne elektrická. Budúcnosť športových áut značky zahŕňa aj hybridy a pohony s predĺžením dojazdu.