ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Fiat
Fiat predviedol koncept Multiplay. Z rodinného autobusu na pick-up za pár minút
Fiat Multiplay spojil vlastnosti MPV a pick-upu. Pozrite si netradičný interiér, vodítko pre psa vo dverách a zmeny karosérie na koľajničkách.
5 áut do 5 000 eur: Spoľahlivý benzín a dizajn, za ktorý sa nebudete hanbiť
Hľadáte ideálne prvé auto do 5 000 €? Pozrite si 5 štýlových hatchbackov s jednoduchým benzínovým motorom.
Lepšie ako SUV: Poctivé naftové auto. Dojazd 900 km a kufor cez 1 200 litrov
Odvezie osem ľudí a vyše 1 200 litrov batožiny. Úsporné naftové auto zvládne na jednu nádrž cez 900 kilometrov. Poráža mnohé rodinné vozidlá.
TEST Fiat 600 Sport: Je skutočne športový, alebo len dobre klame telom?
Fiat 600 dostal výbavu Sport, 18-palcové disky a 145 koní z trojvalca. Ako si 1,2-litrový hybrid rozumie s mestskou premávkou?
Hasiči vytiahli auto z rieky po 50 rokoch. Vnútri našli ľudské kosti
Desiatky rokov bolo auto ukryté pod hladinou a nikto netušil, čo sa s ním udialo. Ani náhodou nejde o obyčajný vrak.
Taliansko má problém. Len za 80 sekúnd tam dokážu zlodeji ukradnúť auto
Chystáte sa do Talianska? Krádeže áut tam lámu rekordy a 55 % vozidiel sa už nikdy nenájde.
Nové SUV od Fiatu nemá klasický hybrid. Vsádza na výrazné farby a mega kufor
Nové SUV Fiat Grizzly má kufor 600 litrov aj netradičný 48V hybrid. Na trh príde už koncom tohto roka.
Najškaredšie auto sveta má nástupcu. Vyzerá úplne inak ako Fiat Multipla
Po dlhých rokoch dostáva najškaredšie auto sveta nového nasledovníka. Bude to malé mestské auto, akých je v poslednej dobe čoraz menej.
FIAT Professional rozširuje ponuku: Nové Doblò EasyPRO cieli na nízke prevádzkové náklady
Značka FIAT Professional predstavila kompaktnú dodávku Doblò EasyPRO. Ponúka racionálne riešenia, modulárny interiér a priaznivejšiu cenovú politiku.
TEST Fiat 500 Hybrid vs. Fiat 500e: Keď sa ikonický Talian vrátil späť medzi ľudí
Sú autá, ktoré si kupujete hlavou. Potrebujete veľký kufor, nízku spotrebu, priestor pre tri deti a psa. A potom je tu Fiat 500, auto, ktoré sa nikdy neriadilo logikou, pretože ak by sa riadilo logikou, nikdy by sa nestalo ikonou.