Najškaredšie auto sveta má nástupcu. Vyzerá úplne inak ako Fiat Multipla
Titul najškaredšie auto sveta si dlhé roky delilo len málo modelov tak ako Fiat Multipla z konca 90. rokov. Tento rodinný minivan sa vďaka svojmu kontroverznému prednému panelu zapísal do histórie ako jedno z najškaredších áut, aké kedy opustili taliansku dizajnérsku dielňu.
Fiat sa teraz rozhodol meno Multipla vzkriesiť. Spôsob, ktorý si zvolil, nemá nič spoločné s dizajnom, aký dostalo pôvodné najškaredšie auto.
Namiesto nadväzovania na dizajn, ktorý Multiple priniesol prívlastok najškaredšie auto, sa taliansky výrobca vrátil o dlhé desaťročia späť, a to k modelu Fiat 600 z konca 50. rokov. Ten sa vtedy vyrábal aj v šesťmiestnej verzii práve s prívlastkom Multipla. Táto elegantnejšia predchodkyňa sa stala inšpiráciou pre nový koncept s názvom Fiat Multiplina.
Ide o malé mestské elektrické vozidlo, ktoré má byť podľa slov automobilky chýbajúcim medzistupňom medzi mikroautom Topolino a bežným malým mestským autom.
Predstavenie novinky v Ríme
Fiat Multiplina bola predstavená počas špeciálnej prezentácie v Ríme, kde talianska automobilka odhalila svoju víziu mikromobility pre čoraz preplnenejšie mestá. Ide o segment trhu, ktorý má podľa Fiatu veľký rastový potenciál, a značka sa netají ambíciou stať sa jeho lídrom.
Koncept Fiat Multiplina je štvormiestny a v rámci portfólia mestských minivozidiel Fiatu má byť najväčším modelom. Na rozdiel od svojho predchodcu, ktorý si vyslúžil nechcený titul najškaredšie auto, pôsobí nová Multiplina kompaktne a s prepracovanou karosériou. Tá má napriek malým vonkajším rozmerom maximálne využiť vnútorný priestor. Auto má byť poháňané elektrickým motorom, čo zapadá do celkovej stratégie značky v oblasti mikromobility.
Konkrétne technické parametre výrobca zatiaľ nezverejnil. Zostáva teda otvorené, akú kapacitu batérie, dojazd či výkon dokáže Fiat Multiplina ponúknuť po prípadnom uvedení do sériovej výroby.
Topolino a Tris dopĺňajú rodinu malých elektrických vozidiel
Popri koncepte Multiplina Fiat pripomenul aj svoj existujúci ekosystém pre mikromobilitu. Elektrické mikroauto Topolino je na vybraných európskych trhoch dostupné od roku 2023 (na Slovensku zatiaľ nie) a od roku 2025 si drží pozíciu lídra medzi bezemisnými štvorkolkami v Európe.
Rovnaký koncept pod odlišnými menami ponúkajú aj sesterské značky koncernu Stellantis. Citroën ho predáva ako Ami, Opel ako Rocks-e. Ponuka Topolina sa má čoskoro rozšíriť o nové varianty vrátane verzií Dolcevita, Topolino Sport a špeciálnej edície Vilebrequin Collector’s Edition.
Fiat zároveň predstavil novú generáciu trojkolesového modelu Tris, ktorý sa vyrába v Maroku. Toto vozidlo je určené najmä na prepravu na krátke vzdialenosti, ale dá sa využiť aj na rekreačné účely, prepravu osôb či tovaru v stiesnených mestských priestoroch.
Automobilka dokonca ponúka možnosť upraviť Tris na mobilnú kaviareň. V tejto súvislosti Fiat oznámil spoluprácu s najstaršou talianskou pražiarňou kávy Caffè Vergnano.
Na najškaredšie auto sa Fiat hrať nechce
Riaditeľ značky Fiat a zároveň globálny marketingový riaditeľ koncernu Stellantis Olivier François pri predstavení konceptu Multiplina zdôraznil, že Fiat formoval mikromobilitu ešte predtým, ako sa toto slovo vôbec začalo používať. Podľa jeho slov ide o pokračovanie dlhodobého poslania značky robiť pohyb po meste dostupnejším pre čo najviac ľudí.
Koncept Fiat Multiplina tak spolu s modelmi Topolino a Tris tvorí ucelenú ponuku, ktorou chce taliansky výrobca osloviť mestských vodičov hľadajúcich kompaktné, cenovo dostupné a ekologické riešenie pre každodennú dopravu.
Marketingovo to znie fajn, no v prípade nástupcu Multiply ide stále len o koncept. Či a kedy sa Fiat Multiplina dostane do sériovej výroby, výrobca zatiaľ nepotvrdil. Isté je len, že povesť pre najškaredšie auto tentokrát nová generácia Multiply s vysokou pravdepodobnosťou už neobháji.
Zdroj: elektroauto-news.net
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
