Euro 7
Kým my riešime emisie, v USA si kúpite 9,4-litrový motor a vložíte ho do čohokoľvek
V Európe sa šetrí každý gram CO₂, v Amerike si môžete kúpiť 9,4-litrový motor V8 s výkonom 700 koní. A dať ho do hocijakého auta.
LEGISLATÍVA
Euro 7 zmení autá na nepoznanie! Budú ešte zložitejšie a drahšie než doteraz
Nové emisné normy Euro 7 výrazne zmenia pravidlá pre automobily aj úžitkové vozidlá. Nariadenie zavádza limit na prach z bŕzd a pneumatík, kontrolu batérií, prísnejšie lifetime požiadavky a postupne nadobudne účinnosť v rokoch 2027 až 2030. Zistite, čo znamená pre výrobcov, vodičov a budúcnosť spaľovacích motorov.
Aktualita
Nepekná pravda o brzdovom prachu: Európa zavádza prísne limity, Brembo má riešenie
Brzdový prach sa čoskoro dostane pod kontrolu vďaka norme Euro 7. Brembo predstavuje technológiu Greentell, ktorá zníži emisie až o 90 %.
Novinka
Mazda ide vlastnou cestou: Skyactiv-Z bude debutovať v novej CX-5
Mazda stavia na efektivitu: Nový motor Skyactiv-Z s pokročilým spaľovaním a nízkymi emisiami príde už v roku 2027.
Aktualita
Toto nikto nečakal: Stellantis otočil kormidlo, dieselové motory sa vracajú do hry
Stellantis mení stratégiu – nafta dostáva druhú šancu. Aké modely budú mať dieselové motory aj po roku 2026?
Aktualita
Euro 7 emisné normy: Ako ovplyvnia ceny a dostupnosť nových áut?
Emisné normy Euro 7 prinesú ešte prísnejšie požiadavky na emisie, čo môže spôsobiť zdraženie áut a obmedziť ich dostupnosť.
Spravodajstvo
Európsky parlament schválil návrh normy EURO 7: Zavádza enviropas auta, brzdy aj povinné zvýšenie životnosti batérie!
Nová emisná norma napokon nebude tak prísna, ako sa pôvodne navrhovalo.
AKTUALITA
Emisná norma EURO 7 je schválená ministrami únie. Je prísna, ale automobilky nezničí
Nové emisné limity pre osobné aj nákladné autá nie sú tak prísne ako v pôvodnom návrhu Európskej komisie. Podarilo sa zjednať aj dlhší časový rámec pre zavedenie normy.
Ak Európska únia schváli novú emisnú normu, na autá do 20 000 € môžeme prakticky zabudnúť! Aký postoj zaujalo Slovensko?
Európske emisné limity Euro 7 čelia odporu ôsmich členských krajín. Tie uviedli, že prísnejšie limity pre znečisťujúce látky by mohli odkloniť kľúčové investície potrebné na dosiahnutie hlavného cieľa EÚ v doprave, ktorým je účinný zákaz nových vozidiel so spaľovacími motormi po roku 2035.
VW žiada odloženie emisnej normy EURO 7. Splniť ju tak rýchlo je nereálne, upozorňuje koncern
Podľa normy Euro 7 majú byť dieselové a benzínové motory od roku 2025 ešte čistejšie. Plány Európskej komisie sú však také ambiciózne a neprimerané, že ich možno považovať za skrytý zákaz spaľovacích motorov.

