ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Ceny Aut
Jazdenky v Európe zlacňujú. Prečo Slováci platia viac?
Európsky veľkoobchodný index klesol medziročne o 5 %, slovenská priemerná cena vzrástla. Nové údaje ukazujú, prečo sa pri kúpe nedá riadiť jedným percentom.
CENA NOVÉHO SPRINGU
Dacia chystá auto pod 18-tisíc eur. Tentoraz už nebude z Číny
Lacný elektromobil a európska výroba sa nemusia vylučovať. Dacia pri novej generácii Springu avizuje vstupnú cenu pod 18-tisíc eur. Pre slovenského záujemcu však zostáva otvorená zásadná otázka: koľko bude stáť konkrétne auto u nás a s akou výbavou?
Nové SUV zlacnelo o 10 400 eur, 193 koní a spotreba 6 litrov
Priestranné SUV má obľúbený motor 2.0 TDI, automatickú prevodovku a veľa výbavy, no napriek tomu jeho cena výrazne klesla.
NOVÉ CLO
Nové 10-percentné clo môže položiť európske značky. Výrobcovia varujú pred miliardovou ranou
Od januára 2027 môže na väčšinu elektromobilov vyvážaných z EÚ do Británie dopadnúť 10-percentné clo. ACEA odhaduje účet na 1,47 miliardy eur za jediný rok.
OBCHODNÁ VOJNA
Brusel chce pribrzdiť čínske hybridy. Žiada limit, ktorý môže zmeniť ceny áut
Európska únia podľa Financial Times žiada Čínu, aby dobrovoľne obmedzila predaj hybridov na približne 15 percent trhu EÚ. Dohoda zatiaľ neexistuje.
Nové auto za 10 990 eur. Roky sme takúto cenu nevideli
Kúpiť dnes nové auto za 10 990 eur znie ako návrat o niekoľko rokov späť. Aj v strednej Európe sa to stále dá, no treba splniť podmienky.
Európania vykupujú tento elektromobil za 15-tisíc eur. Slováci majú smolu
Trh s ojazdenými autami v našom regióne sa výrazne zmenil. Záujem o elektromobily z druhej ruky prudko vzrástol. Prečo je Slovensko na tom inak?
Nový bič na vodičov: Dovezené autá štát neohlásene skontroluje, hrozia pokuty 120 eur
Súčasné pravidlá pre dovezené autá končia, nové budú výrazne prisnejšie. Vodiči si musia nachystať viac peňazí a treba rátať s náhodnými inšpekciami.
Ázijské automobilky zažívajú logistický kolaps a miliardové straty. Budeme na nové autá a diely čakať ešte dlhšie?
Automobilky ako Toyota či Hyundai hlásia miliardové straty a obmedzovanie výroby. Pre slovenského motoristu to neveští nič dobré. Ceny môžu opäť stúpať a poradovníky na nové vozidlá sa nebezpečne predlžujú.
Brutálne zdražovanie dielov: Výmena skla za 1 200 € a svetla za 8 000 €? Oplatí sa moderné autá opravovať?
Moderné autá sa menia na drahý odpad. Drastické zdražovanie dielov spôsobuje, že aj malá oprava prevýši cenu celého jazdeného vozidla.