ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Audi
Audi RS 3: Nie je nič krajšie, ako keď sa perfektný dizajn snúbi s funkciou
Ak teda Audi RS 3 pôsobí svalnato, je to preto, lebo svaly naozaj má.
K júlovému auto motor a športu sú 2 prílohy: E-MOBILITA a EXTRA: Dovolenka
Nové číslo časopisu auto motor a šport je už v predaji hneď s dvomi prílohami, pritom za stále rovnakú cenu 3,60 €.
Imidž nie je na nič. AUDI S8 je príklad, keď je dizajn funkčný a zmysluplný
Verejnosť chce senzácie, preto častokrát prehliadne to dôležité. Audi veľmi dobre vie, prečo spravilo modely A8 a S8 zdanlivo nenápadnými.
AUDI S8: Náskok vďaka technike je stále aktuálny. Spočíva v malých aj veľkých veciach
V tretej časti nášho seriálu o Audi S8 sa venujeme jeho technologickému zázemiu, ktoré rozhodne stojí za pozornosť.
TEST AUDI S8 TFSI quattro: Takto vyzerá prirodzená autorita! (2. časť)
Len sa pozrite, kam dospelo 25 rokov vývoja modelu S8. Luxusná limuzína nebola nikdy tak zábavná ako práve dnes, a pritom tak dominantná všade, kde sa objaví.
Redakčný špeciál o Audi S8: Vrcholné dielo Ingolstadtu
V máji vám predstavujeme Audi S8 TFSI quattro, v prvej časti seriálu sa sústredíme na športové vlastnosti a funkcie tejto impozantnej limuzíny.
Test Audi e-tron S Sportback: Elektrická divočina
Cenová kalkulácia je na konci článku | Audi svojimi modelmi s označením S vždy dokázalo zvýšiť tep milovníkov športovej jazdy. Čo však, keď sa takéto značenie spája s čisto elektrickým pohonom v modeli Audi e-tron S Sportback? To sme museli preskúmať!
TEST Audi Q4 e-tron 50 quattro za 77-tisíc: Prekvapuje, že sa ovláda inak ako bežné autá
Aký je reálny dojazd Audi Q4 e-tron a zodpovedá mu pomerne vysoká cena 77-tisíc eur v testovanej verzii?
Aktualizovaný zoznam áut, ktorým škodí benzín E10. Je v ňom aj to vaše?
Nielen tieto autá si so spaľovaním benzínu s označením E10 nemusia vedieť poradiť. Je medzi nimi aj to vaše?
Ďalší obor na obzore. Audi už na Nürburgringu testuje mohutné SUV Q9. Jeho predstavenie je teda za dverami
Audi podrobuje testovacie prototypy Q9 poriadne tvrdej skúške. Čo všetko má priniesť nový obor z Ingolstadtu?