TEST Peugeot 2008: Na roadtripe? 6 dní, 2765 km, jeden strach, jedna panika a luxus za milióny
Druhý deň
Peugeot 2008 zostal v Nice
Na druhý deň sme si povedali, že Peugeot 2008 si zaslúži oddych. Nie preto, že by nám na Riviére prekážal, ale jednoducho preto, že na niektoré výlety je auto skôr príťažou než pomocníkom. Francúzska riviéra má jednu veľkú výhodu, lebo železnica tu funguje ako praktická alternatíva k autu. Z Nice sa dá vlakom dostať do množstva zaujímavých miest a nemusíte pritom riešiť hustú premávku, parkovanie ani nervózne hľadanie voľného miesta niekde pri centre. A pri cenách lístkov sme veľmi rýchlo pochopili, že tentoraz nemá zmysel štartovať autom.
Na celodenné cestovanie z Nice do Cannes a späť sme zaplatili 10 eur na osobu. Pri troch ľuďoch teda cesta vyšla na 30 eur. Za takúto sumu sme mali možnosť počas dňa využívať železničné spojenie a Peugeot tak zostal zaparkovaný. Keď k tomu pripočítate palivo, prípadné parkovné a hlavne čas strávený v kolónach, rozhodnutie bolo jednoduché.
Vlakové spojenia medzi Nice a ďalšími mestami sú pomerne časté a človek nemusí plánovať celý deň na minútu presne. Prídete na stanicu, pozriete si najbližší spoj a môžete vyraziť.
Práve pravidelnosť vlakov je pri cestovaní po Riviére veľkou výhodou. Počas dňa sa vlaky striedajú pomerne často, takže ak vám jeden ujde, väčšinou nemusíte čakať večnosť na ďalší. To je príjemný rozdiel oproti cestovaniu autom, kde stačí jedna zápcha a pôvodný časový plán sa môže rozsypať.
Samozrejme, ani železnica nie je bezchybná. Treba počítať s tým, že občas príde zdržanie. Niekoľkominútové meškanie nás ako správnych Slovákov neprekvapilo a pri plánovaní výletu sme si radšej nechávali určitú časovú rezervu. Na druhej strane, keď vlak mešká desať či pätnásť minút, stále je to často príjemnejšie, ako stáť v kolóne a sledovať, ako sa kilometre na navigácii menia na desiatky minút.
Pre Peugeot 2008 to znamenalo jednoducho voľný deň. A úprimne, vôbec nám to neprekážalo. Po predchádzajúcom dlhom presune sme si mohli sadnúť do vlaku, sledovať krajinu za oknom a nechať šoférovanie na niekoho iného.
Cannes: trochu filmu, trochu luxusu a veľa mora
Z Nice sme sa teda vlakom vydali smerom na Cannes. Už samotná cesta je vlastne súčasťou zážitku. Železnica kopíruje pobrežie a človek má miestami pocit, že namiesto auta sedí v kine, len plátno je za oknom. More, palmy, a skutočne častý výhľad na jachty. A ja som si aspoň dokonale zmapoval miesta na neskoršie fotopointy s Peugeotom 2008.
Cannes je samozrejme mesto, ktoré si väčšina ľudí okamžite spojí s filmovým festivalom. A keď sa človek prejde po okolí Palais des Festivals, rýchlo pochopí prečo. Červený koberec, schody, po ktorých počas festivalu kráčajú filmové hviezdy, a atmosféra mesta, ktoré si už desaťročia pestuje svoju povesť centra filmu a spoločenského života. Cannes je však zaujímavé aj vtedy, keď sa práve nekoná festival.
Jednou z vecí, ktoré nás príjemne prekvapili, bola pláž. Nie kamienky, ale piesok. Na Francúzskej riviére človek pomerne často narazí na kamienkové pláže, takže keď sme sa ocitli na piesočnatom úseku pri Croisette, bolo to príjemné spestrenie.
Pláže sa tiahnu pozdĺž slávnej promenády a vytvárajú kontrast k luxusným hotelom a obchodom na druhej strane cesty. Napríklad Festival Beach sa nachádza priamo pod hotelom Carlton a ide o piesočnatú pláž v samotnom srdci Croisette.
A potom už len kráčate. More máte po jednej strane, luxusné hotely a obchody po druhej. La Croisette je práve tým miestom, kde Cannes ukazuje, že luxus tu nie je iba reklamným sloganom. Promenáda je lemovaná známymi hotelmi, prestížnymi obchodmi a reštauráciami. Medzi najznámejšie patrí práve Carlton, ktorý patrí k symbolom Cannes.
Pri Carltone sme sa, samozrejme, pristavili. A nielen kvôli hotelu samotnému. Ak máte radi autá, toto je miesto, kde sa oplatí pozerať aj na cestu. Pred hotelom a v jeho okolí sa objavovali autá, ktoré človek u nás neuvidí každý deň.
V tej chvíli sme si trochu uvedomili rozdiel medzi naším Peugeotom 2008 zaparkovaným v Nice a tým, čo sa pohybuje po Cannes. Peugeot nám počas celého roadtripu robil presne to, čo sme od neho potrebovali. Pohodlne nás odviezol stovky kilometrov a neprišli sme o nič z komfortu. Ale pri Carltone sme si jeho úlohu na chvíľu porovnali s autami, ktoré sú skôr štylistickým doplnkom k hotelu než dopravným prostriedkom na výlet.
Cannes však nie je iba o peniazoch a luxuse. Stačí odbočiť z hlavnej promenády a atmosféra sa začne meniť. Mesto má aj staršie zákutia a historickejšiu tvár, ktorá je pod všetkým tým leskom stále dobre viditeľná. Práve táto kombinácia robí Cannes zaujímavým. Na jednej strane máte filmové hviezdy, drahé autá a luxusné hotely, na druhej obyčajné uličky, kaviarne a ľudí, ktorí si jednoducho užívajú deň pri mori.
Antibes ako krátka, ale vydarená zastávka
Z Cannes sme sa opäť vrátili na železnicu a pokračovali smerom na Nice. Nechceli sme však ísť rovno až do cieľa. Keďže sme mali čas, vystúpili sme ešte v Antibes. A bola to dobrá voľba. Antibes má úplne inú atmosféru ako Cannes. Kým Cannes pôsobí uhladene, luxusne a trochu filmovo, Antibes je pokojnejšie, historickejšie a pôsobí oveľa prirodzenejšie. Najväčšie čaro sme našli práve v starom meste, kde sa človek môže len tak túlať úzkymi uličkami medzi starými domami, malými obchodmi a kaviarňami.
Historické centrum je obklopené starými hradbami a pri prechádzke sa neustále objavujú malé námestia, kamenné fasády a zákutia, ktoré priam lákajú zastaviť sa. My sme tam mali iba krátku zastávku, takže na veľké objavovanie nebol čas. Aj za tých pár desiatok minút sme však pochopili, prečo má Antibes medzi mestami Riviéry svoje pevné miesto. Nemusíte tu mať pripravený zoznam desiatich atrakcií. Stačí vystúpiť z vlaku, vydať sa do historického centra a chvíľu sa túlať.
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
