Bezpečnostný pás si zapínate, airbagu veríte. Tento životne dôležitý prvok vodiči trestuhodne zanedbávajú
Keď sa povie bezpečnosť automobilov, väčšina ľudí si predstaví bezpečnostné pásy, airbagy či moderné systémy núdzového brzdenia. Automobilky sa predbiehajú v tom, kto ponúkne viac elektronických asistentov a kto dosiahne lepšie výsledky v nárazových testoch. Lenže jeden z dôležitých bezpečnostných prvkov máme priamo za hlavou. A často ho používame nesprávne.
Reč je o hlavovej opierke. Áno, o tej časti sedadla, ktorú mnohí považujú predovšetkým za pomôcku na pohodlnejšie cestovanie. Jej úloha je však oveľa dôležitejšia. Pri náraze zozadu totiž môže pomôcť obmedziť prudký pohyb hlavy voči telu, a tým znížiť riziko poranenia krčnej chrbtice.
Prečo hlavová opierka nie je iba otázkou pohodlia?
Predstavte si bežnú situáciu. Stojíte autom na červenej a vodič za vami si neskoro všimne, že vozidlo pred ním sa nepohybuje. Nasleduje náraz zozadu. Aj keď nejde o kolíziu vo vysokej rýchlosti, vaše telo môže dostať poriadne zabrať.
Pri náraze zozadu sa auto začne pohybovať dopredu a zatlačí do trupu. Hlava však v dôsledku zotrvačnosti spočiatku zaostáva. Medzi pohybom tela a hlavy tak vzniká prudký pohyb krku, ktorý môže spôsobiť takzvané šľahové poranenie. Následkom môže byť bolesť krku, stuhnutosť, bolesti hlavy a ďalšie ťažkosti, ktoré nemusia zmiznúť hneď po nehode. Závažnosť poranenia pritom nemožno spoľahlivo odhadnúť iba podľa poškodenia karosérie.
Práve tu nastupuje hlavová opierka. Ak je správne navrhnutá a nastavená, poskytne hlave potrebnú oporu a pomôže obmedziť jej prudký pohyb voči trupu. Neznamená to, že dokáže zabrániť každému zraneniu, no jej význam pri nárazoch zozadu je natoľko dôležitý, že Euro NCAP hodnotí ochranu pred poranením pri testovaní nových automobilov samostatne.
Neprehliadnite: Bezpečnostný pás: Kto ho nemusí používať a aké sú výnimky?
Bezpečnosť za volantom, ale aj u spolujazdcov je dôležitá. A hlavová opierka je základom! Foto: AI
Väčšina vodičov ju nastavuje až vtedy, keď prekáža
Hlavová opierka je zvláštny bezpečnostný prvok. Máme ju takmer stále na očiach, respektíve priamo za hlavou, no málokedy sa zamyslíme nad tým, či plní svoju úlohu správne. Niektorí vodiči ju nechávajú úplne spustenú. Iní si ju vytiahnu iba natoľko, aby im neprekážala vo výhľade dozadu, prípadne ju nastavia podľa pocitu pohodlia. Problémom môže byť aj príliš veľká vzdialenosť medzi opierkou a zátylkom.
Pritom práve výška a vzdialenosť od hlavy patria medzi dôležité faktory ovplyvňujúce ochranu pri náraze. Americký úrad NHTSA upozorňuje, že vyššie umiestnené opierky a menšia medzera medzi nimi a hlavou pomáhajú lepšie kontrolovať pohyb hlavy a krku pri náraze zozadu.
Ako správne nastaviť hlavovú opierku?
Dobrou správou je, že správne nastavenie nezaberie takmer žiadny čas. Stačí dodržať niekoľko jednoduchých zásad.
1. Skontrolujte výšku. Horná hrana hlavovej opierky by mala byť približne na úrovni temena hlavy alebo čo najbližšie k nemu. Pri niektorých konštrukciách sedadiel sa presné nastavenie môže líšiť, no opierka nastavená výrazne pod úrovňou hlavy nemusí poskytnúť dostatočnú ochranu.
2. Nedržte hlavu zbytočne ďaleko od opierky. Opierka by mala byť čo najbližšie k zátylku bez toho, aby vás nútila do neprirodzenej polohy. Ak máte hlavu neustále vysunutú dopredu, skontrolujte aj sklon operadla.
3. Nastavte si celé sedadlo. Správna poloha opierky závisí aj od výšky vodiča, nastavenia sedadla a sklonu operadla. Nestačí teda vytiahnuť opierku nahor a ostatné nastavenia ignorovať.
4. Nezabudnite na cestujúcich. Hlavové opierky treba skontrolovať aj na prednom sedadle spolujazdca a na zadných sedadlách, ak sú nastaviteľné. Bezpečnostné prvky majú význam iba vtedy, keď zodpovedajú osobe, ktorá na sedadle sedí.
Športové predné sedadlá spravidla majú spravidla integrovane hlavové opierky.
Je hlavová opierka druhým najdôležitejším bezpečnostným prvkom?
Tu treba byť presní. Nedá sa univerzálne určiť, že hlavová opierka je po bezpečnostnom páse druhým najdôležitejším bezpečnostným prvkom v každom aute a pri každej nehode. Pri čelnom náraze, bočnej kolízii či prevrátení vozidla majú zásadnú úlohu aj ďalšie prvky pasívnej bezpečnosti.
Ak sa však bavíme o ochrane krčnej chrbtice pri náraze zozadu, význam hlavovej opierky je nepochybný. Zároveň ide o bezpečnostný prvok, ktorého správne nastavenie môže vodič ovplyvniť bez dodatočných nákladov a bez návštevy servisu. Moderné automobily môžu mať aktívne hlavové opierky, ktoré pri určitých typoch nárazu menia svoju polohu, aby lepšie podopreli hlavu. Ani tie však nie sú dôvodom ignorovať správne nastavenie sedadla. Takže nabudúce, keď si sadnete do auta, nezostaňte iba pri zapnutí bezpečnostného pásu. Skontrolujte si aj hlavovú opierku. Možno vám jej správna poloha raz ušetrí týždne bolesti, rehabilitácie a nepríjemných zdravotných problémov.
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
