Pokuty za rýchlosť sú neplatné v tisíckach prípadov. Odteraz máte 20 dní na reakciu
Slovenskí vodiči, ktorí sa cez leto vracajú z dovolenky autom, často zažívajú nepríjemné prekvapenie. Pokuty za prekročenie rýchlosti zvyknú prísť poštou až týždne po návrate domov.
Menej sa už vie o tom, že tisícky týchto sankcií najmä v Španielsku nie sú v poriadku z právneho hľadiska. Dôvodom je spôsob, akým miestne úrady dokumentujú meranie rýchlosti stacionárnymi radarmi.
Ak ste boli na Pyrenejskom poloostrove napríklad pri Costa Brava alebo Costa Blanca a dostali ste neférovú sankciu za rýchlu jazdu, môžete sa brániť právnymi cestami.
Keď sú pokuty napadnuteľné
Podľa španielskych predpisov musí byť každé meranie rýchlosti zo stacionárneho radaru doložené dvoma samostatnými fotografiami, ktoré zachytávajú vozidlo v rôznych okamihoch a z odlišných uhlov. Táto dvojica záberov má jednoznačne potvrdiť totožnosť auta aj okolnosti, za akých bolo meranie vykonané.
Problém nastáva vtedy, keď je druhá fotografia v skutočnosti len digitálne priblíženou alebo orezanou verziou tej istej snímky. Právni experti citovaní španielskymi médiami upozorňujú, že presne takéto prípady sa v poslednom čase objavujú čoraz častejšie.
Španielske súdy pritom už v minulosti podobným námietkam vyhoveli. Ak dokumentácia nespĺňa formálne požiadavky, pokuta môže byť zrušená bez ohľadu na to, či vodič skutočne prekročil rýchlosť.
Dve fotografie vozidla ako podmienka
Presné požiadavky na meracie zariadenia stanovuje štátna vyhláška č. ICT/155/2020 a súvisiaca príloha upravujúca prevádzku radarov v Španielsku. Dokument vyžaduje dve nezávislé fotografie, nie dve verzie jedného záberu upravené počítačovým spracovaním.
Ak teda dostanete pokutu v Španielsku, oplatí sa priloženú fotodokumentáciu detailne preskúmať. Pozornosť si zaslúžia časové značky, poloha vozidla na oboch snímkach aj uhol, z akého boli vyhotovené. Ak obe fotografie vyzerajú takmer identicky a líšia sa iba mierou priblíženia alebo orezaním, ide o možnú procesnú chybu, ktorá môže spochybniť celé konanie.
Tolerancia rýchlosti sa počíta inak, ako by ste čakali
Okrem fotodokumentácie zohráva z hľadiska platnosti pokuty úlohu aj správne uplatnenie tolerancie merania. V zastavaných oblastiach sa odchýlka stacionárnych radarov v Španielsku bežne pohybuje medzi 3 a 5 km/h. Na cestách s vyšším rýchlostným limitom sa namiesto pevnej hodnoty používa percentuálna tolerancia, ktorá musí byť vždy počítaná v prospech vodiča.
Typickým príkladom je, keď sa na diaľnici s rýchlostným limitom 120 km/h hranica pokuty (po zohľadnení tolerancie) často posúva na 127 km/h. Pri mobilných radaroch môže byť odchýlka ešte o niečo väčšia. Ak sa pri kontrole dokumentov ukáže, že tolerancia nebola započítaná správne, ide o ďalší legitímny dôvod na odvolanie a zneplatnenie pokuty.
Pre slovenských vodičov je to dôležité najmä preto, že rýchlostné limity aj systém tolerancie sa v Španielsku líšia od toho, na čo sme zvyknutí doma. Španielsky systém pracuje so špecifickým percentuálnym prepočtom, ktorý sa mení podľa typu cesty.
Na odvolanie máte 20 dní od tohto momentu
Ak sa rozhodnete pokutu v Španielsku napadnúť, čas hrá proti vám. Odvolanie treba podať na miestne riaditeľstvo pre cestnú premávku (známe pod skratkou DGT) alebo príslušný regionálny úrad. Keď by vám prišla sankcia dnes, znamenalo by to, že odteraz máte presne 20 kalendárnych dní na právne kroky.
Treba počítať aj s tým, že podaním odvolania sa ako vodič automaticky vzdávate nároku na 50-percentnú zľavu, ktorá platí pri rýchlej úhrade pokuty. Ak úrad námietky zamietne, treba zaplatiť celú sumu bez finančného zvýhodnenia.
Preto sa oplatí najprv si dokumentáciu poriadne preštudovať, a to ideálne ešte pred uplynutím lehoty na rýchlu platbu so zľavou. Ak sú vo fotografiách alebo vo výpočte tolerancie zjavné nezrovnalosti, šanca na úspešné zrušenie pokuty v Španielsku sa výrazne zvyšuje.
Pre Slovákov, ktorí do Španielska cestujú autom cez Francúzsko alebo prichádzajú letecky a auto si požičiavajú na mieste, je táto informácia užitočná najmä preto, že pokuty od zahraničných prenajímateľov vozidiel prichádzajú často s ešte väčším oneskorením. Niekedy vám prídu aj s dodatočným poplatkom za spracovanie zo strany autopožičovne. Skontrolovať si priloženú fotodokumentáciu sa oplatí ešte predtým, ako sa rozhodnete pokutu zaplatiť.
Zdroj: spainlawyer.com
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
