Predstavenie
Plug-in hybridné modely Chery: Racionálne a do zástrčky
Foto: Chery
Výhody plug-in hybridnej technológie asi poznáte. Pokiaľ máte možnosť domáceho nabíjania a denne nejazdíte cez pol republiky, tak základné dopravné nároky zvládnete čisto na elektrinu a bez toho, aby ste museli spaľovať benzín. Keď sa vydáte na dlhšiu cestu, elektrický motor vám pomôže znižovať spotrebu spaľovacieho motora. Pretože pri rozbiehaní, prípadne zrýchľovaní, čiže v energeticky najnáročnejších momentoch, keď si benzínový motor vypýta najviac paliva, príde na pomoc elektrický motor. Ten odľahčí namáhanie spaľovacieho motora a zníži spotrebu.
Modely Tiggo s batériou nabitou na viac ako 25 % môžu jazdiť v celom rozsahu rýchlosti iba na elektrinu. V hybridnom režime jazdia na elektrinu do rýchlosti 40 km/h. Medzi 40 a 70 km/h slúži spaľovací motor na výrobu elektriny a kolesá poháňa elektromotor. Pri rýchlostiach 70 – 80 km/h poháňajú kolesá oba motory spoločne a po prekročení rýchlosti 80 km/h poháňa kolesá iba spaľovací motor. Elektromotor mu pomáha pri zrýchľovaní a zároveň ukladá do batérie rekuperovanú energiu.
Doteraz narážali plug-in hybridné modely na vyššie obstarávacie ceny. S príchodom značky Chery a jej modelov Tiggo sa tieto obavy začínajú rozplývať. Nielen pre 7-ročnú záruku a tri roky servisných prehliadok zdarma, ale aj vzhľadom na ceny, s ktorými modely Tiggo bojujú o zákazníka.
Najmenšie plug-in hybridné vozidlo z ponuky Chery, model Tiggo 7, momentálne dostanete v exkluzívnej edícii Luxury Family Edition už za 29 590 eur. A to predstavuje veľmi zaujímavú ponuku. Zvlášť, keď vo výbave nájdete už aj prvky ako 7 airbagov, pokročilé asistenčné systémy, prípadne kamery, ktoré vám ukážu nielen všetko, čo sa nachádza okolo vozidla, ale vďaka priehľadnej technológii aj to, čo sa skrýva pod autom. Aby ste pri parkovaní a manévrovaní nenarazili na kameň, výtlk, alebo vypadnutý obrubník. Vo výbave potom nájdete aj prvky ako dvojicu zakrivených displejov s celkovou uhlopriečkou 24,6 palca, bezdrôtové pripojenie Apple CarPlay a Android Auto, elektricky nastaviteľné a vyhrievané predné sedadlá, aj volant, dvojzónovú automatickú klimatizáciu a bezkľúčové odomykanie. To už vyzerá na ponuku, nad ktorou by ste sa mohli začať seriózne zamýšľať.
Infotainment všetkých vozidiel poháňa čipset Snapdragon 8155 a obsahuje bezdrôtový Android Auto aj Apple CarPlay. Bezdrôtové nabíjanie mobilných telefónov s výkonom 50 W nájdete v štandardnej výbave. Rodiny s deťmi ocenia aj praktickú funkciu V2L, čiže možnosť napájať externé zariadenia priamo z batérie auta. Napríklad na výlete, alebo pri výpadku elektriny. No a bezpečnosť? S tou si modely Tiggo tykajú. Aj podľa náročných testov EuroNCAP získavajú najvyššie hodnotenia. S pokojným svedomím naložíte rodinu a vyrazíte za dobrodružstvom. Zvlášť v plug-in hybridných verziách to bude potichu a s minimálnou spotrebou.
Automobilka Chery pôsobí vo viac ako 130 krajinách a regiónoch a má viac než 18 miliónov klientov. Na Slovensku ju zastupuje importér Astana Motors a predajcov nájdete v siedmich mestách, pričom sieť sa neustále rozširuje.
Chery Tiggo 7
Univerzálny model, ktorý s rozmermi 4 553 × 1 862 × 1 696 mm a s rázvorom dlhým 2 670 mm vytvára dosť miesta pre posádku, aj batožinu. Praktickú stránku obstaráva batožinový priestor s objemom 500 až 1 305 litrov za elektricky ovládaným vekom a schopnosť potiahnuť brzdený príves s hmotnosťou do 1 000 kg. Verzia PHEV disponuje systémovým výkonom 205 kW (279 k), krútiacim momentom 365 Nm, elektrickým dojazdom až 90 km vďaka 18,3 kWh batérii a kombinovaným dojazdom do vzdialenosti 1 200 km. K pohodliu prispievajú aj vyhrievané a odvetrávané predné elektricky ovládané sedadlá. Dynamika hovorí, že auto zrýchli z 0 na 100 km/h za veľmi príjemných 8,4 sekundy a aj s vybitou batériou môžete rátať so spotrebou 6 l/100 km. Nabíjať môžete jednosmerným prúdom s výkonom 40 kW. V tom prípade nabijete batériu z 30 na 80 % za 20 minút. Striedavým prúdom s výkonom 6,6 kW to potrvá niečo viac ako 3 hodiny. Pohodlie a komfort na cestách zvýši 8 reproduktorov ozvučenia Sony a head-up displej. Cena za plug-in hybrid? S jedinou a plnou výbavou, pričom nepriplácate ani za jednu zo siedmich farieb, je 37 590 €. Nezabúdajte však na vyššie spomínanú exkluzívnu edíciu Luxury Family Edition už za 29 590 eur.
Chery Tiggo 8
Ako veľké a štandardne sedemmiestne SUV (4 725 × 1 860 × 1 705 mm, rázvor 2 710 mm) sa zameriava na rodiny, ktoré nechcú robiť kompromisy medzi priestorom a technológiami. Vo výbave nájdete už aj veľký 15,6-palcový multimediálny displej, 50 W bezdrôtové nabíjanie a batožinový priestor s objemom 889 až 1 930 litrov, pričom aj v 7-miestnom usporiadaní máte stále k dispozícii 193 l. Práve displej tvorí hlavný ovládací bod všetkých funkcií vozidla a aj vďaka nemu pôsobí interiér veľmi čisto, priestranne a vzdušne. Sedadlá? Čalúnené hnedou, alebo čiernou ekologickou kožou, vpredu elektricky nastaviteľné, vpredu vyhrievané, odvetrávané, vodičove aj masážne, vzadu posuvné, sklopné a vyhrievané. Nechýba ani veľká presklená strecha, či vyhrievané sedadlá v druhom rade. O bezpečnosť sa stará 26 asistenčných systémov a 9 airbagov vrátane jedného medzi vodičom a spolujazdcom. Plug-in hybridný pohon kombinuje 1,5-litrový turbomotor s dvoma elektromotormi, pričom celkový výkon dosahuje 205 kW (279 k), krútiaci moment 365 Nm, elektrický dojazd vďaka 18,3 kWh batérii 90 km a spolu s vozidlom získate prémiovú výbavu vrátane masážnych sedadiel a panoramatickej strechy. Na výber máte šesť farieb a o spríjemnenie atmosféry sa okrem náladového osvetlenia postará aj 12 reproduktorov Sony. Nabíjanie batérie jednosmerným prúdom s výkonom 40 kW trvá z 30 na 80 % akceptovateľných 20 minút. Striedavým prúdom s výkonom 6,6 kW to potrvá niečo viac ako 3 hodiny. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne Tiggo 8 za 9 sekúnd a aj s vybitou batériou si spaľovací motor vypýta 6 l/100 km. Plug-in hybrid stojí od 41 590 €.
Chery Tiggo 9
S rozmermi 4 810 × 1 925 × 1 741 mm a rázvorom 2 800 mm sa model Tiggo 9 zameriava na náročných zákazníkov. Plug-in hybridná sústava kombinuje 1,5-litrový motor s tromi elektromotormi, pričom celkový výkon dosahuje 315 kW (428 k) a maximálny krútiaci moment 580 Nm. Ako jediný zo všetkých doteraz dostupných modelov na našom trhu ponúka pohon všetkých kolies vrátane troch režimov pre jazdu v teréne a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy. Maximálny dojazd 1 050 km a elektrický dojazd 147 km vďaka 34,46 kWh batérii potvrdzujú jeho technologické ambície, aj po vybití batérie dosiahnete stále prijateľnú spotrebu 6,9 l/100 km. V interiéri ponúka sedem miest, kožené sedadlá, vpredu s vyhrievaním, odvetrávaním a masážnou funkciou, v druhom rade s vyhrievaním a odvetrávaním, digitálnu prístrojovú dosku s uhlopriečkou 10,25 palca, 15,6-palcový stredový dotykový displej s rozlíšením 2,5K, audiosystém Sony so 14 reproduktormi vrátane opierky hlavy vodiča, head-up displej s rozšírenou realitou, aj funkciu V2L, teda možnosť využívať batériu auta ako mobilný zdroj energie. Nezabúda ani na prevážanie všetkého, čo môžu ľudia potrebovať. To zvládne batožinový priestor s objemom od 143 l v 7-miestnom usporiadaní, cez 819 l v 5-miestnom, až do jaskynných 2 065 l a elektricky ovládaným vekom, brzdený príves môže vážiť 1 500 kg. K bezpečnosti prispieva 10 airbagov, karoséria s použitím vysokopevnostných ocelí a množstvo asistenčných systémov vrátane automatického parkovania. Nabíjanie batérie jednosmerným prúdom s výkonom 71 kW trvá z 30 na 80 % iba 18 minút. Striedavým prúdom s výkonom 6,6 kW to potrvá 5,5 hodiny. Na výber máte štyri veľmi rozdielne farby. Cena sa začína od 47 590 €.
