Servis / nabíjanie
NABITÉ SLOVENSKO
Elektromobilita dospieva
Ešte pred niekoľkými rokmi bolo cestovanie elektromobilom spojené najmä s dôkladným plánovaním a kompromismi. Dnes sa situácia výrazne mení. Moderné elektromobily ponúkajú vyšší dojazd, väčšie batérie aj výrazne rýchlejšie nabíjanie, vďaka čomu sa z nich stáva plnohodnotná alternatíva aj na dlhšie trasy naprieč Slovenskom.
Mení sa aj samotná infraštruktúra. Nabíjacie stanice už nie sú len doplnkom v mestách či pri nákupných centrách. Postupne pribúdajú lokality na hlavných dopravných ťahoch, kde vodiči očakávajú najmä rýchlosť, jednoduchosť a spoľahlivosť.
Nestačí počet staníc
Rozhodujúci už pritom nie je iba počet nabíjacích bodov. Vodiči dnes riešia najmä to, kde sa stanica nachádza, aký výkon ponúka a koľko času reálne zaberie zastávka počas cesty. Aj preto sa rozvoj siete postupne posúva smerom k vysokovýkonným lokalitám na hlavných trasách a do mestských hubov.
ZSE Drive dnes prevádzkuje najväčšiu verejnú nabíjaciu sieť na Slovensku s 896 nabíjacími bodmi v 321 lokalitách. Sieť pritom rozvíja s dôrazom na technologický posun trhu, nielen na samotný počet staníc.
„Dnes už nestačí mať nabíjaciu stanicu na mape. Vodiči očakávajú, že bude na správnom mieste, dostupná vtedy, keď ju potrebujú, a že dokáže využiť potenciál moderných elektromobilov naplno. Ak auto podporuje nabíjanie výkonom 200 alebo 300 kW, zákazník prirodzene očakáva, že takýto výkon dostane aj v praxi. Aj preto sa pri rozvoji siete sústreďujeme nielen na počet lokalít, ale najmä na ich technologickú úroveň a zákaznícku skúsenosť,“ hovorí Michal Čaplák, vedúci úseku výstavby a prevádzky elektromobility ZSE Drive.
Keď rozhodujú minúty
Práve výkon sa stáva jednou z najdôležitejších tém súčasnej elektromobility. ZSE Drive prinieslo do Budče prvú 350 kW ultrarýchlu nabíjaciu stanicu vo východnej Európe a neskôr posunulo trh aj 400 kW infraštruktúrou v bratislavskom hube Landererova.
Významnou témou je aj rozvoj diaľničného nabíjania. ZSE Drive v rámci projektu s Národnou diaľničnou spoločnosťou buduje infraštruktúru pre osobnú aj nákladnú dopravu s dôrazom na vysoký výkon, budúcu škálovateľnosť a čo najvyšší komfort nabíjania. Na vybraných najfrekventovanejších lokalitách počíta pre osobné vozidlá s nedeleným výkonom až 300 kW na nabíjací bod a pri nákladnej doprave až 400 kW. V praxi to znamená stabilnejší a predvídateľnejší výkon aj pri vyššej obsadenosti nabíjacej lokality, čo dnes stále nie je bežným štandardom trhu.
Celá infraštruktúra je zároveň navrhnutá s ohľadom na budúci vývoj elektromobility — s technologickou pripravenosťou na ďalšie zvyšovanie výkonu, inteligentné dynamické riadenie záťaže či vyššie nároky moderných vozidiel v nasledujúcich rokoch. Súčasťou návrhu sú aj stojiská prispôsobené pre ZŤP vodičov, ktoré reflektujú meniace sa požiadavky na komfort a dostupnosť služieb.
Keď sa mobilita mení
Mení sa aj samotné vnímanie elektromobilov medzi vodičmi. Menej sa dnes rieši otázka, či elektromobil funguje, a viac praktické používanie — rýchlosť nabíjania, dostupnosť siete či komfort počas každodenných aj dlhších ciest. Práve kvalitná infraštruktúra na hlavných dopravných ťahoch bude jedným z rozhodujúcich faktorov ďalšieho rozvoja elektromobility na Slovensku.
ZSE Drive preto v rámci projektu s Národnou diaľničnou spoločnosťou buduje na severnej trase 70 nových vysokovýkonných nabíjacích bodov pre osobné autá a 10 pre nákladné vozidlá. Na južnom koridore už dnes prevádzkuje 28 rýchlonabíjacích bodov svojej siete. Po dokončení projektu bude ZSE Drive schopné plnohodnotne prepojiť západ a východ Slovenska oboma hlavnými trasami a ponúknuť vodičom ultrarýchle nabíjanie s výkonom 200 kW+ približne každých 40 kilometrov v rámci vlastnej siete.
Cieľom je, aby sa elektromobilita stala prirodzenou súčasťou diaľničného cestovania bez kompromisov — s predvídateľnou dostupnosťou výkonu, kratšími zastávkami a komfortom porovnateľným s modernými štandardmi mobility.
Slovensko pod prúdom
Práve kombinácia výkonnejších technológií, rozvoja infraštruktúry a jednoduchšieho používania posúva elektromobilitu na Slovensku do ďalšej fázy. Z technológie pre skorých nadšencov sa postupne stáva plnohodnotná súčasť modernej mobility — bez zbytočných kompromisov a s čoraz prirodzenejším miestom v každodennom živote vodičov.
KEĎ ROZHODUJE VÝKON
- 896 nabíjacích bodov v rámci siete ZSE Drive
- 321 lokalít po celom Slovensku
- prvá 350 kW ultrarýchla nabíjacia stanica vo východnej Európe
- 400 kW infraštruktúra v bratislavskom hube Landererova
- pripravované diaľničné koridory pre osobnú aj nákladnú dopravu
- na vybraných lokalitách nedelený výkon až 300 kW pre osobné vozidlá a 400 kW pre nákladnú dopravu
ČO ZNAMENÁ „NEDELENÝ VÝKON“?
Pri viacerých ultrarýchlych nabíjačkách sa maximálny výkon často rozdeľuje medzi autá, ktoré nabíjajú súčasne. V praxi to znamená, že ak vedľa vás pribudne ďalšie vozidlo, rýchlosť nabíjania môže klesnúť.
Na vybraných vysokovýkonných lokalitách ZSE Drive má každý nabíjací bod k dispozícii plný výkon bez ohľadu na obsadenosť susednej stanice. Pre vodiča to znamená stabilnejšie a predvídateľnejšie nabíjanie počas cesty.
