Zahrievacie kolo
BYD Sealion 5 DM-i: Hybrid bez kompromisov
„Plug-in hybridný systém Super Hybrid DM-i sľubuje komfort ako pri jazde elektromobilom, nízku spotrebu a možnosť absolvovať väčšinu bežných jázd bez použitia benzínu. Zároveň však zachováva slobodu dlhých ciest bez stresu z nabíjania – vďaka dojazdu až 1 016 km!“
VEĽKÉ RODINNÉ SUV
BYD Sealion 5 DM-i patrí medzi väčšie SUV segmentu C. Karoséria s dĺžkou 4 738 mm a rázvorom 2 712 mm sľubuje veľkorysý vnútorný priestor, aj dostatok miesta pre pasažierov na zadných sedadlách.
Rozmery
- Dĺžka: 4 738 mm
- Šírka: 1 860 mm
- Výška: 1 710 mm
- Rázvor: 2 712 mm
- Kufor: 463 – 1 410 l
DIZAJN S PLÁVAJÚCOU STRECHOU
BYD kombinuje robustné proporcie s čistými detailmi. Prednú časť charakterizujú úzke LED svetlá pre denné svietenie, full-LED svetlomety a výrazná maska chladiča.
Zaujímavým detailom je kontrastný D-stĺpik. Ten vytvára efekt plávajúcej strechy a opticky odľahčuje siluetu auta. Zadná časť stavila na minimalistický vzhľad s horizontálnym svetelným pásom.
SUPER HYBRID DM-i
Systém DM-i funguje inak než klasické hybridy. Väčšinu času sa totiž o pohon stará elektromotor a benzínový motor 1.5 Xiaoyun pracuje hlavne ako generátor elektrickej energie.
Technické údaje
- Systémový výkon: 156 kW
- Výkon elektromotora: 145 kW
- Krútiaci moment elektromotora: 300 Nm
- Pohon predných kolies
- Maximálna rýchlosť: 170 km/h
DVE BATÉRIE, DVA CHARAKTERY
Verzia Comfort dostala batériu s kapacitou 12,96 kWh, verzia Design až 18,3 kWh. Väčšia batéria zároveň prináša elektrický dojazd až 86 km podľa WLTP.
| Verzia | Comfort | Design |
|---|---|---|
| Batéria | 12,96 kWh | 18,3 kWh |
| EV dojazd | 62 km | 86 km |
| Kombinovaný dojazd | 992 km | 1 016 km |
AUTO AKO ZDROJ ENERGIE
Všetky verzie podporujú funkciu V2L. Auto tak dokáže napájať externé zariadenia výkonom až 3,3 kW – od notebooku, až po kávovar, alebo prenosnú chladničku.
DIGITÁLNY INTERIÉR
Palubná doska kombinuje digitálny prístrojový panel a veľký centrálny displej. Vodič má pred sebou 8,8-palcový displej a infotainment využíva 12,8-palcovú dotykovú obrazovku.
HLASOVÉ OVLÁDANIE AJ GESTÁ
Infotainment podporuje hlasové ovládanie s pokynom „Hi BYD“. Samozrejmosťou je Apple CarPlay, Android Auto, aj OTA aktualizácie systému.
Zaujímavosťou je ovládanie klimatizácie pomocou gest tromi prstami. Horizontálny pohyb mení intenzitu ventilácie, vertikálny nastavuje teplotu.
NABÍJANIE PRE CELÚ POSÁDKU
SEALION 5 DM-i ponúka USB-C porty vpredu aj vzadu. Predné zvládnu výkon až 60 W, zadné 18 W. Verzia Design pridáva aj 15 W bezdrôtové nabíjanie smartfónu.
MODERNÉ TECHNOLÓGIE
Komfortné prvky
- elektricky nastaviteľné sedadlá
- elektrické veko kufra (Design)
- vyhrievané predné sedadlá
- 360° kamera
- predné a zadné parkovacie senzory
NFC KĽÚČ VO VRECKU
Do auta sa dostanete aj bez klasického kľúča. SEALION 5 DM-i podporuje NFC prístup pomocou smartfónu, alebo hodiniek.
BEZPEČNOSŤ PRE RODINU
Výbava zahŕňa kompletný balík moderných asistenčných systémov. Nechýbajú adaptívny tempomat, monitorovanie mŕtveho uhla, asistent jazdného pruhu, ani automatické núdzové brzdenie.
Súčasťou výbavy je sedem airbagov vrátane stredového airbagu. Auto ponúka aj ISOFIX a i-Size úchyty na zadných sedadlách, aj na sedadle spolujazdca.
BYD patrí medzi značky, ktoré dnes výrazne menia pohľad na elektrifikované autá. Kým ešte pred pár rokmi boli plug-in hybridy často len kompromisom medzi elektromobilom a klasickým autom, systém Super Hybrid DM-i v modeli SEALION 5 DM-i sa snaží fungovať trochu inak. Väčšinu času totiž jazdí ako elektromobil – ticho, plynulo a s okamžitou reakciou elektromotora. Benzínový motor pritom často pracuje najmä ako generátor elektrickej energie, takže vodič má pocit podobný čisto elektrickému autu.
Práve to môže byť pre mnohých zákazníkov zaujímavé. Nie každý je dnes pripravený prejsť na elektromobil, no zároveň rastie skupina vodičov, ktorí už nechcú klasické spaľovacie SUV s vysokou spotrebou a hlučným motorom. SEALION 5 DM-i sa snaží ponúknuť kompromis bez výrazných nevýhod – v meste jazdí prevažne elektricky, no na dlhých trasách stále ponúka slobodu tankovania benzínu a kombinovaný dojazd presahujúci tisíc kilometrov.
BYD pritom nezabudol ani na praktickú stránku rodinného SUV. Veľký vnútorný priestor, kufor s objemom až 1 410 litrov po sklopení sedadiel, množstvo USB-C portov, či funkcia V2L z neho robia auto pripravené na každodenný život, aj rodinné výlety. Moderné technológie ako NFC prístup cez smartfón, OTA aktualizácie, alebo hlasové ovládanie ukazujú, že značka cieli na zákazníkov, ktorí od auta očakávajú podobnú užívateľskú skúsenosť ako od modernej elektroniky.
Dôležitú úlohu môže zohrávať aj cena. Po započítaní akciového Tech Bonusu totiž štartuje model Comfort pod hranicou 28-tisíc eur, čo znamená, že technicky pokročilý plug-in hybrid sa cenovo približuje bežným spaľovacím SUV. A práve v tom spočíva hlavná filozofia modelu SEALION 5 DM-i – ponúknuť moderný elektrifikovaný pohon bez toho, aby zákazník musel robiť kompromisy v priestore, praktických vlastnostiach, alebo každodennom používaní.
Galéria fotiek vo vysokom rozlíšení pokračuje na ďalšej strane.
Vždy som túžil pracovať s autami a tento sen sa mi splnil v tej najdokonalejšej podobe. A nevyužil som ho len na to, aby som sa mohol voziť po meste. Chcel som autám rozumieť a vedieť ich čo najlepšie ovládať. Tak som si ako prvé auto kúpil staré BMW 328i. Po rokoch úprav (auta aj šoféra 🙂 ) som s ním na Slovakia Ringu už naháňal oveľa novšie a silnejšie autá. Vždy ma fascinovala jazda na hrane a tak na okruhu trávim čo najviac času. Či už pre zábavu, alebo občas ako inštruktor. Autá nehodnotím len podľa infotainmentu a objemu kufra, ale najmä podľa charakteru, techniky a jazdných vlastností. Obľúbené autá? Toyota GT86, Mazda MX-5, BMW M3 a Porsche 911 GT3.
