Nové alebo ojazdené auto: Čo sa oplatí viac? Kde ľudia robia najčastejšie chyby?
Čo je lepšie, nové alebo ojazdené auto? Táto otázka nemá jednu správnu odpoveď. Pretože záleží na okolnostiach.
Neprehliadnite: Toto je 5 najväčších chýb, ktoré pomaly, ale isto ničia vašu manuálnu prevodovku. Robíte ich tiež?
Záleží to od vášho rozpočtu, od toho, koľko kilometrov ročne najazdíte, od toho, či kupujete v hotovosti alebo na úver, od značky a modelu, dokonca záleží aj od toho, ako dlho si auto plánujete nechať. Čo však vieme s istotou, je, že ľudia často robia chyby, keď sa pozerajú iba na kúpnu cenu a zabúdajú na celkové náklady na vlastníctvo.
Nové auto: Pokoj, bezpečnosť, ale aj strata hodnoty
Príťažlivosť nového auta je obrovská. A nie je len emocionálna, je v nej vôňa nového interiéru, nula kilometrov, ani jeden škrabanec. Existujú aj veľmi konkrétne, hmatateľné výhody.
Čo získate s novým autom?
- Záruka z výroby často pokrýva vady niekoľko rokov, u niektorých značiek až päť, sedem a dokonca desať rokov (Hyundai, Kia, Toyota). To znamená, že zrazu nezaplatíte 1000 eur za pokazenú turbínu alebo 2 000 eur za komplikovanú automatickú prevodovku. Ak sa niečo pokazí, je to kryté.
- Nové autá sú vybavené pokročilými bezpečnostnými systémami, ako je automatické brzdenie, rozpoznávanie značiek, 360-stupňové kamery, adaptívny tempomat. To sú veci, ktoré robia staré autá starými.
- Predajcovia často poskytujú dotované úvery s nízkymi úrokovými sadzbami, niekedy dokonca 0 %. Pri ojazdených autách sú úrokové sadzby úverov vždy vyššie, často 5 – 8 %.
- Spravidla si viete vybrať to, čo chcete, čo nechcete a postaviť si tak vysnívané auto.
Foto: Autor
Aké sú nevýhody nového auta?
- Najväčšou nevýhodou je strata hodnoty. A to hneď, ako vozidlo opustí predajňu. V prvých dvoch až troch rokoch môže stratiť 20 až 40 percent svojej hodnoty. V prípade luxusných, elektrických a hybridných modelov aj viac. To znamená, že ak si kúpite nové vozidlo za 20 000 eur, o tri roky bude mať hodnotu 12 000 eur. Stratili ste 8 000 eur, a to len na poklese hodnoty.
- Ďalšou nevýhodou je drahšie poistenie. Havarijné poistenie pre nové vozidlo je povinné, ak si ho beriete na úver, a cena je výrazne vyššia ako pri ojazdenom aute rovnakej značky a modelu.
- Treťou nevýhodou je vyššia počiatočná investícia . Aj pri úvere je záloha často 10 až 20 % z hodnoty.
Článok pokračuje na ďalšej straneStrana 1 / 4
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
