Obsluha benzínky zúri. Takto prichádzajú o celú výplatu a nikto s tým nič nerobí, riešenie je pritom banálne
Obsluha z benzínky zúri a zároveň je aj zúfalá. Každý mesiac prichádzajú o nemalú časť výplaty a nikto s tým nič nerobí. A asi tak skoro ani nebude. A pritom nie je potrebné veci riešiť cez políciu alebo stráženie. Stačí použiť sedliacky rozum.
Opíšem realitu ostatných dní. Odkedy cena benzínu a nafty narástla, stupňujú sa aj prípady, kedy ľudia palivo doslova kradnú. Alebo ak chceme byť korektnejší a miernejší, tak to zhrniem asi tak, že natankujú, a nedostavia sa zaplatiť, a proste si odídu.
Neprehliadnite: Máte ŠPZ na suchý zips alebo na magnety? Policajti za to zadržiavajú vodičáky!
Neplatenie za palivo
Klasické natankovanie a odídenie z miesta je považované za krádež, spravidla priestupok. Popritom vodič využije rôzne modus operandi, napr. si prehodí tabuľku s evidenčným číslom, alebo TEČ, po starom známe ako ŠPZ, z iného motorového vozidla, ktorú pred tým odcudzil, alebo príde na pumpu rovno bez značky.
Niektoré čerpacie stanice, ktoré sú veľmi frekventované, alebo v blízkosti štátnych hraníc na tento neduh trpia viac, než ostatné lokálne.
Obsluha čerpacej stanice nemôže mať všetko pod dohľadom. V praxi sa to nedá. Foto: Shell
Obsluha pochybí
Druhí spôsob ako prísť ku plnej nádrži je hranie divadla. Vodič, alebo osádka síce natankuje plnú, vojdú do predajne akoby nič, kúpia si drobnosť z regálu a zaplatia iba za tú. Na tankovanie sa zámerne vyprdnú, neoznámia ho, a pokračujú ďalej v ceste akoby sa nič nestalo. Pri šťastí si to obsluha všimne a je z toho vonku, ak si to nevšimne, majú na triku problém práve zamestnanci čerpacej stanice, a toto im strhávajú z platu, resp. riešia cez poistenie za škodu spôsobenú zamestnávateľovi, ale aj to sa nedá vždy a do nekonečna.
Riešenie existuje, funguje vo východných štátoch
Chceš natankovať? Najprv zaplať. Toto riešenie existuje roky rokúce, a je známe prevažne z východnej Európy. Sám si pamätám, ako som na Ukrajine najprv niesol peniaze do búdky, a potom mi predavač uvoľnil alikvotné množstvo paliva za danú sumu.
Obsluha čerpacích staníc na Slovensku však vymýšľa aj iné riešenia. Jednoducho sa snažia odstaviť maximálny počet výdajných stojanov, a povedzme v noci obmedzia výdaj na jeden, maximálne dva, aby si situáciu lepšie ustriehli. A aj to sa často naozaj nedá, najmä ak je piatok, alebo víkend, a v nočných hodinách je pumpa posledná záchrana na nákup alkoholu alebo jedla.
Denná, nočná, sviatok, piatok a to všetko za 6,5 eur za hodinu v hrubom. Alebo ešte aj menej. Aj to je taká slovenská realita. A potom sa všetci čudujú, že to nikto nechce robiť, a aj keď chce, tak majú finty, ako si k výplate trošku dopomôcť. A úprimne, nečudujem sa…
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
