Aktualita
Na dovolenky tento rok mnohí z nás ani neodletia. Dochádza totiž palivo
Európa sa ocitla pred vážnym problémom, keďže zásoby leteckého paliva na našom kontinente rýchlo ubúdajú, a zároveň sa blíži vrchol letnej turistickej sezóny. Na rozdiel od Spojených štátov, ktoré si veľkú časť paliva vyrábajú samy, je Európa v tomto smere mimoriadne závislá od dovozu, a to najmä zo štátov Blízkeho východu, odkiaľ pochádza takmer 75 % dodávok.
Hlavnou príčinou súčasných ťažkostí sú komplikácie v Hormuzskom prielive, ktorým od februárových útokov prakticky neprechádzajú tankery s palivom. Dodávky leteckého paliva sa tak výrazne obmedzili a na niektorých európskych letiskách už dnes dochádza k masívnemu rušeniu letov, pričom podľa odhadov sa môže celá situácia v priebehu troch až štyroch týždňov stať systémovou.
Veľký škrt cez dovolenkový rozpočet
S klesajúcou ponukou prirodzene rastie aj cena, čo ťažko dolieha na letecké spoločnosti a ich hospodárenie. Letecká doprava pritom prispieva do európskej ekonomiky sumou približne miliardu dolárov a udržiava okolo 14 miliónov pracovných miest, takže prípadný výpadok by mal ďalekosiahle dôsledky nielen pre samotných dopravcov, ale aj pre celý kontinent a jeho pracovnú silu.
Aerolinky už na rastúce náklady reagujú zdražovaním leteniek, zvyšovaním poplatkov za batožinu a zavádzaním palivových príplatkov, čo sa mnohým vôbec nepozdáva. Nízkonákladová spoločnosť EasyJet priznala, že konflikt na Blízkom východe negatívne ovplyvňuje rezervácie, a nemecká Lufthansa dokonca zvažuje odstavenie časti svojej flotily a úpravu letových poriadkov s cieľom zmierniť dopady vyšších cien paliva.
Letenky môžu zdražieť | Zdroj: Pexels
Ak situácia zostane nezmenená, experti očakávajú, že pri skutočnom nedostatku začnú aerolinky palivo prideľovať a do hry môžu vstúpiť aj regulátory s obmedzením počtu odletových miest (slotov). Zatiaľ sa európska doprava k tomuto bodu ešte nepriblížila, no zhruba o šesť týždňov štartuje hlavná dovolenková sezóna a chaos sa tak ľahko môže stať realitou.
Cestujúci by preto mali priebeh situácie sledovať počas celého leta, hoci okamžité masívne rušenie stoviek letov zatiaľ nehrozí. Aj keď sa napätie na Blízkom východe podarí upokojiť, zlacnenie nenastane zo dňa na deň, keďže ropu treba najskôr spracovať a prepraviť, a mnohí dopravcovia majú navyše nákupné ceny zafixované dopredu na niekoľko mesiacov.
