Skrytá daň z auta: Štát vyberá 113 eur od Slovákov, zvýšil sumy
Vedeli ste, že z každej platby za poistenie auta tvorí nemalú časť skrytá daň štátu? Zjavne nestačí, že za vozidlo platíme pri kúpe tisíce eur, musíme doň pravidelne tankovať palivo za čoraz vyššie sumy či financovať servis a náhradné diely.
Povinné zmluvné poistenie aj havarijné poistenie zaťažuje skrytá daň, ktorá ho citeľne predražuje. Nejde o malé sumy a od roku 2026 sa tento poplatok ešte zvýšil. Vodiči tak v skutočnosti dotujú štát z vlastného vrecka, aj keď sa pri poistkách neplatí DPH.
Ak sa najbližšie nahneváte pri pohľade na nový, vyšší predpis platieb od poisťovne, časť hnevu môžete adresovať rovno voči štátu. V čase konsolidácie sa totiž vláda rozhodla od motoristov vybrať ešte viac peňazí ako predtým.
Nie je to DPH, ale daň z poistenia
Na poistné zmluvy sa u nás nevzťahuje klasická DPH. To znie možno fajn, no len kým nezistíte, že štát si vytvoril iný mechanizmus, aby skrytá daň predsa len peniaze z vášho účtu dostala. Kým do konca roka 2025 sme pri poistkách áut platili 8-percentný odvod, v rámci vládnej konsolidácie sa od 1. januára 2026 táto sadzba zvýšila na 10 percent.
Táto skrytá daň sa týka každej poistky na auto na Slovensku. Pri PZP ide o takzvaný osobitný odvod, ktorý poisťovne povinne odvádzajú ministerstvu vnútra. Oficiálne má slúžiť na financovanie hasičov a polície. Experti ho však už v minulosti kritizovali kvôli tomu, že len málo z týchto peňazí sa investuje do zvyšovania bezpečnosti na cestách.
Pri havarijnom poistení ide o priamu daň z poistenia, ktorú štát vyberie na základe ceny vašej poistky. Netreba samozrejme čakať, že by tieto náklady znášali poisťovne vo vlastnej réžii. Zvýšenie tohto odvodu znamená aj drahšie poistenie auta.
Slováci zaplatia viac za auto
Pre mnohých vodičov je tento poplatok neviditeľný. Keď si kúpite pneumatiky, na pokladničnom bločku si môžete pozrieť, akú časť zaplatenej sumy tvorí DPH.
Pri sadzbe 10 % za poistky to funguje tak, že ak platíte napríklad za havarijné poistenie vášho nového SUV 900 eur ročne, štát si z toho od poisťovne vypýta 90 eur.
Aj v prípade PZP ide časť sumy na účet štátnej kasy. Ak platíte za povinné poistenie 250 eur ročne, štátu odchádza zhruba 23 eur a poisťovni zostáva na krytie škôd 227 eur.
Motoristi o tom často nevedia
Väčšina ľudí rieši len finálnu sumu za poistku a nezamýšľame sa často nad tým, či existuje skrytá daň a koľko skončí v štátnom rozpočte a aká suma zostane poisťovni na krytie škôd.
Najnovšie zvýšenie poistného odvodu z 8 % na 10 % však pocítia slovenskí vodiči najmä pri výročiach poistných zmlúv. Keď očakávate informáciu o výške poistného, pripravte sa na to, že bude vyššie.
Aj táto skrytá daň potvrdzuje, že Slovensko patrí ku krajinám s vysokým daňovým zaťažením motoristov. Platíme registračnú daň podľa výkonu motora a ekologického koeficientu, platíme spotrebnú daň z palív, kupujeme si diaľničné známky za 90 eur ročne a k tomu sa zvýšili odvody z poistiek.
Na poistke auta sa dá ušetriť
Ak chcete lacnejšie poistné, existujúcu zmluvu nemôžete zrušiť kedykoľvek. Termín uplynie najneskôr 6 týždňov pred výročím zmluvy. Ak vám poisťovňa pošle list s novou cenou (ktorá bude po započítaní štátneho odvodu v roku 2026 pravdepodobne vyššia), máte čas na podanie výpovede.
Ceny medzi poisťovňami sa pri rovnakom aute môžu líšiť aj desiatky, v extrémnom prípade až stovky eur. Poisťovne majú rôzne algoritmy. Niektorá zvýhodňuje rodiny s deťmi, iná obyvateľov menších miest, ďalšia skúsených vodičov bez nehôd. Použite preto cenové porovnávače, ktoré vám vyhodnotia všetky ponuky na trhu.
Platba vopred a žiadne dvojité poistenia
Poisťovne preferujú hotovosť vopred. Ak platíte poistné raz ročne, cena je takmer vždy nižšia. Pri štvrťročných alebo polročných splátkach vám poisťovňa môže naúčtovať prirážku vo výške 5 až 10 %. Ak vám to neprekáža, zaplaťte celú sumu poistného naraz.
Ďalším dôležitým faktorom je počítanie rizika, pri ktorom poisťovne vychádzajú z toho, kto je držiteľom vozidla. Mladí vodiči a vodiči z veľkých miest ako Bratislava majú najdrahšie poistky. Ak je držiteľom staršia osoba z menšieho mesta s dlhou históriou bez nehôd, cena rovnakej poistky môže klesnúť aj o desiatky percent. S týmto trikom však treba narábať opatrne z hľadiska rizika krátenia plnenia v prípade áut falošne napísaných na svokru, ktorá nikdy nespôsobila nehodu.
Aj keď poisťovne s obľubou predávajú pripoistenia, pri PZP si treba odsledovať, aby ste si nezakúpili niektoré doplnky, ktoré už máte zahrnuté v havarijnom poistení. Príkladom je napríklad stret so zverou či pripoistenie čelného skla.
Keď je havarijná poistka pre vás tento rok príliš drahá, na zváženie uvádzame aj možnosť zvýšiť svoju spoluúčasť napríklad z nuly na 200 eur. Ročné poistné vám vtedy klesne. Ak ste skúsený vodič, vyššia spoluúčasť sa vám môže vrátiť vďaka nižšiemu poistnému už po roku.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
