Lifestyle
BMW R 1300 RT: Technológia na cestách
Foto: Juraj Hrivnák
Cestovateľské motocykle predstavujú vynikajúcu platformu na to, aby na nich výrobcovia predstavovali svoje inovácie zamerané na komfort, bezpečnosť a jazdné vlastnosti. Majitelia totiž potrebujú obratný stroj na každodenné dochádzanie, ale keď cez víkendy vyrazia na výlet, chcú sa rýchlo dostať po diaľnici ku kľukatým cestám a užiť si ich. Dovolenka na motocykli? Tak sa chcú zbaliť a vyraziť vo dvojici. Popri tom vyžadujú, aby boli pohodlné.
Na čo máte chuť?
BMW R 1300 RT sa jazdcovi prispôsobí veľmi komplexne. Za príplatok si vyberáte z piatich jazdných režimov. Od veľmi pokojného Eco, až po dravý Dynamic Pro. V tom sa podvozok vzadu mierne zdvihne, čím sa upraví geometria motocykla, aby sa ešte lepšie vrhal do zákrut a poskytol vám ešte viac radosti z ich prechádzania.
Vybrať si môžete tri výšky sedadla, ale aj nastavenia podvozka. Medzi komfortným a športovým je pritom značný rozdiel. Rovnako tak si môžete nastaviť či budete jazdiť sám, vo dvojici, alebo s batožinou. To všetko následne elektronika prepočíta a vytvorí vám taký mix, aby ste boli maximálne spokojní.
Všetko pre pohodlie
Rozsah nastavenia podvozka je začiatok. BMW ponúka výbavu, za ktorú by sa nemuseli hanbiť ani ich autá. A to nemáme na mysli len obrovskú 10,25-palcovú obrazovku infotainmentu. Napriek množstvu komfortných a bezpečnostných funkcií sa všetko ovláda veľmi jednoducho.
Spolupráca automatizovanej prevodovky a radarového tempomatu uľahčuje diaľničné presuny, znižuje únavu a zvyšuje komfort jazdy. Odstránila spojkovú páčku a priniesla bezproblémové radenie rýchlostí. Do radenia zasiahnete ťuknutím do radiacej páčky. Jednoduché, spoľahlivé a nenáročné aj pre tých, ktorí sa do jednej stopy vracajú a necítia sa celkom istí pri koordinácii rúk a nôh.
Radarový tempomat sa citlivo a bez trhania zachytí o auto pred vami a keď sa uvoľní cesta, zrýchli bez toho, aby ste sa museli obávať, že budete brzdou v premávke. Spoľahlivo funguje aj výstraha pred vozidlom v mŕtvom uhle. A výstraha pred kolíziou vpredu? Tú sme, našťastie, nemuseli testovať.
Pohodlie zabezpečuje veľký štít, viaceré aerodynamické kryty a keď budete potrebovať, tak si môžete bočné kryty nastaviť tak, aby vám prúdiaci vzduch nasmerovali buď v horúcom lete na nohy, alebo úplne od vás. Cestovanie vo dvojici? Dva bočné kufre s objemom po 27 litrov máte v základe (osvetlené, ľavý s USB-C konektorom), dozadu si môžete zakúpiť ďalší s objemom až do 54 litrov. Ďalšie možnosti? Vyhrievané sedadlá, rukoväte, opierka chrbta a držadlá spolujazdca.
Viac nakláňania
BMW R1300 RT najmä skvelo jazdí. Výkon jej vôbec nechýba. Na pružné zrýchľovanie pri predbiehaní, na jazdenie po zákrutách, v ktorých sa musíte trochu viac nakláňať, aby motocykel poriadne zatočil, na rýchly presun po diaľnici. Cestovateľské ambície podporuje aj veľká nádrž a spotreba, ktorá sa pri snahe o dodržiavanie rýchlostných predpisov udrží okolo hranice 5 l/100 km. Na túto výkonovú triedu paráda.
Zhrnutie
Napriek popularite cestovných endúr stvorili v Mníchove skvelú turistickú mašinu. Pohodlnú, rýchlu a so špičkovými technológiami. Za cenu, ktorá nie je vôbec nízka, však dostanete skvost. Pri dochádzaní do práce sa bude nudiť, no všade inde vám ukáže mnoho svojich zábavných tvárí.
