Vojaci zasahujú na čerpačkách, nad 50 litrov nesmú natankovať už ani Slováci
Ilustračné foto, zdroj: Uros Zavodnik
Potrebujete natankovať auto? Už aj slovinská vláda sa rozhodla zasiahnuť proti tankovacej turistike, aby neskolaboval trh s palivami. Zapojila okrem iného armádu.
Nedalo sa inak. Vysoké ceny na čerpacích staniciach vo viacerých krajinách Európy nútia motoristov natankovať v pohraničí podľa toho, kde to majú najbližšie.
Aj z Poľska prúdili na Slovensko v posledných dňoch kamióny a denne sa minula nafta aj na 20 či 30 čerpačkách u nás. Našu krajinu navštevujú s cieľom aktuálne natankovať napríklad aj Rakúšania. Slovenská vláda už prijala obmedzenia, diesel za viac ako 400 eur už nedostanete a zároveň môžu za domáce ceny načerpať palivo len autá so slovenskými ŠPZ.
Slovinsko, ktoré mnohí z nás navštevujú aj ako tranzitnú krajinu pri cestách do Chorvátska, sa pridáva k reštrikciám.
Lacný liter nafty za 1,48 eura
Slovinská vláda musela zakročiť a pre vodičov začali platiť nové pravidlá, ktoré majú zabrániť kolapsu zásobovania. Nie je to prekvapivé. Motoristov lákajú regulované ceny benzínu na úrovni 1,44 eura za liter a nafta za 1,48 eura za liter, informuje motoristické združenie ADAC.
Na Slovensku sa cenovky palív pohybujú na úrovni zhruba 1,60 eura, v Rakúsku už bežne nájdete naftu aj za 2 eurá. Priepastné rozdiely medzi krajinami vyvolávajú v posledných dňoch nevídaný nápor šoférov na slovinské čerpacie stanice. Výsledkom sú prázdne nádrže, dlhé kolóny a logistický chaos, ktorý donútil Slovincov k tvrdému obmedzeniu.
Už žiadne kanistre, 50 litrov a dosť
Aby štát ochránil vlastných občanov, poľnohospodárov a plynulosť dopravy, zaviedla slovinská vláda s platnosťou od nedele prísne kvóty na odber pohonných hmôt. Tie sa týkajú všetkých vrátane slovenských vodičov.
Bežní motoristi majú stanovený nový maximálny odber 50 litrov na deň. Pre podnikateľov a farmárov platí obmedzenie 200 litrov na deň.
Tieto opatrenia majú zastaviť palivovú turistiku, ktorá v pohraničných oblastiach Slovinska spôsobila, že najmä diesel mizol z čerpačiek rýchlejšie, ako ho stíhali dovážať.
Niektoré siete obmedzujú palivo ešte prísnejšie
Kto nestihne natankovať v slovinskom pohraničí hneď ráno, často sa mu už nafta neujde. Zamestnanci následne len bezradne krútia hlavami nad prázdnymi stojanmi. Výnimkou už nie sú ani výpadky benzínu. Situácia tak čoraz viac pripomína energetickú krízu z roku 2022.
Miestni obyvatelia sú frustrovaní. Zahraniční vodiči chcú ušetriť, no slovinskí farmári počas prebiehajúcej jarnej sezóny nevedia natankovať svoje traktory.
Navyše, niektoré siete ako napríklad tamojší MOL zaviedli vlastné 30-litrové limity už pred oficiálnym vládnym nariadením, aby udržali výdaj pohonných hmôt čo najviac v normálnom režime.
Nevedia natankovať, lebo chýbajú vodiči a cisterny
Slovinská vláda sa snaží upokojiť verejnosť. Krajina vraj netrpí celkovým nedostatkom paliva. Štátne rezervy sú plné a distribúcia funguje. Problémom je však logistika. Vysoký dopyt zo zahraničia prevýšil kapacity dodávok pohonných hmôt na čerpačky.
Do riešenia krízy už povolali aj armádu, aby mohli natankovať všetci motoristi, ktorí potrebujú diesel či benzín. Vojaci pomáhajú s prepravou paliva k najvyťaženejším prevádzkam a železničná doprava s cisternami dostala na koľajniciach najvyššiu prioritu.
Pre veľké výpadky pri zásobovaní trhu navyše slovinská vláda rozhodla, že uvoľní 30 miliónov litrov nafty zo štátnych rezerv. K takémuto kroku pristúpilo aj Slovensko, no ešte v kontexte zastavenia dodávok ropovodu Družba. Následne sa Slovnaft zaviazal k samoregulácii, vďaka čomu ceny na našich benzínkach rastú len pomaly v protiklade s okolitými štátmi.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
