Plány o konci spaľovákov sa odkladajú, elektrické Volvo EX60 bude v ponuke bok po boku s hybridmi
Elektrické Volvo už nie je jedinou stávkou na istotu, aspoň nie v takom tempe, ako si Švédi pôvodne naplánovali. Cieľ stať sa do roku 2030 čisto elektrickou značkou sa ukázal ako nereálny a automobilka otvorene priznáva, že spaľovacie motory v kombinácii s hybridnou technikou budú hrať dôležitú úlohu minimálne do roku 2040. Napriek tomuto vytriezveniu však rok 2026 zostáva v znamení veľkých batériových noviniek, medzi ktorými dominuje predovšetkým nové Volvo EX60.
Model EX60 nesmie zlyhať
Práve na tento model sa upierajú najväčšie očakávania vedenia značky. Generálny riaditeľ Håkan Samuelsson doň vkladá nádeje, že sa stane celosvetovým bestsellerom a finančne dorovná úspech legendárneho modelu XC60. Zatiaľ čo predaje súčasného hybridného SUV budú pokračovať, nové elektrické Volvo EX60 musí postupne ovládnuť prémiový segment, ktorý bol pre výrobcu dlhé roky zlatou husou. Cieľom je udržať vysoké objemy predaja, no tentokrát s plne elektrickou architektúrou.
Čo prinesie nové elektrické Volvo na cesty?
Všetko v modeli EX60 je od základu nové. Auto debutuje na platforme SPA3 s 800 V elektrickou architektúrou, čo v praxi znamená extrémne rýchle nabíjanie a vysokú efektivitu pohonu. V závislosti od zvolenej batérie sľubuje dojazd na úrovni 620 až 810 km (WLTP). Okrem hardvéru prechádza Volvo aj na centralizovaný výpočtový systém s umelou inteligenciou, čo výrazne uľahčuje aktualizácie na diaľku a znižuje zložitosť elektroniky.
Neprehliadnite: Porovnávací test Volvo EX30: Vyskúšali sme dve verzie, získali veľa dojmov a jediný záver
S cenou začínajúcou na úrovni 67 906 eur však EX60 nevstupuje do prázdneho priestoru. Na trhu ho čaká ostrý súboj s nemeckou konkurenciou v podobe BMW iX3, Mercedesu GLC electric či Audi Q6 e-tron. Okrem SUV sa však dočkáme aj luxusného sedanu ES90, ktorý má ambíciu predefinovať koncept manažérskej limuzíny s dojazdom až 700 km. Toto nové elektrické Volvo ES90 nahradí starnúci model S90 a prinesie aerodynamickejší dizajn typu fastback.
Návrat k hybridom
Rok 2026 je pre značku bodom zlomu. Volvo prešlo od rigidných vyhlásení k adaptívnemu prístupu, čo je odpoveď na geopolitické a komerčné neistoty súčasného desaťročia. Hoci konečným cieľom zostáva bezemisná doprava, technologická flexibilita je dnes nevyhnutnosťou. To je dôvod, prečo elektrické Volvo nebude v ponuke osamotené a značka naďalej počíta s hybridmi s dlhým dojazdom.
Príkladom tejto novej stratégie je pripravované Volvo XC70, ktoré sa má objaviť v roku 2027. Tento plug-in hybrid sľubuje dojazd až 200 km na jedno nabitie (podľa čínskeho cyklu CLTC), čo by z neho urobilo ideálny kompromis pre tých, ktorí na čistú elektrinu ešte nie sú pripravení. Švédi tak pochopili, že cesta k udržateľnosti nie je lineárna a elektrické Volvo musí o priazeň zákazníkov bojovať nielen technikou, ale aj reálnou použiteľnosťou v rôznych podmienkach sveta.
Neprehliadnite: Porovnávací test Volvo EX30: Vyskúšali sme dve verzie, získali veľa dojmov a jediný záver
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
