Nové zelené majáky na súkromných autách. Povolenie dostane 700-tisíc vodičov
Členovia dobrovoľných hasičských zborov budú môcť vo svojich súkromných autách používať zelené majáky. Používanie týchto zábleskových svetiel im úrady umožnia konkrétne v Poľsku, no je jasné, že takúto možnosť by ocenili aj ich slovenskí kolegovia.
Nová svetelná signalizácia má slúžiť ako jasný signál na cestách, keď sa hasiči po vyhlásení poplachu ponáhľajú na hasičskú stanicu, aby mohli vyraziť na zásah.
Ilustračná fotka: Milan Dermek
Úpravy v legislatíve o cestnej premávke a o dobrovoľných hasičských zboroch majú zrýchliť výjazd hasičskej techniky k zásahu. V súčasnosti musia dobrovoľníci pri ceste na základňu čakať v mnohých prípadoch v dopravných zápchach ako bežní vodiči. To však zbytočne predlžuje čas, kým vozidlo vyrazí do akcie.
Rovno však pridávame aj dôležité upozornenie a podmienku. Zelené majáky nebudú znamenať právo prednostnej jazdy. Vozidlo tak nebude mať rovnaký status ako sanitka či policajné auto. Hasič stále musí dodržiavať červenú na semaforoch, rýchlostné limity a takisto dávať prednosť v jazde.
Použiť zelené majáky bude možné len v odôvodnených prípadoch a za zneužitie majú hroziť finančné sankcie. Nevýhodou je, že hasiči si budú musieť nové zábleskové svetlá kúpiť sami na vlastné náklady. Štát im ich nepreplatí. Ide však o investíciu zhruba vo výške 10 eur, pričom túto sumu určite mnohí oprávnení motoristi radi zaplatia. Iných však môže odradiť z princípu.
Ilustračná fotka
Zelené majáky a hlavné prínosy
Zábleskové majáky majú plniť hlavne informačnú funkciu. Signál má ostatných vodičov upozorniť, že v aute sedí hasič smerujúci do akcie a majú sa k nemu správať na ceste ohľaduplne a umožniť mu plynulejší prejazd.
V malých obciach, kde neexistujú dopravné zápchy, ide pravdepodobne o zbytočnosť, no vo väčších mestách pôjde naopak o užitočnú pomôcku.
Štát prišiel s týmto zámerom, pretože si od neho sľubuje celkové zvýšenie bezpečnosti. Lepšia viditeľnosť hasiča v cestnej premávke znižuje riziko kolízií pri presune na hasičskú stanicu. Navyše, podobné systémy už roky úspešne fungujú v Spojených štátoch či Kanade, kde vodiči prirodzene uvoľňujú cestu záchranným zložkám. Poľsko sa teda inšpirovalo v zahraničí.
Ilustračná fotka
Rýchlejší príchod hasičov
Koho sa bude novinka týkať? U našich severných susedov aktuálne pôsobí viac ako 16-tisíc jednotiek dobrovoľných hasičov. Tie združujú dokopy vyše 700-tisíc dobrovoľníkov.
Najmä vo vidieckych oblastiach tieto hasičské jednotky často dorazia na miesto nehody alebo požiaru medzi prvými. V kritických situáciách, pri ktorých môžu rozhodovať sekundy, dokáže rýchlejší príchod hasičov napomôcť k záchrane života.
Ilustračná fotka
Medzi odborníkmi na bezpečnosť a samotnými hasičmi sa aktuálne o celej zmene intenzívne diskutuje. Niektorí experti sa obávajú, že pre bežných vodičov môže byť rozširovanie počtu farieb majákov zmätočné. Nie každý vie, čo zelené majáky znamenajú a ako sa majú po správnosti zachovať. Ďalšou nevýhodou je fakt, že časť hasičov sa môže pod vplyvom zapnutého majáka podvedome cítiť bezpečnejšie a riskovať viac, ako im nová legislatíva dovoľuje.
Návrh zákona, ktorý zavádza zelené majáky pre súkromné vozidlá 700-tisíc hasičov v Poľsku, by sa mal na stôl prezidenta dostať ešte pred letnými prázdninami. Potrebné predpisy už schválilo tamojšie ministerstvo vnútra, no projekt si vyžaduje ešte niekoľko úprav, ktorými sa bude najbližšie zaoberať poľský parlament.
Zdroj: rmf24.pl
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
