Tankujte, kým sa dá?! Analytici varujú pred historickým kolapsom dodávok ropy kvôli vojne
Vojenská eskalácia medzi USA, Izraelom a Iránom vyvolala v priebehu niekoľkých dní silnú reakciu na energetických trhoch. Cena ropy od začiatku útokov 28. februára výrazne vzrástla a neistota na Blízkom východe opäť vyvoláva otázku stability dodávateľských reťazcov, ktoré sú v automobilovom priemysle už niekoľko rokov pod tlakom.
Vojna na spadnutie
Strašné na súčasnej situácii nie je len to, že okrem USA a Izraela zvažujú zapojiť sa do vojny proti Iránu aj Veľká Británia, Nemecko či Francúzsko, ale i to, že na vedľajšiu ekonomickú vojnu doplatia aj bežní ľudia po celej v Európe. A USA sa môžu nad tým celým iba usmievať a spokojne si mydliť ruky, lebo napadnutím Venezuely a ich kontrolou nad jej ropou sa o zvýšené ceny tejto vzácnej komodity, čo nás všetkých zakrátko čaká, doma starať nemusia. Navyše, CIA pracuje na vyzbrojovaní kurdských síl s cieľom vyvolať v Iráne ľudové povstanie, uviedlo pre CNN viacero osôb, ktoré sú oboznámené s týmto plánom.

Vojna – na lacné tankovanie môžeme pravdepodobne zabudnúť. Ceny ropy prekročia historické maximá. Foto – Archív
Kľúčovým bodom diania je Hormuzský prieliv, jeden z najdôležitejších energetických koridorov sveta. Denne týmto úzkym morským prielivom preteká približne 20 miliónov barelov ropy, ako aj veľké množstvo skvapalneného zemného plynu a priemyselných surovín ako je hliník, oceľ a základné materiály na výrobu plastov. Tieto materiály sú základom pre výrobu mnohých automobilových komponentov, od častí karosérie až po vnútorné obloženie.
Po vypuknutí nepriateľských akcií sa lodná doprava cez prieliv prakticky zastavila a niekoľko dopravcov dočasne pozastavilo svoju prevádzku. Podľa správ zahraničných agentúr iránske úrady dokonca oznámili, že oblasť uzavrú pre dopravu. Ak by uzávierka trvala dlhšie, mohlo by to spôsobiť ďalšie oneskorenia v dodávkach dielov a surovín, najmä pre európskych a ázijských výrobcov vozidiel.
Vojna a trhy s ropou reagovali okamžite. Cena barelu 2. marca vyskočila takmer o sedem percent, krátko sa dostala nad približne 75 eur, potom sa ustálila o niekoľko eur nižšie. Niektorí analytici varujú, že v prípade dlhšieho konfliktu by cena mohla rýchlo prekročiť 93 eur za barel. To by znamenalo drahšie palivo, vyššie náklady na dopravu a následne aj dodatočný tlak na ceny vozidiel, napísal Automotive News Europe.

Vojna a cena ropy na svetových trhoch priamo súvisia. A nemusí to byť len vojna, stačí aj iný druh geopolitickej krízy. Foto: Archív
Podľa zistení analytikov banky má Irak k dispozícii ropné zásoby len na približne tri dni, zatiaľ čo Kuvajt by dokázal udržať vývoz zhruba dva týždne (14 dní). Po uplynutí tejto doby by obe krajiny museli svoj export cez prieliv nútene prerušiť. Tento výpadok by znamenal, že denná produkcia na trhu by klesla o výrazných 3,3 milióna barelov.
Toto obdobie je obzvlášť citlivé pre automobilový priemysel. V USA sa trh po intenzívnej podpore elektromobility opäť viac obracia k benzínovým modelom, ktoré sú priamo závislé od pohybu cien ropy. Akýkoľvek väčší skok v cenách energií tak priamo ovplyvňuje výrobné náklady a konečnú cenu automobilov, ktoré sú už aj tak vysoké kvôli inflácii a clám.
Ak by sa konflikt rozšíril do ďalších strategických oblastí, ako je Červené more alebo Suezský prieplav, dôsledky pre globálny obchod by boli ešte vážnejšie. V tomto prípade by to nezahŕňalo len zvýšenie cien, ale aj potenciálne prerušenie dodávok a ďalšiu neistotu na trhoch.
Výrobcovia a dodávatelia vozidiel v súčasnosti monitorujú situáciu a vyhodnocujú možné scenáre. Skúsenosti z posledných rokov, od pandémie až po nedostatok polovodičov však ukazujú, že geopolitická kríza a vojna sa môže veľmi rýchlo preliať do konkrétnych problémov na výrobných linkách.
Zdroje: Automotive News Europe
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.














