Najdlhšia lanovka sveta spojí 53 mestských častí. Takéto niečo ste ešte nevideli
Vzniká nová najdlhšia lanovka, ktorá svojimi parametrami prekoná všetky doterajšie rekordy naprieč celým svetom. Mexiko-City sa rozhodlo bojovať s nekonečnými dopravnými zápchami práve takouto formou. V metropole, kde žije viac ako 20 miliónov ľudí, aktuálne vzniká projekt, ktorý nemá obdobu. Nová linka lanovej dráhy prepojí od roku 2028 až 53 mestských štvrtí.
Kým európsky mestský rekordér, najdlhšia lanovka v Paríži meria „skromných“ 4,5 kilometra, mexická Linka 5 sa po dokončení natiahne na 15,2 kilometra s kapacitou prepravy tri tisíc ľudí za hodinu. Celý projekt, ktorého výstavbu zastrešuje rakúska firma Doppelmayr, prepojí dvanásť staníc v kľúčových obvodoch.
Pre obyvateľov to znamená nielen technologický unikát, ale aj dostupnú dopravu. Jazda vyjde v prepočte na približne 0,35 eura, pričom deti a seniori jazdia zadarmo.
Najdlhšia lanovka v Bratislave zostala na papieri
Zatiaľ čo v Mexiku sa už stavia, v našom hlavnom meste zostali podobné plány len v rovine vizualizácií. Pred viacerými rokmi sa objavil v Bratislave odvážny projekt nadzemnej elektrickej dráhy, ktorá mala spojiť autobusovú stanicu Nivy s petržalským brehom Dunaja.
Lanovka mala pomôcť odľahčiť vyťažený Prístavný most a Most Apollo, pričom mala viesť od moderného centra mesta cez Dunaj až k plánovanému záchytnému parkovisku v Petržalke.
Hoci developer predložil detailné plány a lanovku prezentoval ako inovatívny prvok MHD, projekt narazil na odpor mesta aj verejnosti. Argumentmi proti boli vizuálny zásah do panorámy mesta a obavy, že by išlo skôr o turistickú atrakciu ako o efektívny nosný systém dopravy. Bratislava sa vydala cestou modernizácie električkových tratí. Obyvatelia sa môžu odviesť aspoň sedačkovou lanovkou medzi Kolibou a Železnou studničkou. Tá však slúži na výlety a spestrenie prechádzok v prírode.
Aj Slovensko malo unikát
Slovensko síce nemá 15-kilometrové mestské lanovky, ale minimálne naše hory sa pýšia technickými skvostami s bohatou históriou. Ak by sme brali celý systém prepravy z údolia až na vrchol, rozhodne musíme spomenúť lanovku z Tatranskej Lomnice na Lomnický štít. Celková dĺžka trasy cez Skalnaté pleso presahuje 6 kilometrov.
Samotný visutý úsek zo Skalnatého plesa na Lomničák meria 1 872 metrov a prekonáva výškový rozdiel 851 metrov bez jedinej podpery. V čase svojho vzniku v 40. rokoch 20. storočia išlo o svetový unikát. Bola to najdlhšia lanovka (ak berieme do úvahy visuté lanovky) v jednom úseku.
Prečo dávajú zmysel mestské lanovky?
Zatiaľ čo na Slovensku sú lanovky najmä o prírode a turistike, najdlhšia lanovka sveta v Mexiku má byť predovšetkým dôležitým nástrojom na dosiahnutie sociálnej rovnosti. Pre obyvateľov chudobných a husto osídlených štvrtí na strmých kopcoch, ktorí predtým trávili dve hodiny chôdze po schodoch a cestovania v mikrobusoch, znamená tento projekt cestu z izolácie. Nový systém skráti ich dochádzanie do centra mesta na menej ako 40 minút.
Okrem rýchlosti prinesie chystaná najdlhšia lanovka aj zásadné zvýšenie bezpečnosti, čo je v oblastiach so zvýšenou kriminalitou kľúčové. Cesta v uzavretej kabíne s kamerami vysoko nad zemou predstavuje pre ženy a študentov oveľa bezpečnejšiu alternatívu.
Je bezpečná a znižuje emisie
Keďže Mexiko-City leží v rizikovej zóne, projektanti zo spoločnosti Doppelmayr kládli mimoriadny dôraz na odolnosť voči zemetraseniam. Celý systém je navrhnutý tak, aby bol v prípade otrasov bezpečnejší ako metro alebo bežné výškové budovy, pričom pružné laná dokážu energiu pohybov zeme absorbovať a inteligentná riadiaca jednotka dokáže kabíny pri prvých náznakoch nebezpečenstva zastaviť v najbližšej stanici.
V neposlednom rade zohráva najdlhšia lanovka kľúčovú úlohu v boji proti smogu, ktorý mexickú metropolu dlhodobo trápi. Ako systém založený na čistej elektrickej energii nahradí tisíce jázd starými autobusmi a autami, čím sa ročne ušetria tisíce ton emisií CO2. Táto forma mobility tak prispieva nielen k lepšej doprave, ale aj k zdravšiemu ovzdušiu pre milióny obyvateľov.
Zdroj: mexiconewsdaily.com
