Servis

Nový registračný poplatok pre autá: Takto vytrestajú lacnejšie autá

Zvýhodňujú bohatých, doplácajú chudobní. Ak nepoznáte sadzby registračného poplatku pre autá, môže vám to spôsobiť veľa problémov a nedorozumení.
registračný poplatok pre autá
Advertisement
Advertisement

Na Slovensku už dlho poznáme takzvaný registračný poplatok pre autá. Ten sa uhrádza ako správny poplatok za zápis držiteľa vozidla. Aké sú však najnovšie sadzby a ako vypočítať výsledný poplatok, ktorý sa na vás vzťahuje?

V prvom rade potrebujete poznať výkon motora a na základe neho dokáže určiť sadzbu registračného poplatku. Pre bližšie informácie si pozrite tabuľku nižšie:

Výkon motora (vrátane) Sadzba registračného poplatku
do 80 kW 33 €
do 90 kW 60 €
do 100 kW 90 €
do 110 kW 120 €
do 125 kW 200 €
do 140 kW 300 €
do 155 kW 500 €
do 170 kW 700 €
do 210 kW 900 €
viac ako 210 kW 1000 €

Registračný poplatok pre autá: Takto ho vypočítate

Keď chcete správne vypočítať registračný poplatok pre autá na Slovensku, dôležité je okrem samotnej sadzby poznať aj ekologický koeficient vozidla. Nájdete ho v tabuľke nižšie:

Výpočet registračného poplatku prebieha ako súčin jeho sadzby a ekologického koeficientu vozidla. Ak máte auto s výkonom motora do 110 kW, sadzba predstavuje 120 eur. Pokiaľ máte lacnejšie, staršie auto s emisnou normou Euro 1 (prípadne registrované napríklad v roku 2001), výsledný registračný poplatok bude 80 percent zo základnej sadzby, čiže 96 eur (120 eur x 0,8 = 96 eur).

Ak máte nové vozidlo s emisnou normou Euro 6d (alebo dátumom registrácie napríklad v roku 2024) a výkonom motora do 110 kW, výsledný poplatok bude na úrovni 48 eur, respektíve 40 percent zo základnej sadzby: 120 eur x 0,4 = 48 eur.  Za nové a pravdepodobne výrazne drahšie auto tak zaplatíte dvojnásobok peňazí v porovnaní so starším vozidlom s rokom registrácie 2001.

Takýto systém vytvára na jednej strane výhodu pre tých vodičov, ktorí auto vymenia a rozhodnú sa pre ekologickejšie vozidlo s nižšími emisiami CO2. Na druhej strane, ide o trest pre tých, ktorých by kúpa nového auta finančne tak zaťažila, že si ju žiaľ nemôžu dovoliť.

Mimochodom, pokiaľ ide o emisnú normu, tá je pre registračný poplatok vždy smerodajná. Dátum registrácie sa vyhodnocuje len vtedy, ak vaše auto nemá určenú emisnú normu.

Zápis držiteľa vozidla: Platí sa aj za elektromobil

Za elektromobily, ktoré poháňa čisto elektrická energia, sa platí registračný poplatok 33 eur. Pozor, v prípade vozidla na vodík a za plug-in hybrid musíte uhradiť poplatok vo výške 20 % základnej sadzby poplatku.

Aktuálne sadzby správneho poplatku za zápis držiteľa vozidla platia od leta 2023. Mnohí vodiči ich stále nepoznajú, no ide o dôležitú informáciu.