Aktualita
Nová generácia BMW radu 1 bez „i“ a BMW M5 so slovenskými cenami!
Len koncom júna sme vám priniesli ceny novej generácie SUV X3 a teraz prichádza na rad najmenšie BMW. Oficiálna stránka slovenského zastúpenia značky sputila konfigurátor s cenami. Pre zaujímavosť dodávame, že na webe je zvejenená aj čiastka za novú najostrejšiu 5. Nová M5 začína na 133 500 eur a kompletný cenník je na vyžiadanie. Ale späť k novému BMW radu 1.
Najlacnejšou verziou je 120 (už bez písmena „i“), s 3-valcovým motorom s objemom 1,5 litra. Najsilnejšou verziou je M135 xDrive. Poďme si bližie predstaviť výbavy a ceny.
Výbavy
Najlacnejší variant BMW 120 kúpite za 34 360 eur. V základe nájdete napríklad 17“ hliníkové disky, diódové predné i zadné svetlá, parkovacie senzory s asistentom cúvania a zadnú kameru, automatickú klimatizáciu alebo veľký displej bežiaci na operačnom systéme BMW OS 9 i s navigáciou. Základný trojvalec prenáša 170 koní na prednú nápravu pomocou automatickej dvojspojkovej prevodovky. Ak k automatu potrebujete páčky pod volantom, pripravte si 37 874 eur. Prečo taký veľký rozdiel? Zvolením druhej možnosti sa mierne zmení základna výbava. To znamená, že v sérii dostanete optický balík M Sport, ale tiež väčšie 18-palcové hliníkové disky.
Kým základný variant má na výber dva druhy 17“ a dva druhy 18“ diskov, verzia s páčkami radenia začína so spomínanými 18“, ale môžete mať i 19-palcové disky. Pre priaznivcov 4-valcových naftových motorov je prichystaná 118d, v základnej výbave za 35 360 eur. Nami zvolený model (na obrázku) je 118d s výkonom 150 koní, automatickou prevodovkou s radením po volantom, 19“ diskami a paketmi Innovation a M Sport Pro. Cena sa vyšplhala na 46 729 eur. Za túto sumu máme navyše k základu napríklad zatmavené adaptívne diódove predné svetlá, head-up displej, bezkľúčový vstup, automaticky stmievateľné vonkajšie zrkadlo na strane vodiča a zrkadlo na strane spolujazdca s automatickou parkovacou funkciou, výkonnejšie brzdy M Sport alebo aerodynamický M spojler.
K naftovému 4-valcu ponúka BMW aj elektrifikovanú alternatívu. Mild-hybrid 120d so systémovým výkonom 163 koní. Táto verzia vychádza s automatickou dvojspojkovou prevodovkou na 37 860 eur.
Aby sme mali motorizácie kompletné, chýba nám ešte M135 xDrive s výkonom 300 koní. Jeho cena začína na 52 360 eur. Najsilnejší hatchback má navyše aerodynamický paket, 18-palcové hliníkové kolesá, zadný spojler, športové predné sedadlá, audiosystém Harman Kardon alebo adaptívny podvozok.
Vyobrazené „eMko“ má modrú matnú farbu, 19“ disky a cenu 55 461 eur.
Na záver…
Ak by chcel niekto vzhľad svojho BMW 1 posunúť ešte ďalej, nemecká automobilka má prichystaný program M Performance. Ceny jednotlivých položiek zatiaľ nie sú zverejnené. Na prvých fotografiách vidno, že výrobca ponúka špecifické hliníkové disky, prídavné spojlery s bočnými krídelkami po stranách predného nárazníka, mriežku s integrovaným písmenom M, kontrastné červené nylonové pútko namiesto ťažného oka a väčšie čierne krídlo na hornej hrane dverí batožinového priestoru.
Zdroje: BMW
Od útleho detstva ma fascinovali automobily tak osobné ako nákladné. Všetko to začalo, keď som sa ako 5-ročný motal popri starom otcovi v garáži, kde opravoval svoju krásnu oranžovú Škodu 105 L. Odvtedy môj záujem len a len rástol. Od kupovania motoristických časopisov, trávenie nespočetných hodín za klávesnicou hraní série Need For Speed, EuroTruckSimulátor 2 cez zberateľstvo modelov osobných a nákladných automobil až po prvé šoférske skúsenosti. Tie som získal za volantom legendy našich ciest Škoda Felícia. Neskôr to bola Škoda Fábia I a nakoniec Opel Astra H. Aj keď som mal nedávno príležitosť jazdiť s automatickými prevodovkami, manuálna prevodovka je u mňa jednoducho na prvom mieste.
Ako správny nadšenec s benzínom v krvi mám „slabosť“ pre motory V6 a V8. No nadchnúť sa viem aj pre full hybrid. Záľuba v automobiloch podmienila v roku 2004 výber strednej školy – maturoval som na SPŠ Dopravná z odboru Prevádzka a ekonomika dopravy. V apríli 2024 sa mi naskytla skvelá príležitosť, ktorú som nemohol odmietnuť – stal som sa externou súčasťou tímu Autoviny.sk
