Pred 50 rokmi Toyota položila základný kameň svojho európskeho úspechu spustením malého montážneho závodu na výrobu vozidiel v Portugalsku. V roku 1971 založila svoju prvú európsku výrobnú prevádzku Salvador Caetano, v súčasnosti známu ako závod v Ovare.
O pol storočia neskôr sa Toyota môže pochváliť úhrnnými európskymi investíciami vyše **10 miliárd dolárov**, ktoré spoločnosť vložila do svojich výrobných závodov naprieč Európou, ako aj významnou stopou vo výrobnej sfére po celom kontinente.
Toyota v súlade so svojou filozofiou „vyrábať tam, kde sa predáva“ otvorila začiatkom 90. rokov minulého storočia závody na výrobu motorov aj vozidiel vo Veľkej Británii a postupne expandovala do Francúzska, Turecka, **Českej republiky**, **Poľska** a Ruska, pričom v súčasnosti **vyrába na celkovo deviatich miestach v Európe**.
Európske výrobné závody značky teraz vykazujú úhrnnú produkciu **vyše 13 miliónov vozidiel**, priamo zamestnávajú približne 22-tisíc osôb a v rámci siete cca 400 európskych dodávateľov **generujú tržby vyše 6 miliárd eur**. Po celý čas sa Toyota usilovala vystupovať ako spoločensky zodpovedný zamestnávateľ v úzkej spolupráci s komunitami v miestach svojej pôsobnosti.
### 50 ROKOV VÝROBY V EURÓPE:
* 1963 – Prvý európsky distribútor v Dánsku
* 1971 – Toyota spúšťa európsku výrobu v závode Salvador Caetano (Portugalsko)
* 1992 – Závod Toyota Motor Manufacturing UK spúšťa výrobu vozidiel a motorov (Veľká Británia)
* 1999 – Yaris vyhlásený za víťaza súťaže Európske auto roka 2000
* 2000 – Založenie európskeho návrhárskeho centra ED2
* 2001 – Spustenie výroby v závode Toyota Manufacturing France (Francúzsko)
* 2002 – Corolla sa začína vyrábať v závode Toyota Motor Manufacturing Turkey (Turecko)
* 2002 – Spustenie výroby prevodoviek v závode Toyota Motor Manufacturing Poland (Poľsko)
* 2005 – Joint-venture spoločností TMC a PSA v ČR: závod TPCA
* 2005 – Spustenie výroby motorov v 2. závode v Poľsku
* 2007 – Spustenie výroby v závode Toyota Motor Manufacturing Russia (Rusko)
* 2010 – TMUK spúšťa výrobu modelu Auris Hybrid: prvého plne hybridného vozidla v Európe
* 2011 – Toyota rozširuje európsky výskum a vývoj vybudovaním vlastnej skúšobnej dráhy
* 2016 – Úhrnná výroba Toyoty v Európe dosiahla 10 miliónov vozidiel
* 2021 – TME sa stáva plným vlastníkom závodu TPCA v Českej republike a závod mení názov na TMMCZ
* 2021 – Yaris 4. generácie víťazí v súťaži Európske auto roka 2021
Všetky z **najpredávanejších európskych modelov značky Toyota – Aygo, Yaris, Corolla, C-HR a RAV4 – sa vyrábajú v Európe**. Celková ročná produkcia, ktorú podporil aj nedávno uvedený Yaris Cross, narástla približne na 800 tisíc vozidiel. Toyota bola jednou z prvých, kto v Európe spustil výrobu elektrifikovaných vozidiel – v roku 2010 sa v britskom závode TMUK začal vyrábať Auris Hybrid. Hybridy dnes predstavujú zhruba 59 percent celkových európskych predajov značiek Toyota a Lexus v Európe, z ktorých väčšina sa vyrába v Európe európskymi pracovníkmi.
„Sme hrdí na to, že v Európe vyrábame už 50 rokov. Skutočnosť, že sa tu vyrábajú viac než dve tretiny vozidiel predávaných v Európe, je významným prínosom z hľadiska priamej zamestnanosti. Okrem toho znižujeme vplyv na životné prostredie tým, že lokálne vyrábame veľký podiel elektrifikovaných vozidiel, a tak dokážeme stabilne napĺňať naše flotilové emisné ciele CO2 pre Európu,“ hovorí Marvin Cooke, výkonný viceprezident spoločnosti Toyota Motor Europe.
Inzercia
Inzercia
AUTOVINY.SK » Aktuality » Toyota oslavuje už 50 rokov výroby v Európe: ktoré modely sú najžiadanejšie?
Erik Stríž je slovenský motoristický novinár, bývalý šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Jeho autorské portfólio zahŕňa spravodajstvo, testy automobilov, motocyklov a úžitkových vozidiel a dopravnú poradňu. Zvýšenú pozornosť venoval legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti. Je tiež autorom dizajnu a loga webu Autoviny.sk
Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk
