ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
Inzercia
Inzercia
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Automobilky
TRH
ŠTATISTIKA: Vysoké ceny Slovákov netrápia. Tento rok sa predalo viac áut než v minulosti, tie elektrické však nechcú
Trh s novými automobilmi medziročne mierne rástol. Niektorým kategóriám vozidiel sa však darilo menej než vlani.
Značka MG odmietla spolupracovať s Európskou komisiou! Trestom budú najvyššie dovozné tarify zo všetkých čínskych automobiliek
Značka MG bude zápasiť s najvyššími tarifami spomedzi všetkých čínskym automobiliek. Čo to znamená pre slovenské zastúpenie?
AKTUALITA
Niektoré automobilky sú proti zákazu predaja vozidiel so spaľovacími motormi. Bijú na poplach
Ľudia sa momentálne delia na dva veľké tábory. Sú tu tí, ktorí chcú zelenú mobilitu za každú cenu a tí, ktorým to príde ako zlý nápad a chcú si ponechať k dispozícii aj vozidlá so spaľovacími motormi.
Niektoré automobilky sú proti, iné si už odvrátenie zákazu nedokážu predstaviť. Investície firiem do tohto typu do presahujú miliardy.
Autopriemysel
Mali by sa dotácie na autá zrušiť, aby sa vyhovelo lízingovkám? Automobilky im už zaručujú odkup, pretože ceny áut klesli
Nízke ceny automobilov všetkým nevyhovujú. Výrobcovia ich majú vykupovať späť, aby nezdeformovali vlastný trh, čím sa dostávajú do nebezpečného kolotoča rizík.
Lízingové spoločnosti požadujú od výrobcov elektromobilov uistenie, že budú spätne odkupovať vozidlá. Bránia sa tak pred rizikami na trhu s ojazdenými autami.
ROZHOVOR
Martin Jahn zo Škoda Auto: Budeme ponúkať spaľovacie autá, kým to bude legislatívne možné; ale racionálne plánovať sa dá iba na dva roky.
Otvorený rozhovor odpovedá na viaceré otázky o budúcnosti značky Škoda. Racionálne môžeme odhadovať budúcnosť na dva roky, prekvapuje Jahn v rozhovore pre denník Autoviny.sk.
Rozprávali sme sa o nástupe elektromobility, zmene na luxusnú značku, ale aj o tom, či je zmena spotrebiteľského správania dôvodom na zmenu obchodného modelu automobilky. Veľmi jednoznačne sa Jahn vyjadril aj o budúcnosti úžitkových vozidiel pod značkou Škoda.
Autopriemysel
Slováci sú druhí najproduktívnejší zamestnanci v únii. Aký počet ľudí u nás zamestnávajú automobilky a koľko vyrábajú áut?
Zväz automobilového priemyslu zverejnil štatistiky o autopriemysle u nás a v kontexte Európskej únie.
Slovensko si neplní svoje záväzky pri znižovaní CO2 nových áut, v registráciách ekologickejších áut sme na úplne poslednom mieste. ZAP SK poukazuje na problémy, ale aj navrhuje ich riešenia.
Vlastnícke vzťahy medzi automobilkami
Kto vlastní koho? Veľký prehľad vlastníkov automobiliek (2024)
Ak niekoho počujete kritizovať automobilky a pritom vyzdvihovať jednu konkrétnu, ukážte mu tento zoznam vlastníckych pomerov. Možno ho prekvapí.
Kto vlastní značky Kia, Volvo, Jaguar, Peugeot či Renault?
Nemecké automobilky sú pesimistické, pokiaľ ide o budúci rast. Ceny áut sa preto majú ďalej zvyšovať.
Medzi najväčšie obavy patria inflačné tlaky, slabá európska ekonomika a silní konkurencia zo strany Tesly, ako aj čínskych automobiliek.
Výrobcovia automobilov vraj zažívajú veľkú neistotu porovnateľnú s prvými dňami vojny na Ukrajine. Prieskum realizoval mníchovský inštitút Ifo, zverejnený bol v stredu.
Aké značky automobilov sú stále v Rusku? Predajcovia spustili paralelný dovoz známych aj nových značiek, no bez záruky či servisu
Ktoré automobilky v súčasnosti pôsobia v Rusku a ktoré sú ešte na odchode? Autonews.ru zostavil aktuálny zoznam značiek s ich aktuálnym stavom na konci roka 2022, voľný preklad príspevku prinášame po redakčnej úprave.
