Babiš: Elektrické autá nepodporíme a nesúhlasíme so zákazom predaja spaľovacích!

Podľa Babiša sú elektromobily luxusné autá, ktoré si normálny človek nemôže dovoliť, preto nemá zmysel ich podporovať.
Vydané  Text: 
Honda Hornet 1000
Český premiér **Andrej Babiš** (ANO) v diskusii [Rozstřel na iDnes.cz](https://tv.idnes.cz/rozstrel/rozstrel-andrej-babis-cely-zaznam.V210908_120336_idnestv_krr) explicitne povedal, že **Česká republika nebude finančne podporovať nákup elektromobilov** a dokonca vyhlásil, že **nebude súhlasiť so zákazom predaja áut so spaľovacím pohonom**, ktorý bude platiť v krajinách Európskej únie od roku 2035. **Podľa Babiša sú europoslanci rozhodujúci o budúcnosti autopriemyslu úplne odtrhnutí od reality**, uvádza Česká televize vo svojej reportáži s názvom „Babiš: Spalovací auta nekončí“ z 8. septembra 2021. Český magazín iDnes.cz vec komentoval ostrejšie: Premiér Andrej Babiš v stredu odmietol zákaz predaja áut so spaľovacími motormi, ktorý Európska komisia žiada od roku 2035. Budeme ich ďalej vyrábať, zákaz je len politika, zdôraznil v relácii Rozstrel. V skutočnosti Babiš tento zákaz neodmietol, iba verejne vyhlásil, že s ním nebude súhlasiť. Ide však o plán na rok 2035, teda obdobie za štrnásť rokov, kedy už Babiš veľmi pravdepodobne nebude pri moci.

Štátne dotácie na Slovensku: kedy, koľko a prečo (šrotovné a dotácie na elektromobily a plug-in hybridy)

Prinášame vám súhrn informácií o štátnych kampaniach na obnovu vozového parku obyvateľstva - šrotovné a dotácie na elektromobily a plug-in hybridy.

Reportáž pokračuje výberom Babišovych odpovedí na otázky moderátora: „**My nebudeme súhlasiť, aby došlo k zákazu predaja áut so spaľovacími motormi. Nie je to možné, my nemôžeme predsa diktovať tu, čo vymysleli tí zelení fanatici v Európskom parlamente, ktorého súčasťou sú, samozrejme, Piráti**.“ Poslanec **Ondřej Polanský** zo strany Piráti pre Českú televíziu poskytol vyjadrenie, že Babiš má len silácke reči pred voľbami, pretože krajina bude môcť aj naďalej vyrábať autá so spaľovacími motormi, len ich nebude môcť predávať v krajinách Európskej únie. Je pritom potrebné podotknúť, že značné kapacity výroby automobilov v Českej republike, ako aj na Slovensku, sú určené prevažne pre európsky trh. I keď napríklad bratislavský závod Volkswagen Slovakia exportuje aj do Austrálie. Premiér Babiš ďalej v rozhovore pripomenul, že Česká republika nebude finančne podporovať nákup elektromobilov. „**My nebudeme dávať žiadne dotácie pre elektro autá. Podporíme tú sieť, áno, ale dnes je to luxusné auto, a to si normálny človek nemôže dovoliť**,“ tvrdí Babiš a dodáva, že až vtedy bude mať dotovanie nákupu elektrických áut zmysel, keď budú cenovo dostupné.

Sú elektromobily naozaj ekologické? Organizácia Carbon Trust zverejnila výsledky drobnohľadu Kie EV6

Hodnotilo sa všetko od získavania surovín cez zaobstarávanie dielov, prepravu dielov, montáž vozidiel, distribúciu používanie a recyklovanie na konci životnosti.





Erik Stríž je slovenský motoristický novinár, bývalý šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Jeho autorské portfólio zahŕňa spravodajstvo, testy automobilov, motocyklov a úžitkových vozidiel a dopravnú poradňu. Zvýšenú pozornosť venoval legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti. Je tiež autorom dizajnu a loga webu Autoviny.sk

Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na redakcia@imotormedia.sk