Toyota RAV4 je najobľúbenejším esúvečkom sveta a na jej plug-in hybridné vyhotovenie sme čakali dlhé roky. Doteraz ponúkala iba hybridný pohon s menej výkonnými akumulátormi, ktoré sa ani nedobíjali pomocou elektrického kábla. Energia sa získavala automaticky princípom rekuperácie pri brzdení a spomaľovaní.
Nová Toyota RAV4 ponúkne už aj plug-in hybridný pohon so zaujímavými technickými údajmi. Dosahuje maximálny výkon pohonnej sústavy až 225 kW (306 koní) a produkuje iba 30 gramov CO2 na kilometer! Z nuly na rýchlosť 100 km/h akceleruje už za 6,2 sekundy a na čisto elektrický pohon dokáže prejsť viac ako 60 kilometrov, čo je viac ako pätinu viac ako v prípade konkurenčných modelov. Stredne veľké SUV PHEV totiž obyčajne disponujú elektrickým dojazdom maximálne 50 kilometrov. Ako je možné, že Toyota prišla k týmto lepším číslam? Uvádza, že vychádza zo skúseností s modelom Prius Plug-in Hybrid, o akumulátore hovorí ako o „vysoko výkonnom“.
Automobilka vyvinula nový vysokokapacitný lítiovo-iónový akumulátor a doplnila jednotku riadenia energie hybridného systému o menič pre zvýšené napätie. Pod kapotou nájdeme rovnaký 2,5-litrový zážihový motor Hybrid Dynamic Force ako v štandardnom modeli RAV4 Hybrid.
Nová Toyota RAV4 Plug-in Hybrid bude uvedená na slovenský trh v druhej polovici roku 2020 a keďže jej cena nepresiahne 50-tisíc eur, bude možné uplatňovať si na ňu dotáciu Ministerstva hospodárstva SR vo výške až 5 000 eur. Dodávame, že na konvenčnú hybridnú verziu Toyoty RAV4 sa slovenská dotácia nevzťahuje.
Slovenská cena Toyoty RAV4 v základnej motorizácii 2.0 Valvematic (173 k) 6 MT benzín predstavuje 25 090 eur, za verziu 2.5 Hybrid (218 k) e‑CVT benzín zaplatíte cenníkových 30 590 eur.
