Máte vyložené nohy na palubnej doske? Pri nehode vás to môže stáť život!

Každé leto sme svedkami tohto extrémne nebezpečného zlozvyku. Dlhé hodiny strávene v jedinej polohe dávajú ľuďom na palube zabrať, a preto si spolucestujúci častokrát snažia nájsť inú, pohodlnejšiu polohu. Úplne bežne dochádza k vykladaniu chodidiel priamo na palubnú dosku auta. **Len málokto z nich pravdepodobne tuší, že na rovnakom mieste sa nachádza airbag, ktorý pri... Prečítať celé
Máte vyložené nohy na palubnej doske? Pri nehode vás to môže stáť život!

Každé leto sme svedkami tohto extrémne nebezpečného zlozvyku. Dlhé hodiny strávene v jedinej polohe dávajú ľuďom na palube zabrať, a preto si spolucestujúci častokrát snažia nájsť inú, pohodlnejšiu polohu. Úplne bežne dochádza k vykladaniu chodidiel priamo na palubnú dosku auta. **Len málokto z nich pravdepodobne tuší, že na rovnakom mieste sa nachádza airbag, ktorý pri nehode vystrelí z palubnej dosky rýchlosťou až 354 km/h!** Táto sila vám chodidlá odhodí priamo do hlavy. Pri malých nehodách môžete obstáť s viacerými zlomeninami dolných končatín, **pri vyšších rýchlostiach sú následky zväčša tragické.**

Source: Chattanooga Fire Department

**Podobná situácia sa pred niekoľkými rokmi stala aj Audre Tatumovej, ktorá sedela nepripútaná na sedadle spolujazdca s vyloženými nohami na palubnej doske.** Aj keď ju manžel pred týmto správaním pravidelne varoval, ona jeho rady ignorovala a obhajovala sa tým, že nohu stihne dať včas dole.

Ich cestu však onedlho skrížilo iné auto, do ktorého z boku narazili. Presnejšie povedané, predná časť ich automobilu prudko narazila do boku vozidla, ktoré im zrejme nedalo prednosť. Všetci účastníci nehody boli schopní odísť po nehode po vlastných, okrem Audry. **Počas nehody totiž došlo k nafúknutiu airbagov, vrátane toho pred spolujazdcom. To Audry doslova vymrštilo nohu priamo do jej tváre a tá jej zlomila nos, ako uviedla vo svojej spovedi pre CBS News.** Situácia však bola podstatne horšia, pretože počas nárazu došlo ešte k zlomeninám členku, stehennej kosti a ruky. „Prakticky celá moja pravá časť bola zlomená, a to len kvôli mojej ignorancii,“ uviedla.

Po nehode nasledovali operácie a niekoľkotýždňové rehabilitácie. Trvalo viac ako mesiac, než sa Tatum mohla znovu postaviť na nohy a chodiť. **Ani po dvoch rokoch sa jej však nepodarilo prekonať všetky následky.** „Nemôžem pokračovať vo svojej kariére u záchrannej služby. Nedokážem udržať pacientov,“ vysvetľuje Tatum. „Nevydržím stáť dlhšie ako 4 hodiny v kuse. A akonáhle som na hranici 4 hodín, hrnú sa mi slzy do očí.“




Sledujte Autoviny.sk aj na sociálnych sieťach

Peter Orosz

Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!