### Nové Audi TT roadster a kupé prichádza s menšími zmenami, ktoré oživujú aktuálnu tretiu generáciu, ktorá bola na trh uvedená v roku 2014. Počiatky modelu TT sledujeme od roku 1995, kedy automobilka publikovala prvý koncepčný automobil s týmto názvom.
O tri roky neskôr, teda v roku 1998, sa motoristická verejnosť dočkala prvej sériovo vyrábanej verzie športového kupé Audi TT, ktoré sa stalo legendárne nielen pre svoj postmoderný dizajn, ale aj pre jazdné vlastnosti, ktoré mali za dôsledok častejšie nehody. To sa opravilo pomerne rýchlo, rôzne verzie modelu ponúkali výkony od 110 kW (150 k) do 184 kW (250 k).
Prvá generácia bola v predaji pomerne dlhú dobu, druhá generácia totiž prišla až v roku 2006 s ponukou motorizácií s výkonom od 118 kW (160 k) do 155 kW (211 k). Športové verzie S dosahovali výkon 200 kW (272 k), RS až 250 kW (340 k) a neskorší variant TT RS plus až 265 kW (360 k). Druhá generácia TT bola navyše prvý automobilom svojej kategórie, ktoré používalo aj motor TDI.
Tretia generácia sa objavila v roku 2014 a teraz sme sa dočkali jej faceliftu. Podľa výrobcu je nová verzia ešte dynamickejšia, športovejšia a inovatívnejšia.
Čo na nové Audi TT hovoríte vy? Zachádza výrobca priďaleko s tými ostrými hranami a postmoderným dizajnom? Alebo sú jej súčasné autá nadčasové?
