Fotogaléria:Rolls-Royce podľa Lagerfelda
Vystačiť si bude musieť s technikou od Volkswagenu.
Niektorí rozdeľujú automobilový priemysel na ten pred a po Dieselgate. Na prvý pohľad to môže znieť ako pritiahnuté za vlasy, ale táto kauza skutočne zmenila dlhodobé plány mnohým automobilkám. Hlavný aktér, Volkswagen, dodnes vyvodzuje dôsledky. Ďalším obetným baránkom sa podľa všetkého stane prémiové Audi.
Medzičasom sa Audi muselo vzdať viacerých projektov od crash-test centra až po veľký technologický areál INovation-Campus, ktorého súčasťou malo byť až 75 budov. Najnovšie však dôjde k ovplyvneniu samotnej techniky, využívanej v prémiových autách. Koncern uvažuje nad koncom modulárnej platformy MLB, využívanú naprieč celým modelovým spektrom Audi. Nahradiť by ju mala platforma MQB, ktorú v súčasnosti používa aj Škoda Octavia či Volkswagen Golf. Platforma MLB vyžaduje špecifické riešenie uloženia koncernových motorov aj prevodového ústrojenstva, čo výrazne zvyšuje náklady pri vývoji. Väčšie modely, ako napríklad A6, A7 či A8, by v budúcnosti mohli prevziať platformu MSB od Porsche.
Oblačnosť pribúda aj nad superšportom R8 s motorom umiestneným v strede. Ten sa s najväčšou pravdepodobnosťou priameho nástupcu s rovnakou filozofiou uloženia motora nedočká.
