Sviatočný víkend poznačila tragédia: Medzi Revúcou a Muránskou Dlhou Lúkou zahynul obľúbený muzikant

Počas Dušičiek zasiahla gemerskú folklórnu komunitu tragická správa. Pri zrážke s odstaveným vozidlom na ceste pri Revúcej zomrel hudobník Radoslav Dusa.
Sviatočný víkend poznačila tragédia: Medzi Revúcou a Muránskou Dlhou Lúkou zahynul obľúbený muzikant

Jesenné obdobie a Sviatok všetkých svätých každoročne prinášajú na slovenské cesty zvýšenú intenzitu premávky. Tisíce ľudí sa presúvajú za svojimi blízkymi a na cintoríny, pričom kombinácia skorého stmievania, hmly a mokrej vozovky vytvára mimoriadne rizikové podmienky. Práve počas tohto sviatočného víkendu sa v Banskobystrickom kraji stala nehoda, ktorá zasiahla celú folklórnu komunitu regiónu Gemer-Malohont.

Osudný náraz na ceste medzi Revúcou a Muránskou Dlhou Lúkou

K tragickej udalosti došlo v sobotu 31. októbra v podvečerných hodinách na štátnej ceste číslo 532 v úseku medzi mestom Revúca a obcou Muránska Dlhá Lúka. Podľa doterajších informácií Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Banskej Bystrici tu osobné motorové vozidlo značky Seat narazilo do iného vozidla s prívesným vozíkom, ktoré v tom čase stálo na ceste. Následky zrážky boli devastačné. V momente nárazu sa totiž pri odstavenom vozidle a prívese nachádzal muž, ktorého prichádzajúce auto zasiahlo.

nehoda

Polícia BBSK/Facebook

Obeťou tejto tragickej nehody je Radoslav Dusa, veľmi známy a rešpektovaný muzikant, huslista a spevák. Dlhé roky sa aktívne venoval rozvoju tradičnej ľudovej kultúry v regióne Gemer-Malohont. Pôsobil ako jeden z vedúcich ľudovej hudby vo Folklórnom súbore Sinec v Hnúšti a zároveň účinkoval v Ľudovej hudbe Michala Šimka z Revúcej. Verejnosť ho dôverne poznala aj z mnohých významných podujatí, akými sú Gemersko-malohontské folklórne slávnosti Klenovská Rontouka.

Okamžitý zásah záchranných zložiek a uzávera cesty

Na miesto nešťastia boli okamžite vyslané všetky záchranné zložky. Zo stanice v Revúcej vyrazilo päť príslušníkov Hasičského a záchranného zboru s dvoma kusmi hasičskej techniky. Hasiči po príchode zabezpečili havarované automobily a pomáhali pri odstraňovaní následkov zrážky.

Cesta číslo 532 musela byť po nehode úplne uzatvorená. Policajti miesto tragédie dôkladne zadokumentovali a k vyšetrovaniu prizvali aj súdneho znalca z odboru cestnej dopravy. Ten bude mať za úlohu presne zrekonštruovať priebeh zrážky, rýchlosť prichádzajúceho vozidla Seat, ako aj svetelné podmienky a viditeľnosť prekážky v čase nárazu.

Prípady, pri ktorých prichádzajúce auto narazí do odstaveného vozidla a usmrtí posádku pohybujúcu sa okolo neho, patria na slovenských cestách k tým najtragickejším. Či už ide o poruchu, defekt, alebo kontrolu upevnenia nákladu na prívesnom vozíku, každé zastavenie na ceste mimo obce predstavuje extrémne riziko. V jesennom podvečernom šere sa neosvetlená alebo slabo označená prekážka stáva pre ostatných motoristov takmer neviditeľnou.

Neprehliadnite: TEST: Rolls-Royce Black Badge Ghost Series II: Modrý rebel, v ktorom sa budete chcieť vyzuť

hmla

Zákon o cestnej premávke číslo 8/2009 Z. z. preto ukladá slovenským vodičom pri núdzovom státí prísne povinnosti. Ak vozidlo tvorí prekážku cestnej premávky, vodič musí okamžite zapnúť výstražnú svetelnú funkciu smerových svietidiel. Ešte predtým, než vystúpi z auta na vozovku, je povinný obliecť si bezpečnostný reflexný odev, a to platí aj pre všetkých spolujazdcov, ktorí sa pohybujú po ceste.

Následne musí vodič umiestniť prenosný výstražný trojuholník pri pravom okraji vozovky. Na bežnej ceste mimo obce musí byť trojuholník umiestnený vo vzdialenosti najmenej 50 metrov za vozidlom, na diaľnici a rýchlostnej ceste je to minimálne 100 metrov. V neprehľadných úsekoch alebo za zníženej viditeľnosti je však pre vlastnú bezpečnosť vhodné túto vzdialenosť ešte predĺžiť. Za nedodržanie pravidiel pri označení prekážky alebo absenciu reflexnej vesty hrozí v blokovom konaní pokuta do 50 až 100 €, no skutočnou cenou za podcenenie situácie býva ľudský život. Najdôležitejším pravidlom prežitia pri odstavenom aute je nezdržiavať sa na vozovke ani v priestore pred či za vozidlom, ale okamžite vystúpiť mimo cesty, ideálne za zvodidlá alebo na bezpečnú krajnicu.

Zdroje:  Polícia BBSK




Sledujte Autoviny.sk aj na sociálnych sieťach

Mário Šimovič

Automobilovej žurnalistike sa venujem už od roku 2017. Som fanúšikom technológií a elektromobilov, no napriek tomu si myslím, že k niektorým autám poctivá strojovňa jednoducho patrí.