Najnebezpečnejšia aerolinka Európy. Lieta z Bratislavy 4-krát týždenne

V čerstvom hodnotení sa ukázalo, že aerolinka lietajúca na Slovensko obsadila posledné miesto v rebríčku z hľadiska bezpečnosti.
Pegasus Airlines

Nový rebríček bezpečnosti európskych leteckých spoločností priniesol nečakané výsledky. Na poslednom mieste skončila aerolinka, ktorú poznajú aj slovenskí cestujúci. Ryanair naopak predbehol Lufthansu aj British Airways. Zisťovali sme, čo rozhodlo o poradí a či sa treba obávať letu s dopravcom na poslednej priečke.

Najlacnejšia letenka od nízkonákladovky nemusí byť najhoršou voľbou. Potvrdzuje to nové hodnotenie spoločnosti AirAdvisor, ktorá porovnala bezpečnosť 20 významných európskych leteckých dopravcov. Výsledky vychádzajú z desaťročného obdobia od roku 2016 do konca roka 2025 a ukazujú citeľné rozdiely medzi jednotlivými spoločnosťami.

Na prvom mieste skončila grécka aerolinka Aegean Airlines s 89 bodmi zo 100. Druhú priečku obsadil Ryanair s 86 bodmi a tretie miesto patrí Austrian Airlines s 85,5 bodu. Na opačnom konci rebríčka sa ocitla turecká spoločnosť Pegasus Airlines, ktorá získala iba 64,5 bodu.

aerolinka

Pegasus Airlines skončil na poslednom mieste

Pegasus Airlines je turecká nízkonákladová aerolinka, ktorá prevádzkuje najmä lety medzi Európou, Tureckom a ďalšími destináciami. Jej dôležitou základňou je istanbulské letisko Sabiha Gökçen (druhé najvýznamnejšie letisko v hlavnom meste Turecka).

V bezpečnostnom rebríčku AirAdvisor skončila na 20. mieste z 20 hodnotených spoločností. Za víťazným Aegeanom zaostala o 24,5 bodu. Predposledné miesto obsadil švajčiarsky Swiss. Ten získal 72,5 bodu.

Zaujímavé je, že Pegasus získal maximálnych desať bodov za vek a technický profil flotily. V tejto kategórii tak dopadol rovnako dobre ako Wizz Air. Celkové hodnotenie mu však výrazne znížili výsledky ostatných kategórií.

Označenie najnebezpečnejšia aerolinka Európy treba chápať v kontexte. AirAdvisor neposudzoval všetkých európskych dopravcov a posledné miesto v jeho rebríčku ešte nedokazuje, že lietanie s Pegasus Airlines je nebezpečné.

Pegasus

Z Bratislavy lieta Pegasus štyrikrát týždenne

Pegasus Airlines prevádzkuje z Bratislavy priame lety do Istanbulu na letisko Sabiha Gökçen. Podľa aktuálneho letového poriadku bratislavského letiska lieta na tejto trase v októbri v utorok, stredu, piatok a nedeľu. Štyri odlety týždenne sú naplánované počas vybraných októbrových týždňov, inokedy sú to tri. Let trvá približne dve hodiny a desať minút.

Dopravca má z Bratislavy aj spojenie do tureckej Antalye. Slovenskí cestujúci sa tak s jeho lietadlami stretávajú pri dovolenkových letoch aj cestách do Istanbulu.

Ryanair porazil Lufthansu aj British Airways

Na opačnom konci rebríčka sa nachádza Ryanair. Írska aerolinka získala 86 bodov a skončila druhá, hneď za gréckym Aegeanom. Predbehla aj spoločnosti, ktoré ponúkajú drahšie letenky a rozsiahlejšie služby na palube.

Lufthansa

Lufthansa obsadila delené deviate miesto s 83 bodmi, British Airways skončili na delenom šiestom mieste s 83,5 bodu.

Ryanair nezískal maximálny počet bodov za históriu v oblasti bezpečnosti. Za dve nehody bez smrteľných následkov z roku 2023 mu hodnotitelia odpočítali dva body. Naďalej však platí, že Ryanair ešte nikdy v histórii nemal nehodu, pri ktorej by niekto prišiel o život na palube. British Airways, SAS a Eurowings získali v rovnakej kategórii plných 40 bodov, no v celkovom poradí zostali za írskym dopravcom.

Wizz Air skončil až na 15. mieste

Slovenských cestujúcich zaujíma aj výsledok Wizz Airu. Maďarská nízkonákladová aerolinka získala 79,5 bodu a obsadila 15. miesto. Za vek a technický profil lietadiel však dostala maximálnych desať bodov. To dáva zmysel, pretože Maďari nakúpili moderné lietadlá A320 Neo a A321 Neo.

Priemerné hodnotenie desiatich nízkonákladových spoločností dosiahlo 79,2 bodu. Desať tradičných dopravcov získalo v priemere 82,8 bodu. Rozdiel medzi oboma skupinami predstavoval iba 3,6 bodu.

Najväčšiu váhu pri hodnotení mala história nehôd, ktorá tvorila 40 percent výsledného skóre. Ďalších 20 percent pripadlo na certifikáciu a audity, 15 percent na prevádzkové bezpečnostné systémy, po desať percent na flotilu a výcvik pilotov. Zvyšných päť percent tvorila finančná stabilita.

Wizz Air

Generálny riaditeľ AirAdvisor Anton Radčenko pre Euronews dodal, že cestujúci si v hlave často spájajú lacnejšie letenky s vyšším bezpečnostným rizikom. Výsledky porovnania však takúto súvislosť nepotvrdili. Rovnaké regulácie a štandardy totiž platia bez ohľadu na to, či aerolinka preváža ľudí za 20 eur alebo napríklad za 700 eur.

AirAdvisor zároveň zdôrazňuje, že výsledné poradie nie je kompletným hodnotením bezpečnosti aeroliniek. My dodávame, že pozrieť si ho ako zaujímavú referenciu sa určite oplatí.

Zdroje: AirAdvisor




Sledujte Autoviny.sk aj na sociálnych sieťach

Alex Šefčík

K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com