Aktualita
Na čo slúži táto bodkovaná čiara na spätnom zrkadle?
Bodkovaná čiara na bočnom zrkadle patrí medzi detaily, ktoré si väčšina vodičov na svojom aute ani všimne, no málokto plnohodnotne vie, načo slúži. Niektorí ju považujú za chybu výroby, iní za stopu po vyhrievacom vlákne alebo za obyčajný škrabanec. V skutočnosti ide o naozaj premyslený prvok, ktorý oddeľuje 2 rozdielne časti zrkadlového skla s odlišným zakrivením.
Prevažná plocha zrkadla nám ukazuje bežný pohľad dozadu, na aký sú vodiči zvyknutí. Užší pás pri vonkajšom okraji je však zakrivený výraznejšie, vďaka čomu zachytáva podstatne širší priestor vedľa vozidla. Čiara označuje presné miesto, kde sa plochá časť mení na vypuklú. Ak sa auto v odraze pri prechode cez túto hranicu zrazu zmenší alebo skreslí, nejde o poruchu zrkadla, ale o jeho skutočný zámer.
Vypuklé sklo ohýba odrazený obraz smerom von, takže vodič vidí viac z okolia vozidla, čo je výhodné pri obiehaní, parkovaní aj iných činnostiach. Automobilka Ford označuje integrované zrkadlá pre mŕtvy uhol práve za vypuklé segmenty vonkajšieho zrkadla, ktoré rozširujú výhľad pozdĺž boku auta. Zároveň však upozorňuje, že predmety v tejto časti sú bližšie, než sa javia. Väčší záber si teda vyžaduje daň v podobe horšieho odhadu vzdialenosti.
Prirodzene sa ponúka otázka, prečo výrobcovia nepoužijú zakrivené sklo na celej jeho ploche. Odpoveď spočíva v kompromise. Plne vypuklé zrkadlo by síce ukázalo viac, no všetko by pôsobilo menšie, a zároveň vzdialenejšie. Americký úrad pre bezpečnosť na cestách NHTSA sa touto koncepciou zaoberal už pred desaťročiami pri skúmaní takzvaných bifokálnych zrkadiel, ktoré kombinujú veľkú rovnú plochu s menšou vypuklou.
Samotná čiara plní tiež funkciu upozornenia
Bez viditeľného označenia by vodič mohol byť zmätený, keď sa vozidlo v odraze náhle posunie a zmenší. Označená hranica mu jasne hovorí, že sa pozerá do inej optiky. Na sociálnych sieťach sa pritom objavuje mnoho diskusií, v ktorých majitelia áut spočiatku podozrievali zrkadlo z výrobnej vady. Mnohí im to dokonca kvitovali a tiež žili v takejto nevedomosti. Naše autá vak skrývajú často také funkcie, o ktorých nemáme ani len tušenia.
Nie každé auto takúto bodkovanú čiaru má. Niektoré modely využívajú samostatné malé vypuklé zrkadielko, iné asférické sklo s plynulou zmenou zakrivenia bez zreteľného predelu. Ďalšie vozidlá sa spoliehajú na elektronické sledovanie mŕtveho uhla pomocou senzorov, ako napríklad systém BLIS od Volva. Bez ohľadu na použité riešenie platí, že pred zmenou jazdného pruhu sa oplatí skontrolovať mŕtvy uhol osobitým pohľadom cez vaše rameno.
@oryzontek0 What Is the Dotted Line on the Left Side Mirror_













