Nové SUV za 18-tisíc eur má štvorvalec a 197 koní. Preveruje ho štát
Viaceré autá vrátane jedného obľúbeného SUV sa v inzerátoch predávajú s výraznými zľavami. Niektorí vodiči však až pri rokovaní s predajcom zistia, že na uvedenú cenu nemajú nárok. Problémom sa už zaoberajú aj úrady.
Kúpa nového auta za výhodnú cenu sa dokáže predražiť. Predajcovia lákajú zákazníkov na zľavy v tisícoch eur, no za atraktívnymi sumami sa neraz skrývajú podmienky, ktoré nie každý kupujúci dokáže splniť. Paradoxne najhoršie na tom môže byť zákazník, ktorý má pripravené peniaze a chce za vozidlo zaplatiť bez úveru.
Na problém upozornil poľský motoristický portál Interia, ktorý preskúmal konkrétne ponuky nových vozidiel značiek MG, Škoda a Dacia. Zistenia vyvolali reakciu tamojšieho úradu na ochranu hospodárskej súťaže a spotrebiteľov UOKiK. Ten upozornil, že predajcovia síce smú poskytovať zľavy za financovanie, no zákazníkov nesmú zavádzať pri uvádzaní cien.
Nové SUV lacnejšie o 5 000 eur
Jedným z najvýraznejších príkladov bol hybridný crossover MG ZS Hybrid+. Predajca ho ponúkal za 79 900 poľských zlotých, čo predstavuje približne 18 800 eur. Katalógová cena pritom dosahovala 101 150 zlotých, teda zhruba 23 800 eur. Rozdiel presahoval 5 000 eur.
Takáto zľava dokáže presvedčiť aj človeka, ktorý pôvodne uvažoval o lacnejšom jazdenom vozidle. Podrobnosti inzerátu však ukázali, že na získanie propagovanej ceny nestačilo jednoducho prísť do predajne a zaplatiť.
Ponuka tohto SUV zahŕňala niekoľko zvýhodnení. Predajca uvádzal zľavu 10 000 zlotých, ďalších päť percent za využitie financovania prostredníctvom MG Business Services a vernostný bonus 2 500 zlotých. Ten bol určený zákazníkom, ktorí už v minulosti kúpili vozidlo v autorizovanej sieti MG, prípadne ich najbližším rodinným príslušníkom.
Ani uvedené zľavy však jednoznačne nevysvetľovali výslednú cenu SUV. V inzeráte sa nachádzalo upozornenie, že konečná suma závisí od splnenia podmienok a podrobnosti poskytne obchodník. Presnú cenu pri platbe v hotovosti záujemca nepoznal.
Škoda Superb so skrytou podmienkou
Podobný prípad sa týkal Škody Superb. Vozidlo s katalógovou cenou 205 000 zlotých predajca inzeroval za 168 700 zlotých. Zákazník tak mal ušetriť približne 8 500 eur.
Až hlbšie v texte ponuky (za rozsiahlym zoznamom výbavy a technických parametrov SUV) sa nachádzala podstatná informácia. Zvýhodnená cena auta platila pri využití financovania cez Volkswagen Bank. Pri inom spôsobe úhrady sa výsledná suma mohla líšiť.
Koľko by Superb stál zákazníka, ktorý nechce úver ani leasing, predajca neuviedol. Záujemca si preto nemohol jednoducho porovnať ponuku s konkurenčným autosalónom.
Konkrétny rozdiel sa podarilo zistiť pri SUV Dacia Duster. V inzeráte figurovala cena 98 000 zlotých, približne 23 000 eur. Pri platbe bez financovania však predajca požadoval 102 000 zlotých. Rozdiel predstavoval približne 940 eur.
Zľavnená cena navyše vyžadovala financovanie cez Mobilize a päťročný servisný balík v hodnote približne 6 000 zlotých. Kupujúci si tak musel prepočítať, či sa mu nižšia obstarávacia cena vôbec oplatí.
Prečo predajcovia uprednostňujú úver?
Vysvetlenie súvisí s obchodným modelom autosalónov. Predaj vozidla totiž nie je jediným zdrojom ich príjmov. Ďalšie peniaze získavajú prostredníctvom provízií za sprostredkovanie úverov, leasingu či poistenia.
Zákazník, ktorý zaplatí celú sumu jedným prevodom, nemusí byť pre obchodníka taký výnosný ako človek, ktorý si spolu s vozidlom objedná niekoľko finančných produktov.
Rozhodujúca preto nie je iba cena uvedená v inzeráte. Pri úvere treba zohľadniť úroky, poplatky, povinné poistenie a prípadné servisné balíky. Zľava 2 000 eur stráca význam, ak kupujúci počas splácania zaplatí na ďalších nákladoch 3 000 eur.
Úrady začali preverovať ceny áut
Po otázkach poľskej redakcie sa problematikou začal zaoberať UOKiK. Úrad potvrdil, že poskytovanie nižšej ceny výmenou za využitie úveru alebo leasingu nie je zakázané. Podmienky však musia byť uvedené jasne a zrozumiteľne.
Ak predajca zverejní atraktívnu sumu bez zreteľného upozornenia na povinné financovanie, takéto konanie môže predstavovať zavádzanie spotrebiteľa. Úrad oznámil, že sa na problematiku bližšie pozrie. Pri konkrétnych skúmaných inzerátoch zatiaľ porušenie zákona nekonštatoval.
Poľské úrady už v minulosti riešili aj ďalšie praktiky pri predaji vozidiel. Koncom roka 2023 dostala spoločnosť Autocentrum AAA Auto pokutu presahujúcu 67 miliónov zlotých. Jedným z dôvodov bolo nezahrnutie povinného zákazníckeho poplatku 1 398 zlotých do propagovaných cien. Rozhodnutie neskôr obstálo pred súdom, hoci podľa údajov z októbra 2026 prípad ešte nebol definitívne uzavretý.
Na čo si dať pozor na Slovensku?
Podobný spôsob predaja poznajú aj slovenskí motoristi a nejde len o autá typu SUV. Viaceré automobilové značky ponúkajú zvýhodnenia pri využití značkového financovania, výkupné bonusy za staré vozidlo či vernostné zľavy. Takéto ponuky sú bežnou súčasťou predaja nových áut. Poľské zistenia však samy osebe nedokazujú, že slovenskí predajcovia používajú rovnaké zavádzajúce postupy.
Pri porovnávaní cien je preto dôležité vyžiadať si dve samostatné kalkulácie. Prvú pri jednorazovej úhrade celej sumy a druhú pri financovaní vrátane všetkých povinných poplatkov. Pri úvere je podstatná celková čiastka, ktorú zákazník zaplatí, nie iba mesačná splátka.
Pozornosť si zaslúžia aj podmienky predčasného splatenia. Niektoré zvýhodnenia bývajú viazané na trvanie financovania alebo ďalších služieb. Ich predčasné ukončenie môže ovplyvniť výsledné náklady.
Na Slovensku sa spotrebiteľ pri podozrení na zavádzajúce uvádzanie cien môže obrátiť na Slovenskú obchodnú inšpekciu. Pred podpisom objednávky je zároveň rozumné vyžiadať si písomné potvrdenie konečnej ceny vozidla vrátane všetkých povinných služieb.
Zdroj: Interia Motoryzacja
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
