Puristi, držte sa: Chevrolet Camaro hlási návrat, ale s dverami navyše
Toto bude medzi fanúšikmi amerík poriadne horúce železo. V General Motors sa rozhodli, že meno Chevrolet Camaro nenechajú zapadať prachom v archíve, ale vracajú ho do hry. Ak ste však čakali len ďalšie svalnaté kupé na nedeľné jazdenie k pumpe, radšej sa niečoho držte. Tentokrát to totiž vyzerá na poriadny útok na rodiny.
Muscle car s párom dverí navyše?
Šiesta generácia zamávala na rozlúčku v roku 2023 a odvtedy bolo ticho. Šepkalo sa o elektrických SUV alebo úplnom konci, no realita je trochu iná. Nový Chevrolet Camaro by sa mal postaviť na osvedčenú platformu Alpha, ktorú zdieľa s Cadillacmi CT4 a CT5. A tu prichádza ten moment, kedy puristi začnú hľadať lieky na tlak. Všetko totiž nasvedčuje tomu, že uvidíme prvé sériové štvordverové Camaro v histórii.
Znie to ako kacírstvo? Možno. Ale z biznisového hľadiska to dáva dokonalý zmysel. GM potrebuje auto, ktoré si kúpi aj niekto iný ako bezdetný fanúšik spálených pneumatík. Štvordverová verzia s pohonom zadných kolies by mohla byť praktickým svalovcom, ktorý na trhu po odchode Dodge Charger s osemvalcom zúfalo chýba.
Hoci o motoroch zatiaľ General Motors mlčí, podvozok Alpha je v tomto smere ako švajčiarsky nožík. Zvládne všetko, od úsporných štvorvalcov až po brutálne osemvalce. V kuloároch sa dokonca spomína nový 6,7-litrový agregát z Corvette Grand Sport. Chevrolet Camaro by si tak mohol zachovať status nefalšovaného muscle caru, ktorý vás pri každom pridaní plynu vyfacká výkonom.
Zároveň sa tým otvárajú dvere pre dostupnejšie varianty. Nie každý potrebuje pod kapotou stádo koní, niekomu stačí ten agresívny postoj a meno, ktoré má vo svete áut cveng.
Kedy sa dočkáme?
Pôvodné správy z roku 2025 hovorili o tom, že projekt siedmej generácie je mŕtvy kvôli slabej ziskovosti. Zdá sa však, že niekto v GM našiel kalkulačku a prepočítal to znova. Plán je teraz vyrobiť 60 000 až 70 000 kusov spoločne s Cadillacom CT5.
Ak pôjde všetko podľa plánu, výroba by sa mohla rozbehnúť na jeseň 2027, hoci prvé zmienky o oživení legendy sľubujú akciu už v priebehu budúceho roka.
Zdroj: Motortrend
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
