Novinka
Automobilka Ford ohlásila nepriameho nástupcu modelu Focus. V hľadáčiku má Škodu Kodiaq
Koncom minulého roka odišiel do automobilového neba mimoriadne obľúbený hatchback Ford Focus. Prečo sa tak nemecká automobilka rozhodla a ukončila výrobu modelu segmentu C bez priameho nástupcu si môžeme len domyslieť. Nedávno však prišla mierne dobrá správa. Britskému motoristickému webu Autocar sa podarilo zistiť, že automobilka Ford pripravuje pre európske trhy nepriameho nástupcu modelu Focus.
Podľa dostupných informácii sa nový crossover Bronco objaví na trhoch už v roku 2027. Povedomé meno, však? Na trhu už existuje model s týmto názvom, ktorý je však klasickým „teréniakom“ a hlavným konkurentom pre Jeep Wrangel. Aby sa to neplietlo, pomenujme chystaný model nateraz Bronco junior. Ani naše pomenovanie nie je „náhodné“, keďže automobilka Ford zvolila obdobnú taktiku ako Jaguar Land Rover alebo Mercedes-Benz. Menovaní výrobcovia v nasledujúcich dvoch rokoch uvedú na európske trhy zmenšené verzie modelov G a Defender, tzv. mainstreamovejšie rodinné crossovery v podobe „Mini G (alebo Baby G)“ a „Defender Sport“.
Toto inšpirovalo Ford priniesť pre európskych zákazníkov Bronco juniora do segmentu C. Tento model bude prvým automobilom, ktorý automobilka Ford uvedie na európske trhy pod vedením novo vymenovaného riaditeľa pre Európu, Jima Baumbicka. Ten uviedol, že automobilka sa bude „snažiť vyvíjať modely relevantné pre európskych zákazníkov a dosahovať rýchlejšiu a efektívnejšiu výrobu“. Aktuálne ohľadom pripravovaného modelu nie sú dostupné presnejšie technické informácie. Na povrch sa dostali informácie, že nový model bude zdieľať platformu C2 s modelom Kuga.
Americký Európan
Druhou dobrou správou (aspoň pre tých, ktorí nemajú v obľube elektromobily) je, že Bronco junior nebude čistý elektromobil. Bude ponúkaný so spaľovacím motorom a ako plug-in hybrid. Toto rozhodnutie padlo po veľmi slabých predajoch elektromobilov Capri a Explorer. A práve pripravovaný model má zachrániť dobré meno značky a kompenzovať neúspechy elektromobilov. Druhým faktorom, je že slabý a pomalý predaj modelov viedol k výraznému prepúšťaniu v továrni v nemeckom Kolíne nad Rýnom, kde sa vyrábajú. Bližšie informácie ani fotografie nie sú k dispozícii.
Predbežnú predstavu ako bude vyzerať Bronco junior pre európske trhy, môžeme získať pomocou modelu Bronco Sport (na fotografii), ktorý sa predáva na americkom trhu. Z uvedených informácii vyplýva, že pripravovaný model bude mať také rozmery a cenu, aby bol priamym konkurentom a bojovníkom v najobľúbenejšom automobilovom segmente v Európe. Na „súboj“ vyzve modely ako Volkswagenu Tiguan, Kia Sportage alebo rodinný 4×4 crossover Škoda Kodiaq. Automobilka Ford sa rozhodla využiť svoje americké dedičstvo pri dizajne nových modelov pre európske trhy v snahe zdôrazniť svoj pôvod a lepšie sa odlíšiť od konkurentov. Nový model sa bude vyrábať spolu so sesterskou Kugou v španielskom závode Ford vo Valencii.
Od útleho detstva ma fascinovali automobily tak osobné ako nákladné. Všetko to začalo, keď som sa ako 5-ročný motal popri starom otcovi v garáži, kde opravoval svoju krásnu oranžovú Škodu 105 L. Odvtedy môj záujem len a len rástol. Od kupovania motoristických časopisov, trávenie nespočetných hodín za klávesnicou hraní série Need For Speed, EuroTruckSimulátor 2 cez zberateľstvo modelov osobných a nákladných automobil až po prvé šoférske skúsenosti. Tie som získal za volantom legendy našich ciest Škoda Felícia. Neskôr to bola Škoda Fábia I a nakoniec Opel Astra H. Aj keď som mal nedávno príležitosť jazdiť s automatickými prevodovkami, manuálna prevodovka je u mňa jednoducho na prvom mieste.
Ako správny nadšenec s benzínom v krvi mám „slabosť“ pre motory V6 a V8. No nadchnúť sa viem aj pre full hybrid. Záľuba v automobiloch podmienila v roku 2004 výber strednej školy – maturoval som na SPŠ Dopravná z odboru Prevádzka a ekonomika dopravy. V apríli 2024 sa mi naskytla skvelá príležitosť, ktorú som nemohol odmietnuť – stal som sa externou súčasťou tímu Autoviny.sk
