Američania bláznia: Za kombi z 90. rokov zaplatia viac než za nový superšport
Máte v garáži 25-ročné Audi a nikto oň ani nezavadí? V USA by ste boli za kráľa. V krajine, kde sa nedá len tak ľubovoľne doviezť každý zaujímavý model z Európy, totiž staršie autá naberajú na hodnote až v momente, keď dosiahnu magickú hranicu 25 rokov. V tom okamihu z nich prestávajú byť len „seniori“ – menia sa na legálne dovozné zázraky a zrazu po nich bažia aj zberatelia, ktorí inak jazdia na nových Porsche. Jedným z najlepších príkladov je Audi RS4 Avant B5. V Európe rešpektované rodinné kombi s vynikajúcim podvozkom a motorom, ktorý by sa nestratil ani na okruhu. V Amerike? Takmer mýtická bytosť, ktorú tam Audi nikdy neponúkalo. Až doteraz.
V USA totiž platí zákon, podľa ktorého možno doviezť vozidlo bez prísnych emisných a bezpečnostných noriem až po 25 rokoch od jeho výroby. A tak sa každoročne otvorí dovozné okno pre stovky modelov, ktoré predtým nebolo možné do krajiny dostať. Výsledok? Ceny niektorých áut vystrelia do nebies. Presne to sa stalo aj s Audi RS4 B5 – 2,7-litrovým V6 biturbom s výkonom 380 koní a legendárnym pohonom quattro. Auto, ktoré v Európe ešte občas nájdete do 30 000 €, sa v USA predalo za astronomických 175 000 dolárov, čo je aktuálne okolo 156 000 eur. Len pre porovnanie – nové Audi RS6 Performance si v Amerike kúpite od 126 000 dolárov.
Pre Američanov je RS4 B5 jednorožec, pre nás kultovka
Mnohí Američania túto generáciu Audi poznali len z obrázkov a videí. RS4 Avant nikdy nebol predávaný v USA, na rozdiel od BMW M3 E46, ktoré tam jazdilo legálne. A to mu dnes dáva výhodu exkluzivity. Pre zberateľov je kombi klenotom, ktorý ich odlíši aj na zraze plnom Ferrari a Lamborghini. Zákon sa však netýka len športových áut. Rovnako to platí aj pre Renault Twingo, ktoré skončilo v USA a stalo sa virálnym hitom na sociálnych sieťach – práve preto, že tam niečo také nikdy nevideli. Tým, že auto nie je štandardom, stáva sa automaticky zaujímavým. Exotickým.
Na Slovensku stále nájdete RS4 B5 za „ľudové“ ceny. Hoci tie lepšie kúsky už preliezajú hranicu 50 000 €, stále sú oproti americkým cifrám smiešne lacné. A keďže dopyt z USA rastie, ceny môžu rásť aj tu – najmä ak je vozidlo v pôvodnom stave, s nízkym nájazdom a bez domácich tuningových pokusov. Takže, ak doma sušíte voľakde v rohu garáže kombi Audi z prelomu milénií, možno je čas zobrať ho na loď. V Amerike by sa vám mohlo premeniť na malý poklad.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A hoci mám slabosť pre poriadny osemvalec, viem sa nadchnúť aj pre elektromobil. Ale musí byť naozaj dobrý!
