Citroën C5 Aircross: 4 veci, ktoré vás budú tešiť a jedna, ktorá vás bude hnevať
Francúzi sú iní. A presne podľa toho konštruujú aj svoje automobily. SUV od Citroënu tento postoj iba potvrdzuje. Pointa auta je totiž v ostrom protiklade s konkurenciou. A to je presne tá výhoda, ktorú C5 Aircross v porovnaní s konkurenciou má! Toto je päť bodov, ktorí som si pri teste tohto modelu všimol.
Vydané Text: Peter Orosz
Komfort
Áno, komfort je presne tá črta, ktorá tentomodel charakterizuje asi najviac. A ja to chápem, čo iné by ste hľadali za volantom SUV. Presne na to písmenko „S“ sa vo Francúzsku vykašľali a namiesto toho tam dali „C“ ako Comfort. Kým iní sa sústredia na jazdné vlastnosti a silou mocou dokazujú, že ich SUV si to pokojne rozdá aj s rýchlymi hatchbackmi, tak Citroën vie, ževyššiu pozíciu sedenia treba kombinovať s pohodlím. Hydrailické dorazy síce prebrali z rely špeciálov Löeba a Ogiera, no ich úlohou je spríjemniť pobyt za volantom. Za volantom C5 Aircrossu si kvalitu našich ciest ani nevšimnete a to je presne to, čo osobne od SUV očakávam. Ani riadenie nie je nastavené tak priamo ako u niektorých konkurentov, ktorí si myslia, že vodiči SUV triafajú ideálnu líniu v zákrute. Namiesto toho je však výsledkom nervózny prejav riadenia mnohých kvázi športových SUV. Tu vám nervozita nehrozí. Ani na podvozku, ani za volantom.Diesel
Dnes už mnohí zlomili palicu nad naftovými motormi, no nemyslím si že by sme mali naftu hádzať do žita. Skôr naopak, dvojitrový naftový štvorvalec sa k uvoľnenému charakteru auta hodí viac ako ktorýkoľvek iný motor. Je dostatočne potentný, maximálny výkon 130 kW (177 k) je vskutku dostatočný, ešte viac oceníte maximálny krútiaci moment – rovných 400 Nm. Ten je k dispozícii od 2 000 otáčok za minútu a na jazde to cítiť.Dizajn
Desať bodov z desiatich. Citroën C5 Aircross sa nepodobá na žiadne iné auto z konkurencie. Je svojrázny, originálny, usmiaty, mierne drsný, chrómovaný a tu a tam „fejkový“ v naznačenými koncovkami výfuku. Ale ako celok veľmi vydarený a kompaktný. Francúzi namiešali aj adekvátne atraktívne farby, hoci aj v vtestovanej bielej vyzerá fajn, no osobne by som išiel do oranžovej, ktorú Citroën nazýva červená Volcano alebo v oceľovej šedej. Biela je ale bez prípaltku ak by ste potrebovali ušetriť 600 eur. Prirátajte k tomu čierne kolesá a výsledok musí potešiť oči majiteľa zakaždým, keď ho uvidí.Interiér
Opäť je to víťazstvo štýlu nad hranatou nadvládou konkurencie. Citroën si ide svoje a oblé tvary servíruje všade, kam sa pozriete. Nenútene, s prehľadom a s istou dávkou štýlu. Žiadne kopírovanie ani snaha o nemecký ergonómiu sa nekoná. Dokonca aj digitálny tachometer má svoju logiku a nesnaží votrieť sa nikomu do priazne. Buď sa vám páči, alebo nie. Je však prehľadný a ak treba dokáže zobraziť aj navigáciu.Pár detailov
Na jednej strane je Citroën C5 Aircross koncertom individuality, no to neznamená, že nemá chyby. Je to síce jedno z mála farncúzskych áut, ktoré má dostatok praktických detailov ako napríklad obrovský odkladací priestor v lakťovej opierke. Vnútri však nemá čalúnenie a tak pohyb jednotlivých vecí vo vnútri budete počuť. Plnohodnotné držiaky na poháre si od nás odnesú pozitívne hodnotenie, umiestniť pollitrovku do dvier však bude vyžadovať značné umenie.
Peter Orosz
Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!
Pokračujte na ďalší príspevok »
Servis
Môžete si umyť motorový priestor svojpomocne? Na čo si dať pozor?
Keď otvoríte kapotu a vidíte tie nánosy špiny v motorovom priestore, prvá myšlienka je jednoducho to poriadne umyť. Je to však bezpečné?
Prinášame niekoľko tipov, ako umyť motorový priestor bezpečne.Servis elektromobilov
Majitelia elektromobilov sa sťažujú: Výrazný prepad zostatkovej hodnoty a zničené pneumatiky
K zlepšeniu situácie nepridáva ani to, že sa politici plánujú v nasledujúcich rokoch zamerať na emisie z bŕzd a pneumatík.
Pneumatiky elektrických áut sa opotrebovávajú rýchlejšie.V parlamente je návrh ako znížiť ceny benzínu a nafty. Ide o odpoveď na aktuálnu situáciu na trhu
Pohonné hmoty (PHM) na Slovensku tankujeme najdrahšie v porovnaní s okolitými krajinami. Týka sa to najmä benzínu, ktorého cena je aktuálne nad 1,7 €/l.
SaS navrhuje zníženie cien za benzín o takmer 20 centov za jeden liter. Čo na to predstavitelia vlády?Dostupný aj v nafte
Nový Citroën Berlingo stojí menej ako 20-tisíc: ceny, výbavy a podrobnosti o slovenskej ponuke
Nový Citroën Berlingo sa už dá objednávať aj na Slovensku, začína na cene menej ako 20-tisíc eur.
AKTUALITA
Nová Dacia Spring: ponuka a ceny na Slovensku
Nový dizajn a funkcie v pomere cena/výkon, ktorý na našom trhu nemá konkurenciu.
Cena modelu začína na 16 900 €KONCEPT
Nové auto od Škody vás zrejme šokuje. Gran Turismo nadväzuje na model 1100 OHC Spider z roku 1957!
Čisto elektrické jednomiestne vozidlo si budete môcť vyskúšať aj vy. Je navrhnuté pre pretekársky simulátor Gran Turismo 7 na konzolách PlayStation.
Nový model
Nové MG3: Malé auto s automatickou prevodovkou a zvlášť nízkou spotrebou
Už o niekoľko týždňov sa začne predávať MG3, ktoré ponúkne nízku spotrebu, automat a 7-ročnú záruku.
Nebezpečne vyzbrojený konkurent pre malé autá mieri k nám, koľko bude stáť?TEST FIAT 600e (RED): Elektrický Talian s dobrou myšlienkou. Je lepší ako 500e?
FIAT 600 predstavuje návrat ikony minulého storočia. Legendárny model zažil vzkriesenie po 55 rokoch, ktoré mu pod kapotu prinieslo elektromotor.
Vo výbave (RED) disponuje viacerými zaujímavými dizajnovými riešeniami. Zásadnú zmenou oproti pôvodnému modelu cítiť hlavne vo výraznom náraste rozmerov.Spravodajstvo
Slovenskí hasiči už jazdia na 41 nových esúvečkách Kia Sportage. Koľko stál každý kus?
Vozidlá Kia Sportage s pohonom 4×4 vo výbave Gold dostali špeciálne polepy a ďalšie príslušenstvo.
Cyklistika v Rakúsku
Najkrajšia a najlepšia. Cykloturistika v Rakúsku zahŕňa nížiny, hory, pamiatky aj rozprávkovú prírodu
Rozmanitosť rakúskych cyklotrás je dychberúca. Či sa už chcete na bicykli iba kochať alebo prekonávať samých seba, táto krajina vám to umožní do sýtosti.
Tak vysadnite na bicykle a šliapnite do pedálov!