Desať SUV s najnižšou spotrebou: Veľký test bez sponzorov a reklamných partnerov!

Hybridný Lexus UX a Toyota RAV4 sú najúspornejšie SUV na trhu. Vyplýva to z testov prestížnej spotrebiteľskej organizácie v USA Consumer Reports, ktorá testovala vozidlá v reálnych podmienkach. V prvej desiatke sa umiestnili takmer výlučne japonské modely, s jedinou výnimkou od General Motors.
Vydané  Text: 
Obrovský úspech SUV na trhu má aj svoje negatívne dôsledky v podobe zvyšujúcich sa emisií a CO2. Je to pochopiteľné – majú vyššiu hmotnosť a väčšiu čelnú plochu, ktorá zhoršuje aerodynamiku vozidla, čo logicky zvyšuje spotrebu paliva. No keď umiestnite pod kapotu SUV hybridný motor, spotreba paliva môže byť ekonomickejšia ako pri priemernom sedane. Organizácia Consumer Reports každý rok zrealizuje viac ako 50 rôznych automobilových testov. Jedným z nich je meranie spotreby paliva. Na testy nakupuje organizácia autá za vlastné prostriedky, pochádzajúce od členov, a **nevyužíva podporu žiadnych sponzorov ani reklamných partnerov**. Všetky SUV testované na spotrebu paliva majú pohon 4×4 a prešli rovnakú trasu v meste a na diaľnici. Pripomíname, že Consumer Reports vyhodnotil testy v míľach na galón (3,7 l), čo je štandardná metodika merania spotreby v USA, my uvádzame prepočty na litre na sto kilometrov. ### 1. miesto: Lexus UX 250h E-Four
UX je nový kompaktný SUV značky Lexus, ktorý je v ponuke aj s hybridným pohonom a motorom 2,0 l s celkovým výkonom 184 koní. Auto vytvorili na platforme GA-C. Verzia 4×4 s inteligentným pohonom E-Four spotrebuje podľa jazdného cyklu WLTP od 5,8 l/100 km. Organizácia Consumer Reports dosiahla vo svojom teste vozidla výsledok 6,3 l/100 km. V meste prešlo auto7,3 l/100 km a na diaľnici 5,6 l/100 km. ### 2. miesto: Toyota RAV4 Hybrid AWD-i
Toyota RAV4 je SUV strednej veľkosti, postavené na platforme GA-K, väčšej ako GA-C. Hybridný pohon všetkých štyroch kolies s motorom 2,5 l dodáva výkon 222 k a zrýchľuje vozidlo na stovku za 8,1 s. Podľa jazdného cyklu WLTP má RAV4 v tejto verzii spotrebu od 5,6 l/100 km. V teste Consumer Reports prešlo vozidlo priemerne 6,3 l/100 km, z toho 7,3 v meste a 5,7 l/100 km na diaľnici. ### 3. miesto: Subaru Crosstrek plug-in hybrid
Subaru Crosstrek (medzinárodný názov Subaru XV) je kompakt, ktorý má v hybridnej plug-in verzii pohonnú jednotku s názvom e-Boxer 2,0 l s výkonom 138 k a elektromotorom s výkonom 120 k. Kombinovaný výkon sústavy predstavuje 150 k. Vozidlo je vybavené pohonom všetkých kolies 4×4 Symmetrical All-Wheel Drive a v režime EV môže prejsť 27 km. Výsledky spaľovania a spotreby energie sú podľa Consumer Reports 42 mpge (mpge je ekvivalent míľ na galón benzínu alebo ekvivalentné množstvo spotrebovanej elektrickej energie), resp. 5,6 l/100 km. V meste je to 3,6 litra, na diaľnici 5,1 l/100 km. ### 4. miesto: Chevrolet Equinox s dieselovým motorom
Najúspornejšia verzia tohto SUV strednej triedy automobilky General Motors má 1,6-litrový dieselový motor s výkonom 136 koní. V testoch Consumer Reports dosiahlo auto priemerný výsledok 7,5 l/100 km. ### 5. miesto: Lexus RX 450h
Toto luxusné SUV dlhé 4,89 m, s hybridným pohonom a s výkonom 313 koní, zrýchľuje na stovku za 7,7 s. Spotreba paliva podľa WLTP predstavuje od 7,6 l/100 km. Pri testovaní organizácie Consumer Reports predstavovala priemerná spotreba 8,1 l/100 km, z toho 9,8 l v meste a 7,1 l/100 km na diaľnici. ### 6. miesto: Lexus NX 300h
SUV Lexusu strednej veľkosti poháňa hybridný systém založený na benzínovom motore s objemom 2,5 litra. Celkový výkon 197 k umožňuje zrýchlenie na stovku za 9,2 s. Priemerná spotreba paliva podľa WLTP sa začína od 9,1 l/100 km. V testoch Consumer Reports prekonal 8,1 l/100 km, pričom v meste dosiahol výsledok 10,2 l/100 km a na diaľnici 6,9 l/100 km. ### 7. miesto: Honda HR-V
Consumer Reports testoval kompaktné SUV Hondy s benzínovým motorom s objemom 1,8 litra. Takto nakonfigurované auto získalo priemerný výsledok 8,1 l/100 km. V mestských podmienkach to bolo 11,7 l a na diaľnici 6,0 l/100 km. Náš trh ponúka model HR-V s benzínovým motorom s objemom 1,5 l a výkonom 130 k alebo s výkonom 182 k a benzínovým turbomotorom. V prvom prípade spotrebuje auto priemerne od 6,6 l/100 km a vo výkonnejšej verzii od 6,7 l/100 km. Oba výsledky boli získané v testovacom štandarde WLTP. ### 8. miesto: Subaru Crosstrek
V prvej desiatke rebríčka Consumer Reports sa umiestnila aj benzínová verzia modelu Crosstrek. Motor typu e-Boxer 2,0 l má celkový výkon 158 k. V testoch najväčšej spotrebiteľskej organizácie v USA získalo vozidlo priemerné výsledky 8,1 l, 11,7 l v meste a 6,0 l/100 km na diaľnici. Na európskom trhu je tento model v ponuke s motorom 1,6 l a výkonom 114 k, ktorý má priemernú spotrebu od 8 l/100 km, ako aj v hybridnej verzii e-Boxer s 2-litrovým motorom s výkonom 150 k, podporovaným menším elektromotorom s výkonom 16,7 k. V tejto verzii má auto priemernú spotrebu 7,9 l/100 km. Výsledky spaľovania sú uvedené podľa normy WLTP. ### 9. miesto: Subaru Forester
Stredne veľký Forester testovala Consumer Reports vo verzii so silnejším motorom 2,5 l a s výkonom 184 k. Vozidlo dosiahlo priemerný výsledok 8,4 l/100 km, 11,7 l v meste a 6,1 l/100 km na diaľnici. U nás je tento model k dispozícii s pohonom mild-hybrid 2,0 l typu e-Boxer s výkonom 150 k, ktorý v tomto aute spotrebuje podľa WLTP 8,1 l/100 km. ### 10. miesto: Honda CR-V
Prvú desiatku uzatvára SUV strednej veľkosti od Hondy. Organizácia Consumer Reports testovala tento model so slabším, preplňovaným 4-valcom 1,5 l s výkonom 192 koní, pričom priemerná spotreba paliva bola 8,4 l, v meste 11,7 l, a na diaľnici 6,3 l/100 km. V USA je k dispozícii aj 2-litrový motor s výkonom 215 koní.


Inzercia

Erik Stríž je slovenský motoristický novinár, bývalý šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Jeho autorské portfólio zahŕňa spravodajstvo, testy automobilov, motocyklov a úžitkových vozidiel a dopravnú poradňu. Zvýšenú pozornosť venoval legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti. Je tiež autorom dizajnu a loga webu Autoviny.sk

Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na redakcia@imotormedia.sk